Las habilidades de conducción de la camiones de barrendero de camino son estresantes. Como un vehículo de la ingeniería no es que todo el mundo puede ser operación práctica, esta vez para todo el mundo introducir al barrendero de camino convertir aspectos de habilidades de la introducción.
Primero: Barrendero de 50-100 metros antes de la vuelta en la desaceleración, con una vuelta de señal que la dirección del recorrido, tan lento, dos mirar, tres a través de. Preste especial atención al interior de la vuelta de la barredora, ten cuidado de carretera dirección paralelo y confusa del coche peatones, bicicletas, scramble de motocicletas para agarrar la línea.
Segundo: barrer la carretera cuando el conductor gira izquierdo para ver el camino del barrido para ver la línea de prohibición marcada, emitió una señal de la vuelta antes de lo previsto. Vehículos de barrido gire a la izquierda de la carretera lo más lejos posible, para la parte posterior y girar a la derecha del coche para proporcionar convenientes. Gire la derecha de barrido, la misma primero debe emitir una señal de la vuelta, el lento. En este mismo tiempo preste atención a la inflexión de barrendero en la esquina y la esquina, para evitar que la rueda trasera derecha de la carretera, frote el parachoques peatones y obstáculos.
Tercero: el conductor de barrido camino conduce en este tiempo, girar, seguro que sabes que pronto, abrir las pequeñas luces y luces de niebla, el uso apropiado de altavoces para atraer a los peatones y otros atención vehículos, barriendo el coche lentamente hacia adelante y con ganas de dejar de frenar en cualquier momento.
Cuarto: barriendo coches de carretera cerca de la curva, a lento, cuerno crónica, modelos manuales en el repecho a la vuelta en el engranaje de baja velocidad por adelantado, con el fin de subir el poder suficiente para evitar el cambio en la vuelta para evitar accidentes. Vehículos de barrido volvemos a elegir el momento adecuado, debe ser una vuelta una sola vez para evitar vuelta incorrecta no puede ser causada por un giro y necesita bajar un coche y que aumentan el riesgo.
Quinto: mucho antes de la curva en el camino, debemos primero controlar la velocidad y listo para hacer un buen trabajo de estacionamiento, tratar de evitar el uso de emergencia de frenado y giro en el coche. Camiones de barrendero temprano gire, la rueda de manejo para que coincida con la velocidad, debe ser oportuna a su vez, de manera oportuna a la dirección del ángulo de dirección dependiendo de la situación real puede ser, para evitar accidentes.
Primero: Barrendero de 50-100 metros antes de la vuelta en la desaceleración, con una vuelta de señal que la dirección del recorrido, tan lento, dos mirar, tres a través de. Preste especial atención al interior de la vuelta de la barredora, ten cuidado de carretera dirección paralelo y confusa del coche peatones, bicicletas, scramble de motocicletas para agarrar la línea.
Segundo: barrer la carretera cuando el conductor gira izquierdo para ver el camino del barrido para ver la línea de prohibición marcada, emitió una señal de la vuelta antes de lo previsto. Vehículos de barrido gire a la izquierda de la carretera lo más lejos posible, para la parte posterior y girar a la derecha del coche para proporcionar convenientes. Gire la derecha de barrido, la misma primero debe emitir una señal de la vuelta, el lento. En este mismo tiempo preste atención a la inflexión de barrendero en la esquina y la esquina, para evitar que la rueda trasera derecha de la carretera, frote el parachoques peatones y obstáculos.
Tercero: el conductor de barrido camino conduce en este tiempo, girar, seguro que sabes que pronto, abrir las pequeñas luces y luces de niebla, el uso apropiado de altavoces para atraer a los peatones y otros atención vehículos, barriendo el coche lentamente hacia adelante y con ganas de dejar de frenar en cualquier momento.
Cuarto: barriendo coches de carretera cerca de la curva, a lento, cuerno crónica, modelos manuales en el repecho a la vuelta en el engranaje de baja velocidad por adelantado, con el fin de subir el poder suficiente para evitar el cambio en la vuelta para evitar accidentes. Vehículos de barrido volvemos a elegir el momento adecuado, debe ser una vuelta una sola vez para evitar vuelta incorrecta no puede ser causada por un giro y necesita bajar un coche y que aumentan el riesgo.
Quinto: mucho antes de la curva en el camino, debemos primero controlar la velocidad y listo para hacer un buen trabajo de estacionamiento, tratar de evitar el uso de emergencia de frenado y giro en el coche. Camiones de barrendero temprano gire, la rueda de manejo para que coincida con la velocidad, debe ser oportuna a su vez, de manera oportuna a la dirección del ángulo de dirección dependiendo de la situación real puede ser, para evitar accidentes.
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