Mạch và lốp biện pháp phòng ngừa của xe tải trộn bê tông

Bảo trì xe tải trộn bê tông hệ thống mạch là nội dung bảo trì cốt lõi, đặc biệt đối với xe tải trộn bê tông sử dụng trong hơn ba năm. Nó thực sự là quan trọng đối với hệ thống mạch điện của xe tải trộn bê tông tiến hành bảo trì kỹ lưỡng mỗi năm. Nếu bạn tìm thấy một sự gia tăng đột ngột trong tiêu thụ nhiên liệu, không bình thường, sau đó bạn nên đến các cửa hàng sửa chữa để kiểm tra dòng dầu và mạch của xe tải trộn bê tông. Nói chung, nếu dòng dầu và mạch thất bại, động cơ có thể làm tăng tiêm một gắn kết của dầu tại nơi làm việc, mà tự nhiên sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

Một số trình điều khiển sẽ gặp phải điều kiện mưa gây ra xe tải trộn bê tông động cơ khó khởi động hoặc không có khả năng. Lý do lớn nhất cho vấn đề này là từ sự rò rỉ hệ thống đánh lửa do độ ẩm tạo ra. Nếu vấn đề trên xảy ra, tắt làm mát và trộn khác hoàn toàn sau một thời gian nhất định, sử dụng một miếng vải khô để quét bảng và dây điện và khô bên trong và bên ngoài khác. Sau đó đi để sửa chữa cửa hàng để kiểm tra. Nếu đó là vì lão hóa rò rỉ, nó phải được thay thế kịp thời.

1. Đảm bảo chất lượng tốt của vành

Với lốp tốt, mà còn để chọn chất lượng tốt hơn bánh xe. Chúng tôi chọn rim, hãy chú ý đến nó kích thước và chất lượng. Trong sạch các tạp chất trên vành (Có phải không được để lại trong các mảnh vỡ bên trong), một tuần sau rim tráng với nước xà phòng, sau đó là một sự kết hợp của các lốp xe. Trong trường hợp này, bạn cũng cần một lốp đệm phù hợp, lốp và bánh xe để giảm hao mòn.

    2. Để trở thành một "cân bằng" là rất quan trọng

 có droven xe tải trộn bê tông, Mọi người biết rằng nó cần được thực hiện "banlancing" khi thủng lốp xe. Nhưng đối với xe tải, cho dù có bất kỳ cần phải làm "cân bằng" cho lốp xe, hầu hết mọi người nghĩ rằng nó nên được xem là không cần thiết. Điều này là sai, từ quá trình sản xuất được quan tâm, vành và lốp xe trong quá trình sản xuất không phải là một trăm phần trăm mật độ tương tự, dẫn đến các bộ phận khác nhau của nó có lực ly tâm khác nhau ở tốc độ cao, lốp xe được thông qua, kết quả là lốp mặc không đồng đều; thông qua cơ thể, gây ra run rẩy trộn chạy. Đối với sự thoải mái và an toàn lái xe; giảm chi phí hoạt động, lời khuyên nhỏ, sau mỗi lốp sửa chữa, làm cho lốp xe của bạn một "cân bằng"!

3. Tiêu chuẩn áp Tire là quan trọng và khoa học và lốp bộ hợp lý lạm phát giảm mặc

Mỗi lốp được đánh dấu trên giá trị áp suất lốp xe của họ cho sự phổ biến của tình trạng quá tải trong nước, hiện tượng tăng cao bất hợp lý, đó là không được. áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp, nó sẽ dẫn đến tăng độ mài mòn lốp, thậm chí chọc. Chúng tôi có thể được tăng thêm 5% đến 10% phù hợp với áp suất lốp tiêu chuẩn, và theo một tải hợp lý, áp suất cho từng lốp của mỗi trục. Đáng chú ý là, trên trục cùng của lốp, áp suất lốp phải phù hợp. Trong hàng ngày lái xe quá trình này,
muốn được luôn luôn kiểm tra để đảm bảo rằng việc sử dụng bình thường của lốp xe của xe tải trộn bê tông.

Kể từ khi cuộc kháng chiến của lốp trong khi hoạt động và vai trò của mặt đất, dẫn đến tăng nhiệt độ lốp, áp suất lốp tăng lên, có khả năng gây ra một lỗ. Bây giờ
thị trường là phổ biến hơn để thêm nitơ cho lốp xe, Hồ Bắc Changjie rằng đây là một giải pháp tốt.

 Chú ý: Trong quá trình lạm phát lốp, chúng ta phải làm công tác bảo vệ của nó cho đây là một điều rất nguy hiểm.

4. mua xe tải trộn bê tông, Điều quan trọng là phải chú ý đến thông số kỹ thuật lốp

mua lốp xe tải, chú ý đến các loại đánh dấu vào nó, đơn giản như: 1200R20 (Có rất nhiều đánh dấu trên các lốp xe, chẳng hạn như áp suất lốp xe, tốc độ, vv Đối với những lý do không gian, không lặp lại chúng ở đây), 1200 là một lốp xe bề ngang 12 inches; R là cấu trúc kinh tuyến, điển hình là tất cả các thép; trung tâm lắp ráp 20 là 20 inch. Mua, hãy chú ý đến mình trộn nặng của họ, với đường và do đó việc mua lốp. Ở đây, hàng loạt nhỏ cho thấy các chủ thẻ trong các trường hợp kinh tế cho phép thử để lựa chọn lốp xe tốt, không chỉ là an toàn và bảo vệ sau bán hàng, máy trộn lái xe an toàn và do đó chi phí sẽ giảm rất nhiều.

5. Nó là điều cần thiết để làm một phát hành tốt trước khi lốp xe di chuyển trên đường

Sau khi mua lại lốp, bạn bè lái xe có thể không chú ý đến các tín hữu, nó được gắn trực tiếp vào việc sử dụng xe. Chờ cho đến khi sau khi sử dụng một lốp xe phẳng, chỉ để thấy, săm, lốp vững chắc dính vào nhau. Sau khi kiệt sức của những nỗ lực to lớn, và cuối cùng đã ngắt kết nối ống - chỉ là một phần của ống bên trong, vẫn còn một số gắn bó với lốp không thể kéo nó xuống. Đây sẽ là trước khi chúng tôi lốp được gắn trên xe tải trộn bê tông, Cách tiếp cận lốp ngoài và nhìn thấy bây giờ là Cape rắc bột talc ly bột giữa các lốp bên trong.