1 asin tubig yelo at ice pagpapalamig
Sa atmospheric presyon, ang temperatura ng pagkatunaw ng yelo ay 0 ℃. Ice melts kapag init ay 334.8kJ / kg, magdagdag ng asin sa tubig yelo ay maaaring mabawasan ang temperatura ng pagkatunaw. Sa loob ng isang tiyak na hanay, ang asin nilalaman ng tubig yelo sa mas, mas mababa ang temperatura ng pagkatunaw. Eksperimento ipakita na kapag ang mass ng asin idinagdag sa tubig yelo masa ng 29%, ang temperatura ng pagkatunaw ng halo ay maaaring maging kasing baba ng -21.2 ℃. Dagdagan kung higit asin, ang temperatura ng pagkatunaw ay hindi na pagtanggi. Mga pinakamabuting kalagayan temperatura ay karaniwang batay sa transportasyon ng palamigan trak karga sa piliin ang iba't ibang mga bahagi ng asin yelo. Halimbawa, ang paggamit ng 22% asin nilalaman ng asin ng yelo, ang temperatura sa loob ay maaaring manatili sa -18 ~ -13 ℃.
Water ice pagpapalamig nangangahulugan na mas mababa investment, mababang operating gastos, ngunit ordinaryong tubig (salt) ng yelo sa bawat yunit ng masa ng lubhang kaganyak-ganyak ng mas mababa init, ang paglamig sa loob ay limitado. din ay salaulain ang kapaligiran, pagkain, halaga cargo compartments at kahalumigmigan kaagnasan pagkatapos asin ice matunaw. Samakatuwid, tubig (salt) ice paglamig higit sa lahat sa isda at iba pang aquatic buwan ng palamigan transportasyon,
2 ice pagpapalamig
Sa isang atmospheric presyon, dry ice (solid CO2) mababang pangingimbabaw temperatura (-78.9 ℃), pangingimbabaw endothermic halaga (573.5kJ / kg), ito ay bilang malamig pinagmulan kotse, hindi lamang ay maaaring makakuha ng isang mas mababang temperatura (karaniwang mababa sa -20 ℃), at mga resulta sa mas higit na paglamig kapasidad. Kaya na ang paglamig mode ay angkop para sa transportasyon ng palamigan pagkain.
Dry yelo paglamig aparato ay simple, mababang pamumuhunan at operating gastos, kadalian ng paggamit, ang mga kalakal ay hindi mamasa. Dry yelo pangingimbabaw pinsan gas na ginawa ay maaaring pagbawalan microbial paglago,
mabawasan ang taba oksihenasyon at pahinain hininga ng prutas at gulay. Gayunman, dry ice pangingimbabaw maaaring humantong sa lamig; prutas, mga gulay at iba pang mga frozen CO2 gas ay paghinga
masyadong maraming ay magiging sanhi nekrosis; mahirap na ayusin ang temperatura sa loob ng kotse; ang mas mataas na halaga ng dry yelo, at ang pag-inom ay malaki, ito ay mas praktikal na gamitin.
3 malamig na plato pagpapalamig
Ang malamig na nagtitipon ay palamigan malamig na plato pagpapalamig prinsipyo ay ang paggamit ng coolant nagyeyelo. Bago pagpapadala sa loob ng unang kompartimento sa cold storage agent "full malamig ", pinahihintulutan na cool na i-freeze, pagkatapos ay gamitin ang malamig na nasa transit sa coolant absorbs init upang matunaw, ang panloob na kompartimento temperatura ay itatago sa hanay ng temperatura transportasyon ng kalakal Inside. Magiging malamig, na kilala rin bilang "imbakan plate."
Uri ng estruktura malamig na plato pagpapalamig yunit ay nahahati sa ang pangkalahatang estilo at split. Integral power plant, pagpapalamig yunit at imbakan board, ay nakatakda upang matuyo ang kotse; ang kotse ay sa gamit na may lamang ng isang split pagpapalamig yunit at imbakan plate. Kapag parking, paggamit ng secured kapangyarihan yunit hinimok pagpapalamig yunit para sa imbakan board "singilin malamig."
Practice sa ang paggamit ng sa huli. Common coolant ay mababa ang temperatura ng pagkatunaw eutectic solusyon, ang temperatura ng pagkatunaw ay karaniwang mas mababa kaysa sa mga pinakamabuting kalagayan temperatura sa loob ng kotse tungkol 10 ℃. Kapag ang mga pinakamabuting kalagayan temperatura pagbabago transportasyon ng mga kalakal, ang pinili solusyon eutectic komposisyon may sa palitan,
Cold plate yunit mismo mas mabibigat na, mas malaki, maghawak ng isang tiyak na dami ng kotse, ngunit lamang sa sandaling ang malamig na malamig singil tumatagal 8 ~ 15h. So cold plate pagpapalamig inangkop sa short- distance transportasyon ng liwanag palamigan trucks sa mga nakaraang taon, pati na enerhiya at kapaligiran polusyon ay naging unting kilalang tanong, ang malamig na plato pagpapalamig mga application na binuo mabilis, ay naging pangalawang lamang sa mechanical pagpapalamig paglamig paraan.
