Bagaimana untuk mengekalkan casis trak api

trak api untuk dijual

    Fire penyelenggaraan casis trak sering dianggap sebagai tdk diperlukan, jauh dari enjin dan badan kemudian subjek perhatian, sebenarnya, sama ada penyelenggaraan casis trak api dengan baik, secara langsung berkaitan dengan keselamatan kebakaran, pengendalian, keselesaan dan ekonomi dan prestasi utama yang lain, adakah tidak mengambil ringan. trak api penyelenggaraan casis dan penyelenggaraan enjin mempunyai banyak persamaan, keperluan untuk pemeriksaan tepat pada masanya.

 1, tepat pada masanya menyemak kes kartrij minyak penting
Ini termasuk penghantaran, sistem stereng kuasa, sistem brek, satu tegas harus ikut arahan pada masa yang telah ditetapkan, secara tetap ke stesen perkhidmatan khas untuk menambah atau menggantikan; tetapi kita juga perlu menyemak pemerhatian mereka sendiri, secara amnya apabila mengisi minyak trak Secara kebetulan, memeriksa untuk melihat sama ada setiap takungan minyak antara atas dan bawah dua tanda, tandakan lebih rendah berbanding jika kita mesti menambah; jika tahap minyak jatuh dengan pantas, menunjukkan sistem kebocoran, menjadi sekaligus menyemak kawasan kebocoran, pembaikan tepat pada masanya. Di sini pasti untuk diperhatikan adalah bahawa kita perlu menambah minyak dan minyak adalah spesifikasi yang sama dengan jenama asal, supaya tidak mencampurkan minyak yang berbeza menyebabkan tindak balas kimia, tetapi untuk membuat kemerosotan minyak, merugikan diri sendiri.

2, memberi perhatian kepada memakai pad brek dan plat klac
pad brek dan klac plat geseran plat kedua-duanya habis, selepas satu tempoh masa akan kehilangan, kehilangan fungsi asal mereka, jika tidak menggantikannya dengan mudah membawa kepada kemalangan. Mempunyai lampu amaran sepadan pada api umum, kita segera akan mengeluarkan isyarat amaran untuk mengingatkan pengguna untuk menggantikan. Dalam hujan, cuaca lembap, geseran akan menyerap kelembapan, geseran akan berkurangan. Dalam kes ini, apabila api baru sahaja bermula perlu beberapa brek langkah ringan dan cengkaman, penggunaan haba yang dihasilkan oleh geseran plat geseran di atas air sejat, dan kemudian bas.

3, penyelenggaraan tayar adalah kunci kepada casis
Jika tayar pecah pada kelajuan tinggi akan menjadi kemalangan besar, kecondongan kecil, shake, besar adalah terbalik. Walaupun nasib tidak kemalangan, tempat letak kereta di perubahan tayar tepi jalan pasti bukan satu perkara yang menyenangkan, jadi setiap kali sebelum berpindah ke memeriksa keadaan tayar perlu.

pengeluar kereta bomba 

Pertama memeriksa tekanan udara dalam tekanan inflasi tayar terlalu tinggi, tayar mudah pecah, terutama pada musim panas. tekanan adalah terlalu rendah, peningkatan rintangan kenderaan, peningkatan yang sama dalam penggunaan bahan api. Oleh itu, arahan yang ditanda di bahagian depan api dan tayar belakang tidak tekanan yang sama telah ditetapkan. Untuk kemudahan, papan nama di atas kenderaan di tempat duduk pemandu semua jawatan itu telah ditandakan dengan jelas. Sudah tentu, kadang-kadang kita perlu disesuaikan mengikut keadaan. Sebagai contoh, dalam permukaan jalan yang licin apabila cuaca panas, tekanan akan menjadi lebih rendah. Sentiasa periksa bunga tayar ketika memandu dalam keadaan jalan raya yang tidak baik, ia adalah perlu untuk memeriksa tayar bunga tanah tidak ada tajam kuku, batu dan pecah kaca, supaya tidak menusuk tayar. Tread memakai untuk tahap tertentu permukaan tayar, keperluan untuk penggantian tepat pada masanya tayar. Biasanya apabila bunga haus kepada hanya 1.5 hingga 2 mm, anda akan mendapati terdapat tanda khusus muncul pada tayar, jenama yang berbeza tayar tidak bendera yang sama, tetapi dalam manual ini mempunyai penerangan, maka anda perlu menggantikan tayar.