事实上，对于这类问题我们经常听到。我们应该注意到当堆放货物不能叠加在蒸发器出口前太多的货物，否则它会阻碍流动的空气，梗阻以上的货物将导致寒冷的空气短路。220 毫米的最小距离必须保持货物的顶部与屋顶之间。一定要确保货物装载高度不高于出口高度的平衡。如果前面的出口受阻的货物或太接近货物，不将不仅影响到的存储和运输的货物温度也影响制冷机组的正常工作。
另一方面，一些制冷机组的除霜设计被解冻与空气感应。
货物出口时太近，车制冷机组蒸发器线圈将快速结霜或冰，这一次空气传感器系统然后操作，该单位将迅速进入除霜状态。
当线圈温度上升到 9 度 （设计温度） 时，除霜将立即终止。所以制冷机组将出现上述操作的周期，导致身体温度下降不会没有到这一现象，对每个人的直观感觉是，制冷机组频繁在除霜工作，和箱内的温度是没有明显的降温。(冷藏车维度)
基本上因为货物车厢负载太高，冷却装置的频繁工作太多理由可以降温车厢不是向下的。
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