4. Liquid nitrogen paglamig
Liquid nitrogen paglamig ay ang paggamit ng init ng paggawa ng usok ng likido nitrogen para sa paglamig. Sa atmospheric presyon, likido nitrogen boils sa -196 ℃, tago init ng paggawa ng usok ay 200kJ / kg. Ang tiyak na init ng nitrogen 1.05kJ / (Kg. ℃), per kg ng likido nitrogen kaya vaporized at warmed sa -20 ℃, ang hinihigop init ay tungkol sa 385kJ, mababang bulak punto ng likido nitrogen, at oxygen ay isang byproduct, at dahil doon sa pagkuha ng isang mas malawak na hanay ng mga application.
Liquid istraktura nitrogen pagpapalamig aparato ay simple, maaasahan, walang ingay at polusyon; liquid nitrogen paglamig kapasidad, paglamig mabilis, na angkop para sa mabilis na-frozen.
Paggawa ng usok ng likido nitrogen ay hindi maging sanhi ng kahalumigmigan sa loob ng kotse, at nitrogen pagkain pangangalaga, upang maiwasan ang kahalumigmigan pagkawala ay mabuti. Bilang karagdagan, likido nitrogen pagpapalamig temperatura control katumpakan (± 2 ℃). Ngunit ang mataas na halaga ng likido nitrogen, madalas pagpuno ng pangangailangan, samakatuwid promotion napapailalim sa ilang mga paghihigpit.
Katulad nito, iba pang mga mababang-temperatura vaporized likido gas, ay maaaring gamitin bilang nagpapalamig, tulad ng mga likido dalawang carbon nitride (CN2).
5. Mechanical pagpapalamig
Mechanical pamamaraan pagpapalamig ay: singaw compression, pagsipsip, steam iniksyon at iba pa. Sa kasalukuyan ang pinaka-tinatanggap na ginamit singaw compression. Narito pagpapalamig gumagana.
Sa ilalim ng isang tiyak na presyon, ang likido ay umabot sa isang tiyak na temperatura (simula ng pagkulo) ay pigsa. Kapag boils ang likido, lubhang kaganyak-ganyak tago init ng paggawa ng usok upang makabuo ng isang phase baguhin sa isang lunod singaw. Kasabay presyon, ang simula ng pagkulo at tago init ng paggawa ng usok ng iba't ibang mga likido ay hindi katulad ng sa isang atmospheric presyon bulak
punto ng tubig ay 100 ℃, tago init ng paggawa ng usok 2256.7kJ / kg, habang ang simula ng pagkulo ng Freon 12 (R12) ay -29.8 ℃, tago init ng paggawa ng usok ay 165kJ / kg. Saan ang kumukulo likido para sa paglamig ang nagpapalamig na tinatawag o kilala bilang refrigerants. Sa pagpapalamig teknolohiya, ang nagpapalamig bulak ay tinatawag na "pagsingaw", nito simula ng pagkulo ay tinatawag na "ang pagsingaw temperatura", ang kumukulo nagpapalamig ay tinatawag na "masingaw paglamig."
A singaw compression pagpapalamig nabibilang sa masingaw paglamig. Inilagay sa isang closed system ang nagpapalamig, ang likido nagpapalamig ay vaporized sa pangsingaw nagpapalamig
init pagsipsip, init sa pampalapot at condensed sa isang likido muli, ang pagmamaneho ng tagapiga, nagpapalamig cycle work patuloy.
Higit sa lahat dahil sa isang mekanikal pagpapalamig kagamitan ay malawak na ginagamit sa pagpapalamig yunit na hindi lamang paglamig kundi pati na rin ng pag-init, na pinapalawak ang saklaw ng paggamit; sa loob kompartimento temperatura ay maaring iakma upang makamit ang self-control, termostat tumpak, maaasahan, malawak na hanay ng temperatura control, ay maaaring iakma sa isang iba't ibang mga palamigan karga transportasyon.
Kahit mekanikal istraktura pagpapalamig aparato ay mas kumplikado, mas mataas na acquisition at operating gastos, at iba pang mga operating ingay mas malaking tanong, ngunit sa ngayon, mechanical
pagpapalamig ay pa rin ng isang maaasahang at epektibong pamamaraan paglamig.
