Olio e gas di recupero: valvola dell'olio e recupero di gas di petrolio e di recupero di gas valvola sarà nell'olio carico e scarico generato quando il dispositivo di recupero dell'olio e del gas, può essere installato direttamente sulla parte superiore del camion cisterna di carburante, Può essere installato anche nel tombino, si può spingere stelo e inferiore del fondo vasca della valvola per realizzare il collegamento meccanico aperto, ma anche dalla sorgente d'aria per controllare l'apertura e la chiusura.
Olio e recupero gas articolazioni: petrolio e gas sistema di recupero da parte delle articolazioni delle valvole sputa fuoco, tubo parafiamma, tre valvola a galleggiante, olio e recupero del gas, recupero del petrolio e del gas giunti rapidi e altri componenti, e sistema di recupero del petrolio e del gas camion cisterna di carburante per formare un sistema circolatorio chiuso, rifornimento di olio nel distributore prodotta durante il recupero e riutilizzo di petrolio e gas, per evitare la diffusione di petrolio e gas.
Valvola sottomarino: Valvola sottomarino sottomarino, noto anche come valvola di intercettazione di emergenza, installato nel fondo del serbatoio, l'uso di carburante sotto il carico, facile da usare, quando la festa, sicurezza e protezione ambientale. valvole sottomarine pressione bilanciata sono utilizzati per le navi cisterna multi-serbatoio, permettendo di carico e scarico di diversi serbatoi separati. Tre vie di progettazione per semplificare la conduttura, ridurre il carico, funzionamento semplice, sicuro ed affidabile.
Inferiore della valvola, noto anche come valvola di scarico, installato nel lato inferiore, per lo scarico veloce.
sonda anti-trabocco Uso: sensori elettronici antitrabocco sono ampiamente utilizzati in vari tipi di contenitori nel serbatoio chiuso liquido di riempimento, per evitare fuoriuscite di divulgazione liquido e piena di un dispositivo di allarme di sicurezza, che è installato nella parte superiore del tombino tank Coperchio, quando il livello dell'olio raggiunge il limite di avviso, il sensore di allarme automaticamente.
Può essere installato sulla parte superiore del serbatoio dell'olio con la respirazione incorporato e funzione di scarico di emergenza. Può anche installare valvola di recupero olio, foro di lubrificazione, sonda anti-trabocco, ecc sistema di sensori anti-trabocca nel processo di caricamento dell'olio, quando il livello del liquido raggiunge la posizione di rilevamento, il sistema sensore automaticamente allarme, fermando così l'olio . La valvola di sfiato incorporata mantiene la pressione interna del corpo vasca stabile durante il processo di oliatura, ed è bilanciata con la pressione esterna. La progettazione di dumping e di overflow previene la camion cisterna di carburante dalla sigillatura in caso di incidente. Il dispositivo di scarico di emergenza Quando la pressione all'interno del serbatoio aumenta rapidamente, si aprirà automaticamente e rilasciare la pressione all'interno del serbatoio, in modo da prevenire l'incidente accada, migliorando notevolmente la sicurezza del trasporto di petrolio.
Hubei Changjie Special Purpose Vehicle Co. Ltd
Contatto Nome: Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
Whatsapp: +8613886881673
Tel: + (00) 867.223.229.933
Skype: cj802@urspv.com
Olio e recupero gas articolazioni: petrolio e gas sistema di recupero da parte delle articolazioni delle valvole sputa fuoco, tubo parafiamma, tre valvola a galleggiante, olio e recupero del gas, recupero del petrolio e del gas giunti rapidi e altri componenti, e sistema di recupero del petrolio e del gas camion cisterna di carburante per formare un sistema circolatorio chiuso, rifornimento di olio nel distributore prodotta durante il recupero e riutilizzo di petrolio e gas, per evitare la diffusione di petrolio e gas.
Valvola sottomarino: Valvola sottomarino sottomarino, noto anche come valvola di intercettazione di emergenza, installato nel fondo del serbatoio, l'uso di carburante sotto il carico, facile da usare, quando la festa, sicurezza e protezione ambientale. valvole sottomarine pressione bilanciata sono utilizzati per le navi cisterna multi-serbatoio, permettendo di carico e scarico di diversi serbatoi separati. Tre vie di progettazione per semplificare la conduttura, ridurre il carico, funzionamento semplice, sicuro ed affidabile.
Inferiore della valvola, noto anche come valvola di scarico, installato nel lato inferiore, per lo scarico veloce.
sonda anti-trabocco Uso: sensori elettronici antitrabocco sono ampiamente utilizzati in vari tipi di contenitori nel serbatoio chiuso liquido di riempimento, per evitare fuoriuscite di divulgazione liquido e piena di un dispositivo di allarme di sicurezza, che è installato nella parte superiore del tombino tank Coperchio, quando il livello dell'olio raggiunge il limite di avviso, il sensore di allarme automaticamente.
Può essere installato sulla parte superiore del serbatoio dell'olio con la respirazione incorporato e funzione di scarico di emergenza. Può anche installare valvola di recupero olio, foro di lubrificazione, sonda anti-trabocco, ecc sistema di sensori anti-trabocca nel processo di caricamento dell'olio, quando il livello del liquido raggiunge la posizione di rilevamento, il sistema sensore automaticamente allarme, fermando così l'olio . La valvola di sfiato incorporata mantiene la pressione interna del corpo vasca stabile durante il processo di oliatura, ed è bilanciata con la pressione esterna. La progettazione di dumping e di overflow previene la camion cisterna di carburante dalla sigillatura in caso di incidente. Il dispositivo di scarico di emergenza Quando la pressione all'interno del serbatoio aumenta rapidamente, si aprirà automaticamente e rilasciare la pressione all'interno del serbatoio, in modo da prevenire l'incidente accada, migliorando notevolmente la sicurezza del trasporto di petrolio.
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