Kemahiran memandu yang lori penyapu jalan akan tertekan. Kerana kenderaan Kejuruteraan yang tidak semua orang boleh operasi senang, buat masa ini untuk semua orang untuk memperkenalkan penyapu jalan yang menjadikan aspek kemahiran pengenalan.
Pertama: Penyapu 50-100 meter sebelum belok dalam ekomoni, dengan satu pusingan isyarat yang arah perjalanan, jadi lambat, dua bintang, tiga. Sila beri perhatian dalam perubahan penyapu, berhati-hati di tepi jalan selari dan jelas hala tuju pejalan kaki Kereta, Basikal, motosikal berebut untuk merebut baris.
Kedua: sapu di jalan raya apabila pemandu kiri untuk melihat jalan sapu untuk melihat baris ban ditandakan, mengeluarkan isyarat bertukar lebih awal daripada jadual. Sapu kenderaan pasang sebelah kiri jalan raya seboleh-bolehnya, untuk bahagian belakang dan betul-betul menghidupkan kereta agar mudah. Sapu yang betul memasang, itu terlebih dahulu harus mengeluarkan isyarat belok, bertukar menjadi perlahan. Pada masa yang sama memberi perhatian kepada putaran penyapu di penjuru dan sudut, untuk mengelakkan roda belakang betul-betul keluar dari jalan, gosok pad katil pejalan kaki dan halangan.
Ketiga: sapu jalan pemandu memandu dalam cuaca ini, menghidupkan, pasti tahu apa yang perlu, awal Buka lampu kecil dan lampu kabus, penggunaan pembesar suara untuk menarik perhatian kenderaan lain, menyapu kereta perlahan-lahan ke hadapan, dan pejalan kaki yang betul dan bersedia untuk berhenti brek pada bila-bila masa.
Keempat: menyapu jalan kereta berhampiran bend, untuk melambatkan, tanduk Chronic, model manual di cerun curam di sudut ke gear rendah terlebih dahulu, untuk mendaki kuasa yang mencukupi untuk mengelakkan perubahan pula bagi mengelak kemalangan. Kenderaan sapu berpaling untuk memilih masa yang sesuai, harus satu pusingan sekali untuk mengelakkan pusingan tidak wajar tidak boleh disebabkan oleh satu pusingan, dan perlu menolak kereta dan kemudian beralih kepada meningkatkan risiko.
Kelima: lama sebelum giliran di jalan raya, kita mesti mula-mula mengawal kelajuan dan bersedia untuk melakukan pekerjaan yang baik daripada tempat letak kereta, cuba elakkan penggunaan brek kecemasan dan beralih di dalam kereta. Lori penyapu awal memasang, stereng untuk dipadankan dengan kelajuan, harus pula tepat pada masanya, tepat pada masanya ke arah sudut stereng bergantung kepada situasi sebenar mungkin, untuk mengelakkan kemalangan.
Pertama: Penyapu 50-100 meter sebelum belok dalam ekomoni, dengan satu pusingan isyarat yang arah perjalanan, jadi lambat, dua bintang, tiga. Sila beri perhatian dalam perubahan penyapu, berhati-hati di tepi jalan selari dan jelas hala tuju pejalan kaki Kereta, Basikal, motosikal berebut untuk merebut baris.
Kedua: sapu di jalan raya apabila pemandu kiri untuk melihat jalan sapu untuk melihat baris ban ditandakan, mengeluarkan isyarat bertukar lebih awal daripada jadual. Sapu kenderaan pasang sebelah kiri jalan raya seboleh-bolehnya, untuk bahagian belakang dan betul-betul menghidupkan kereta agar mudah. Sapu yang betul memasang, itu terlebih dahulu harus mengeluarkan isyarat belok, bertukar menjadi perlahan. Pada masa yang sama memberi perhatian kepada putaran penyapu di penjuru dan sudut, untuk mengelakkan roda belakang betul-betul keluar dari jalan, gosok pad katil pejalan kaki dan halangan.
Ketiga: sapu jalan pemandu memandu dalam cuaca ini, menghidupkan, pasti tahu apa yang perlu, awal Buka lampu kecil dan lampu kabus, penggunaan pembesar suara untuk menarik perhatian kenderaan lain, menyapu kereta perlahan-lahan ke hadapan, dan pejalan kaki yang betul dan bersedia untuk berhenti brek pada bila-bila masa.
Keempat: menyapu jalan kereta berhampiran bend, untuk melambatkan, tanduk Chronic, model manual di cerun curam di sudut ke gear rendah terlebih dahulu, untuk mendaki kuasa yang mencukupi untuk mengelakkan perubahan pula bagi mengelak kemalangan. Kenderaan sapu berpaling untuk memilih masa yang sesuai, harus satu pusingan sekali untuk mengelakkan pusingan tidak wajar tidak boleh disebabkan oleh satu pusingan, dan perlu menolak kereta dan kemudian beralih kepada meningkatkan risiko.
Kelima: lama sebelum giliran di jalan raya, kita mesti mula-mula mengawal kelajuan dan bersedia untuk melakukan pekerjaan yang baik daripada tempat letak kereta, cuba elakkan penggunaan brek kecemasan dan beralih di dalam kereta. Lori penyapu awal memasang, stereng untuk dipadankan dengan kelajuan, harus pula tepat pada masanya, tepat pada masanya ke arah sudut stereng bergantung kepada situasi sebenar mungkin, untuk mengelakkan kemalangan.
没有评论:
发表评论