Hubei ChangJie Espesyal Automobile Co. Ltd
E-mail: cj802@urspv.com
Tel: 0086-0722-3229933
Sa atmospheric presyon, ang temperatura ng pagkatunaw ng yelo ay 0 ℃. Ice melts kapag init ay 334.8kJ / kg, magdagdag ng asin sa tubig yelo ay maaaring mabawasan ang temperatura ng pagkatunaw. Sa loob ng isang tiyak na hanay, ang asin nilalaman ng tubig yelo sa mas, mas mababa ang temperatura ng pagkatunaw. Eksperimento ipakita na kapag ang mass ng asin idinagdag sa tubig yelo masa ng 29%, ang temperatura ng pagkatunaw ng halo ay maaaring maging kasing baba ng -21.2 ℃. Dagdagan kung higit asin, ang temperatura ng pagkatunaw ay hindi na pagtanggi. Mga pinakamabuting kalagayan temperatura ay karaniwang batay sa transportasyon ng palamigan trak karga sa piliin ang iba't ibang mga bahagi ng asin yelo. Halimbawa, ang paggamit ng 22% asin nilalaman ng asin ng yelo, ang temperatura sa loob ay maaaring manatili sa -18 ~ -13 ℃.
Water ice pagpapalamig nangangahulugan na mas mababa investment, mababang operating gastos, ngunit ordinaryong tubig (salt) ng yelo sa bawat yunit ng masa ng lubhang kaganyak-ganyak ng mas mababa init, ang paglamig sa loob ay limitado. din ay salaulain ang kapaligiran, pagkain, halaga cargo compartments at kahalumigmigan kaagnasan pagkatapos asin ice matunaw. Samakatuwid, tubig (salt) ice paglamig higit sa lahat sa isda at iba pang aquatic buwan ng palamigan transportasyon,
2 ice pagpapalamig
Sa isang atmospheric presyon, dry ice (solid CO2) mababang pangingimbabaw temperatura (-78.9 ℃), pangingimbabaw endothermic halaga (573.5kJ / kg), ito ay bilang malamig pinagmulan kotse, hindi lamang ay maaaring makakuha ng isang mas mababang temperatura (karaniwang mababa sa -20 ℃), at mga resulta sa mas higit na paglamig kapasidad. Kaya na ang paglamig mode ay angkop para sa transportasyon ng palamigan pagkain.
Dry yelo paglamig aparato ay simple, mababang pamumuhunan at operating gastos, kadalian ng paggamit, ang mga kalakal ay hindi mamasa. Dry yelo pangingimbabaw pinsan gas na ginawa ay maaaring pagbawalan microbial paglago,
mabawasan ang taba oksihenasyon at pahinain hininga ng prutas at gulay. Gayunman, dry ice pangingimbabaw maaaring humantong sa lamig; prutas, mga gulay at iba pang mga frozen CO2 gas ay paghinga
masyadong maraming ay magiging sanhi nekrosis; mahirap na ayusin ang temperatura sa loob ng kotse; ang mas mataas na halaga ng dry yelo, at ang pag-inom ay malaki, ito ay mas praktikal na gamitin.
3 malamig na plato pagpapalamig
Ang malamig na nagtitipon ay palamigan malamig na plato pagpapalamig prinsipyo ay ang paggamit ng coolant nagyeyelo. Bago pagpapadala sa loob ng unang kompartimento sa cold storage agent "full malamig ", pinahihintulutan na cool na i-freeze, pagkatapos ay gamitin ang malamig na nasa transit sa coolant absorbs init upang matunaw, ang panloob na kompartimento temperatura ay itatago sa hanay ng temperatura transportasyon ng kalakal Inside. Magiging malamig, na kilala rin bilang "imbakan plate."
Uri ng estruktura malamig na plato pagpapalamig yunit ay nahahati sa ang pangkalahatang estilo at split. Integral power plant, pagpapalamig yunit at imbakan board, ay nakatakda upang matuyo ang kotse; ang kotse ay sa gamit na may lamang ng isang split pagpapalamig yunit at imbakan plate. Kapag parking, paggamit ng secured kapangyarihan yunit hinimok pagpapalamig yunit para sa imbakan board "singilin malamig."
Practice sa ang paggamit ng sa huli. Common coolant ay mababa ang temperatura ng pagkatunaw eutectic solusyon, ang temperatura ng pagkatunaw ay karaniwang mas mababa kaysa sa mga pinakamabuting kalagayan temperatura sa loob ng kotse tungkol 10 ℃. Kapag ang mga pinakamabuting kalagayan temperatura pagbabago transportasyon ng mga kalakal, ang pinili solusyon eutectic komposisyon may sa palitan,
Cold plate yunit mismo mas mabibigat na, mas malaki, maghawak ng isang tiyak na dami ng kotse, ngunit lamang sa sandaling ang malamig na malamig singil tumatagal 8 ~ 15h. So cold plate pagpapalamig inangkop sa short- distance transportasyon ng liwanag palamigan trucks sa mga nakaraang taon, pati na enerhiya at kapaligiran polusyon ay naging unting kilalang tanong, ang malamig na plato pagpapalamig mga application na binuo mabilis, ay naging pangalawang lamang sa mechanical pagpapalamig paglamig paraan.
