วิธีการดูแลรักษารถดับเพลิงถัง

ไฟไหม้รถบรรทุกสำหรับการขาย

    ไฟการบำรุงรักษารถบรรทุกถังมักจะได้รับการยกย่องว่าเป็นก็ได้ไกลจากเครื่องยนต์และตัวถังแล้วเรื่องของความสนใจในความเป็นจริงไม่ว่าจะเป็นการบำรุงรักษารถดับเพลิงถังดีที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยจากอัคคีภัย, การจัดการ, ความสะดวกสบายและเศรษฐกิจและการวัดผลการดำเนินงานอื่น ๆ ได้ ไม่ได้ใช้มันเบา การบำรุงรักษาตัวถังรถดับเพลิงและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์มีความคล้ายคลึงกันมากที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบทันเวลา

 1 ทันเวลาตรวจสอบกรณีตลับหมึกน้ำมันที่สำคัญ
ซึ่งรวมถึงการส่งผ่านระบบพวงมาลัยเพาเวอร์, ระบบเบรกหนึ่งอย่างเคร่งครัดควรปฏิบัติตามคำแนะนำบนเวลาที่กำหนดไว้ให้เป็นประจำไปยังสถานีบริการพิเศษเพื่อเสริมหรือเปลี่ยน; แต่เรายังต้องตรวจสอบการสังเกตของตัวเองโดยทั่วไปเมื่อเติมน้ำมันรถบรรทุกอนึ่งตรวจสอบเพื่อดูว่าแต่ละอ่างเก็บน้ำน้ำมันระหว่างบนและล่างทั้งสองติ๊กติ๊กต่ำกว่าถ้าเราจะต้องเติมเต็ม; ถ้าระดับน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วแสดงให้เห็นระบบการรั่วไหลเพื่อให้ได้ในครั้งเดียวตรวจสอบพื้นที่การรั่วไหลการซ่อมแซมทันเวลา ที่นี่เพื่อให้แน่ใจว่าควรทราบก็คือว่าเราจะต้องใส่น้ำมันและน้ำมันเป็นรายละเอียดเช่นเดียวกับแบรนด์เดิมเพื่อที่จะไม่ผสมน้ำมันที่แตกต่างกันทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมี แต่จะทำให้เสื่อมสภาพน้ำมันเอาชนะตนเอง

2 ให้ความสนใจกับการสึกหรอของผ้าเบรคและแผ่นคลัทช์
ผ้าเบรกและคลัชแผ่นแผ่นแรงเสียดทานมีทั้งเครื่องอุปโภคบริโภคหลังจากช่วงเวลาที่จะมีการสูญเสียการสูญเสียการทำงานเดิมของพวกเขาถ้าไม่เปลี่ยนมันได้อย่างง่ายดายนำไปสู่​​การเกิดอุบัติเหตุ มีไฟเตือนที่สอดคล้องกันบนไฟทั่วไปเราทันทีสัญญาณที่จะออกคำเตือนเพื่อเตือนให้ผู้ที่จะมาแทนที่ เมื่อวันที่ฝนตกอากาศชื้นแรงเสียดทานจะดูดซับความชื้นแรงเสียดทานจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ในกรณีนี้เมื่อเกิดไฟไหม้ได้เริ่มต้นก็ควรจะเป็นขั้นตอนเบรกและคลัทช์ไม่กี่แสง, การใช้ความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีของแผ่นแรงเสียดทานในน้ำระเหยและจากนั้นรถบัส

3, การบำรุงรักษายางเป็นกุญแจสำคัญในแชสซี
หากยางระเบิดที่ความเร็วสูงจะเป็นอุบัติเหตุใหญ่เอียงขนาดเล็กสั่นใหญ่พลิกคว่ำ แม้ว่าโชคไม่ได้เป็นอุบัติเหตุ, ที่จอดรถบนเปลี่ยนยางริมถนนแน่นอนไม่ได้เป็นสิ่งที่น่าพอใจดังนั้นทุกครั้งก่อนที่จะย้ายไปตรวจสอบสภาพของยางรถยนต์เป็นสิ่งที่จำเป็น

ผู้ผลิตรถดับเพลิง

ก่อนตรวจสอบความดันอากาศความดันลมยางสูงเกินไปยางระเบิดได้ง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดู​​ร้อน ความดันต่ำเกินไปการเพิ่มขึ้นของความต้านทานยานพาหนะเพิ่มขึ้นสอดคล้องกันในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นคำแนะนำการทำเครื่องหมายบนด้านหน้าไฟและล้อหลังไม่ได้เป็นความดันที่กำหนดไว้เช่นเดียวกัน เพื่อความสะดวกสบายเหนือป้ายรถบนที่นั่งคนขับทั้งหมดโพสต์ได้รับการระบุไว้อย่างชัดเจน แน่นอนบางครั้งเราจะต้องมีการปรับเปลี่ยนไปตามสถานการณ์ ยกตัวอย่างเช่นในพื้นผิวถนนลื่นเมื่ออากาศร้อน, ความดันจะต่ำ โปรดตรวจสอบดอกยางเมื่อขับรถในสภาพถนนไม่ดีก็เป็นสิ่งที่จำเป็นในการตรวจสอบยางเหยียบพื้นดินไม่มีเล็บคมก้อนหินและเศษแก้วเพื่อที่จะไม่เจาะยาง การสึกหรอของดอกยางในระดับหนึ่งพื้นผิวยางที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเวลาของยาง โดยปกติเมื่อเหยียบสวมใส่ไปเพียง 1.5-2 มมคุณจะพบว่ามีเครื่องหมายเฉพาะปรากฏบนยางแบรนด์ที่แตกต่างของยางไม่ได้ธงเดียวกัน แต่ในคู่มือมีคำอธิบายแล้วคุณควรเปลี่ยนยาง