2016年9月22日星期四

Comment prolonger la durée de vie du camion à ordures comprimé

Un bon entretien peut étendre l'utilisation de camion à ordures comprimé ses différentes composantes 
camion à ordures comprimé en cours d'utilisation doit être maintenue, mais en même temps la conservation doit utiliser la méthode correcte, pas de traitement aveugle, donc nous avons recours à des méthodes, ce qui entraîne non seulement 
L'opposé. Ici pour vous parler de ce qui est la correction des erreurs de maintenance des camions compression d'ordures. 

De plus l'équipement de voiture gratuit: voiture privée est le propriétaire de la maison mobile, la poursuite du confort des passagers et de luxe sans reproche, mais certains propriétaires de voitures pour installer leurs propres mains dans une variété de dispositifs, tels modification, sinon manipulé correctement, joint performance camion poubelle facile à utiliser et apportera des effets indésirables, des séquelles facile ou affecter 
sécurité routière. 

Sélection des pneus importés: Certaines personnes achètent des pneus particulièrement friands de l'accent sur les "importations". poussoir étrangères nouveau pneu sur les utilisateurs domestiques, l'un des défauts les plus mortels ne sont pas 
en vigueur. surface européenne plat avec Pékin Ring, anneau conditions de route est tout à fait différent pour les pneus routiers européens à Pékin difficile d'avoir une bonne performance, notamment en termes de résistance aux chocs flanc évidemment un certain manque d'acclimatation, comme porter le nom de la marque italienne chaussures de marche le gravier en général inévitables de la package flanc. Certaines marques étrangères dans le pneu intérieur joint venture de production, sont basées sur les conditions routières dans la partie intérieure des pneus cordon couche de tissu augmente, ce qui améliore grandement la force de la paroi d'impact. Donc, pour dire, la production de joint-venture de pneumatiques à partir d'un point de vue de la performance peut remplacer complètement les marchandises importées. 

La nouvelle batterie ne se charge pas: charge de la batterie pour la première fois appelé à la charge initiale, la charge initiale ont un grand impact sur la vie de la batterie. Si chargé, le plus "eau" utilisation directe, la capacité de la batterie est pas élevé, l'espérance de vie sera raccourcie; si la charge directe permettra de réduire la durée de vie. charge de la batterie initiale est généralement complète après le remplissage de l'électrolyte avec un petit courant de charge autour d'environ une heure à installer et à utiliser. 

Compressed camion à ordures

Refroidissement température de l'eau est trop faible: le temps chaud d'été, certains pilotes afin d'éviter que la température du moteur est trop élevée, en insistant sur la température de l'eau de refroidissement 
bas que possible; certains pilotes afin d'atteindre l'objectif de refroidissement, il suffit de mettre le thermostat retiré, ces pratiques ont tort. 
En fait, à la fois le moteur et la chaleur intolérance au froid, si la température de l'eau de refroidissement est trop faible conduira à la détérioration de la combustion du carburant, l'augmentation de la consommation de carburant, usure accrue, augmentation de la viscosité de l'huile, la puissance du moteur est réduite. Les tests ont montré que le refroidissement avec des températures d'eau 40─50 degrés Celsius, l'usure du moteur a augmenté de 60% ─80%, la consommation d'énergie de carburant inférieure de 25% a augmenté de 8% ─10%. Par conséquent, la température de l'eau de refroidissement du moteur ne soit pas aussi faible que possible, le grand doit être contrôlée entre 80─90 
degré Celsius. 

À long terme ou une voiture courte sans voiture: Bien que certaines personnes deviennent propriétaires de voitures, mais habituellement "pas prêt" à conduire, que lorsque la route des vacances pour jouer, en fait, la façon dont le voiture est la voiture très nocif. Et d'autres pièces de moteur et de transmission de la boîte de vitesses dans un état de surface constante due à un contact direct avec l'air et la rouille, la batterie se décharge parce que l'impact à long terme de la vie naturelle. La meilleure façon est de courir une voiture tous les jours, courir un trente ou quarante minutes. 
En outre, à tout moment, mais sont ouverts en mouvement loin, est une cause importante de blessures voitures. Sur les parties du démarrage du moteur à la phase de stabilisation entre l'usure la plus grave et 
déchirer, de lancer une consommation d'énergie de la batterie de voiture prend également environ 20 minutes pour faire avec une telle habitude de voiture est facile de faire la voiture aller mal au début. 

Tank "ébullition" ajouter rapidement de l'eau: le temps chaud d'été, certains pilotes ont vu le réservoir d'une "ébullition" phénomène, inquiet que la température du moteur augmente à nouveau, éteignez immédiatement l'eau. 
Cette approche est erronée, il est susceptible de provoquer la culasse en raison de l'émergence soudaine du phénomène de fissuration dans le froid. Si vous exécutez dans le réservoir, "ébullition", le 
approche générale est correcte: arrêter immédiatement, laisser le moteur de continuer à maintenir la marche au ralenti de la chaleur; en même temps, ouvrir le capot pour améliorer la vitesse de refroidissement. après refroidissement température de l'eau diminue, puis le moteur a calé. Dans ce cas, si l'eau de refroidissement est faible et doit être ajouté lentement pour éviter la fissuration cylindre Gein et tout à coup la du froid. 

Hubei Changjie Special Purpose Vehicle Co. Ltd 
E-mail: cj802@urspv.com 
Tel: 0086-0722-3229933

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