4. Liquid nitrogen paglamig
Liquid nitrogen paglamig ay ang paggamit ng init ng paggawa ng usok ng likido nitrogen para sa paglamig. Sa atmospheric presyon, likido nitrogen boils sa -196 ℃, tago init ng paggawa ng usok ay 200kJ / kg. Ang tiyak na init ng nitrogen 1.05kJ / (Kg. ℃), per kg ng likido nitrogen kaya vaporized at warmed sa -20 ℃, ang hinihigop init ay tungkol sa 385kJ, mababang bulak punto ng likido nitrogen, at oxygen ay isang byproduct, at dahil doon sa pagkuha ng isang mas malawak na hanay ng mga application.
Liquid istraktura nitrogen pagpapalamig aparato ay simple, maaasahan, walang ingay at polusyon; liquid nitrogen paglamig kapasidad, paglamig mabilis, na angkop para sa mabilis na-frozen.
Paggawa ng usok ng likido nitrogen ay hindi maging sanhi ng kahalumigmigan sa loob ng kotse, at nitrogen pagkain pangangalaga, upang maiwasan ang kahalumigmigan pagkawala ay mabuti. Bilang karagdagan, likido nitrogen pagpapalamig temperatura control katumpakan (± 2 ℃). Ngunit ang mataas na halaga ng likido nitrogen, madalas pagpuno ng pangangailangan, samakatuwid promotion napapailalim sa ilang mga paghihigpit.
Katulad nito, iba pang mga mababang-temperatura vaporized likido gas, ay maaaring gamitin bilang nagpapalamig, tulad ng mga likido dalawang carbon nitride (CN2).
5. Mechanical pagpapalamig
Mechanical pamamaraan pagpapalamig ay: singaw compression, pagsipsip, steam iniksyon at iba pa. Sa kasalukuyan ang pinaka-tinatanggap na ginamit singaw compression. Narito pagpapalamig gumagana.
Sa ilalim ng isang tiyak na presyon, ang likido ay umabot sa isang tiyak na temperatura (simula ng pagkulo) ay pigsa. Kapag boils ang likido, lubhang kaganyak-ganyak tago init ng paggawa ng usok upang makabuo ng isang phase baguhin sa isang lunod singaw. Kasabay presyon, ang simula ng pagkulo at tago init ng paggawa ng usok ng iba't ibang mga likido ay hindi katulad ng sa isang atmospheric presyon bulak
punto ng tubig ay 100 ℃, tago init ng paggawa ng usok 2256.7kJ / kg, habang ang simula ng pagkulo ng Freon 12 (R12) ay -29.8 ℃, tago init ng paggawa ng usok ay 165kJ / kg. Saan ang kumukulo likido para sa paglamig ang nagpapalamig na tinatawag o kilala bilang refrigerants. Sa pagpapalamig teknolohiya, ang nagpapalamig bulak ay tinatawag na "pagsingaw", nito simula ng pagkulo ay tinatawag na "ang pagsingaw temperatura", ang kumukulo nagpapalamig ay tinatawag na "masingaw paglamig."
A singaw compression pagpapalamig nabibilang sa masingaw paglamig. Inilagay sa isang closed system ang nagpapalamig, ang likido nagpapalamig ay vaporized sa pangsingaw nagpapalamig
init pagsipsip, init sa pampalapot at condensed sa isang likido muli, ang pagmamaneho ng tagapiga, nagpapalamig cycle work patuloy.
Higit sa lahat dahil sa isang mekanikal pagpapalamig kagamitan ay malawak na ginagamit sa pagpapalamig yunit na hindi lamang paglamig kundi pati na rin ng pag-init, na pinapalawak ang saklaw ng paggamit; sa loob kompartimento temperatura ay maaring iakma upang makamit ang self-control, termostat tumpak, maaasahan, malawak na hanay ng temperatura control, ay maaaring iakma sa isang iba't ibang mga palamigan karga transportasyon.
Kahit mekanikal istraktura pagpapalamig aparato ay mas kumplikado, mas mataas na acquisition at operating gastos, at iba pang mga operating ingay mas malaking tanong, ngunit sa ngayon, mechanical
pagpapalamig ay pa rin ng isang maaasahang at epektibong pamamaraan paglamig.
Hubei ChangJie Espesyal Automobile Co. Ltd
E-mail: cj802@urspv.com
Tel: 0086-0722-3229933
没有评论:
发表评论