Que devrions-nous faire si un camion de l'eau ne fait pas l'eau d'aspiration ou pas de pression d'eau?

   camion de l'eau dans l'utilisation à long terme, en raison du véhicule secousses et des vagues d'eau du réservoir, génère une série d'usure mécanique et un lien lâche, ce qui peut provoquer une gamme de fonctions, parmi lesquelles le problème le plus courant est que le camion de l'eau peut aspersion d'eau, mais ne pas aspirer de l'eau ou pas de pression d'eau. 
    Il y a trois façons principales de prise d'eau pour camion d'eau: prise d'eau de pression externe, pompes auto-amorçage et l'accès des bouches d'incendie. Notre façon la plus courante de la prise d'eau pour le camion de l'eau est prise d'eau de pression externe, ce qui est de l'eau du robinet par des pompes ou de l'eau externes par le biais du camion d'eau entrée dans le corps du réservoir. 
    Avantages de la prise d'eau de pression externe est efficace pour éviter la consommation de carburant tandis que l'eau du camion de l'eau intaking et la fonction de conversion lorsque l'eau d'arrosage pour vous peut ouvrir directement le fonctionnement de la pompe, qui est omis opérations de commutation de réseau de tubes de convertisseur. 
    Après avoir utilisé depuis longtemps comme cela, tout en utilisant la pompe à eau pour aspirer l'eau, il n'y aura pas d'aspiration de l'eau et pas de pression et d'autres questions. Où se situent les problèmes? 
Tout d'abord, la commutation de réseau de canalisations, les opérations à long arrosage, pas directement sur l'interrupteur de l'eau, la pompe à eau fonctionne correctement, la pression interne du cycle, de sorte que la sortie de la pression extérieure, la pression d'eau insuffisante. 
Deuxièmement, le commutateur de réseau de canalisations est correct, mais ne nettoie pas les ordures et les bouchons de tuyaux de filtre, la pression de sortie de blocage de tuyau bouché. 
Troisièmement, le réseau sans problème, pas de problème passe, les filtres, pas de problème. Cependant, aucune roue de pompe à eau à l'intérieur du ralenti de la pompe, pas de pression, rotation à grande vitesse est également facile à brûler joint sec et provoquer une déformation de l'unité interne de la pompe de travail, est mortelle. 
    Bien sûr, il y a plus de trois points en plus des circonstances particulières, telles que la puissance décollage des problèmes de commutation, la pompe ne fonctionne pas, la pompe à eau dégâts de la roue, grand trop tuyau de raccordement d'aspiration, l'air de fuite creuse, la pression, sous vide son différent ne sont pas formés et d'autres raisons. 
    Pour avoir une vraie compréhension de principe de travail et la structure interne mechanial simple et un entretien régulier ne sont pas seulement le travail nécessaire d'utiliser camion d'eau, Mais aussi la prémisse de bien l'utiliser. 

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