1. Motor llama normal en la temperatura de funcionamiento, poner inmediatamente el agua de enfriamiento neto (no debería ser relevado del termostato termostato), se añade el agente de limpieza para el sistema de refrigeración;
2. Arranque el motor, velocidad de 5 a 10 minutos, varias veces durante la velocidad de rotación funcionamiento se puede cambiar con el fin de cambiar el caudal del agente de limpieza, los depósitos del sistema al ras;
3. A continuación, apague durante 10 a 12 horas, por lo que el agente de limpieza para reaccionar completamente con la escala;
4. Reinicie el motor, velocidad media durante 5 a 10 minutos después de la llama, dejar de lado los productos de limpieza calientes. Cambiar en agua limpia sigue lavar dos o tres veces, hasta que se complete el agua descargada libre de suciedad;
5. termostato reinstalado, se ha completado la limpieza.
por camión cisterna, Mantenimiento motor del tanque es muy importante ya que el motor afecta directamente al rendimiento de la petrolero. En comparación con otras características especiales del coche es la distancia recorrida con más frecuencia para ejecutar la mayoría de su uso del viaje en el tiempo, y la capacidad de carga, especialmente para grandes camiones cisterna, ocho petrolero según los primeros cuatro. La compra de camiones cisterna clientes son en su mayoría muy cuidadoso acerca de la selección del motor petrolero, debido a cómo el rendimiento del motor determina el rendimiento del petrolero es bueno o malo, de hecho, el mantenimiento del motor también es esencial, a menudo la limpieza del sistema de refrigeración del motor es especialmente importante, ya que durante mucho tiempo con el sistema de refrigeración del motor petrolero generará una gran cantidad de escala, esta vez se debe eliminar, de lo contrario graves consecuencias.
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