gli utenti camion di combustibile dovrebbero avere familiarità con l'uso di estintori, il veicolo è dotato di due estintori, secondo le sue istruzioni per l'ispezione e la manutenzione.
Istruzioni eseguite dal telaio dell'automobile, il telaio su base regolare per andare fuori dalla stazione di servizio di garanzia di riparazione, il telaio serbatoio e parti del motore utilizzando un locale casa per.
uso Fule camion cisterna pompa dell'olio e la manutenzione, rigorosamente secondo la manutenzione esecuzione manuale.
L'uso e la manutenzione del combustibile macchina rifornimento camion cisterna dovrebbe essere secondo la sua esecuzione manuale di istruzioni.
Valvole di sicurezza, filtri rete devono essere controllati regolarmente e puliti.
Affidabile di tenuta, carri armati e sistemi di tubazioni devono essere puliti regolarmente, controllare periodicamente il sistema di tubazioni ad ogni accoppiamento collegamento è buono.
E il sistema serbatoio dell'olio deve essere pulito regolarmente per garantire che il serbatoio pulito, dentro e fuori i connettori tubo olio su entrambe le estremità deve sempre applicare olio quando lo smontaggio facile e conveniente, il tubo dopo ogni lavoro è completo, pulito, pulito per assicurare che il Camera d'aria.
Serbatoio olio di carico non deve superare il carico di massa nominale, convertito dalla densità dell'olio)
Per proteggere l'anello di tenuta, il mezzo attraverso palla non dovrebbe essere troppo sporco per migliorare la vita della palla, ogni sfera non è un socchiusa stato temporaneo semiaperta del lavoro, o facile fare deterioramento anello di tenuta, conduzione ogni maniglia valvola deve essere nello stato chiuso.
Per evitare l'intasamento dei filtri gasolio, pompa nella rete deve sempre essere lavabili, influire sul traffico.
Valvola di respirazione è in condizione di lavoro, dovrebbero essere mantenuti valvola respirazione pulita, la molla della valvola non sono liberi di sostituire, in modo da non influenzare l'assorbimento, l'effetto di sgonfiaggio, quando la valvola di respirazione è bloccato, vi è il rischio di provocare distorsioni del serbatoio.
Tubo di scarico, danni marmitta, al fine di prevenire camion cisterna di carburante incidente di fuoco, di tenuta delle tubature, non sono autorizzati a battere con un oggetto metallico parti di automobili olio rottura conduttore o molto male, al fine di evitare il verificarsi di Marte, l'olio deve essere tenuta a bordo pronti a sparare apparecchiature.
Non usare il fuoco per asciugare, se il fondo del tubo a causa del profilo è congelato, scongelato o vapore surriscaldato a guidare il veicolo nella serra è scongelamento. Deve essere utilizzato per evitare il palo viene inserito nel terreno bagnato, le operazioni di rifornimento di carburante prima della corsa a nastro deve essere messo a terra durante l'operazione dovrebbe sempre mantenere una buona antistatico.
Sistemi di tubazioni dovrebbero essere controllati per perdite, prima di operazioni di rifornimento di carburante, un filo di terra è scollegato, se il tubo di scarico è danneggiato, poi trovato il problema da risolvere prima che il processo dovrebbe prestare attenzione a una buona ventilazione, quando hai bisogno di andare a lavorare all'interno il serbatoio, il serbatoio deve essere qualcuno fuori di protezione.
Autoadescante in acqua se l'acqua deve essere esaurito, secondo le norme vigenti la quantità di olio in inverno, con pompa antigelo rotto.
Hubei Changjie Special Purpose Vehicle Co. Ltd
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