Ang mga tala sa panahon ng paggamit ng mga tangke ng gasolina truck

Fuel tangke trak sa factory bago ang pangkalahatang mahigpit na pagsubok, tangke bumubuo workshop pagkatapos ng hindi mapapasukan ng hangin test, sa kasunod na sasakyan assembly ay nakumpleto pagkatapos ng isang tubig pagsubok, ang tapos nang produkto sa labas ng library ay sinubukan at ibinigay ng Teknikal Pangangasiwa tangke ulat Pisikal na pagsusuri. Sa pangkalahatan, ang tangke sa factory loob ng ilang taon na walang problema sa kalidad, madaling kapitan ng sakit sa mga problema ay isa lamang suot bahagi. 5. Papel na ito nagbubuod 17 mga problema na dapat bayaran ng pansin sa sa araw-araw pagpapanatili ng fuel tank truck / oil tanker. 

A nagdadala fuel tank trak sa pagmamaneho bahagi ng popular na argumento ay ang car chassis. Ang pangkalahatang driver ng isa pang eksperto, ang problema ay ang fuel tank truck na naka-install ayon sa kapangyarihan bomba mula sa pag-install ng ang baras drive, kapangyarihan tumagal-off, na may mga ito ng dalawang mga aparatong kailangan namin ng espesyal na pansin sa mga operasyon, hindi tamang operasyon pilitin Ang aparato ay scrap mo si. 
B, upang maiwasan ang langis trak ng bumbero, sa tambutso, muffler pinsala, pipeline butas na tumutulo, masama o nasira kondaktibo metal parts ay hindi pinahihintulutan upang matalo ang mga bahagi ng langis trak, sa gayon ay upang maiwasan ang Mars, langis tankers Dapat laging maging handa sa sunog kagamitan. Sa kasong ito, 
C, kung ang tangke sa ilalim ng sedimentation tangke nagyeyelo, walang sunog baking, mainit na tubig ay maaaring gamitin upang unti-unting mawala o kotse sa greenhouse ay lasaw. Sa kasong ito, 
D, fuel trucks bago trabaho, ikaw ay dapat gumamit avoid poste sa wet lupa, gawin ang mga tape ay dapat grawnded, ang operasyon proseso ay dapat palaging mapanatili ang isang magandang static koryente. 
Sa kasong ito, 
E, tingnan ang fire extinguisher device, fuel truck mga gumagamit ay dapat maging pamilyar sa ang paggamit ng pamatay sunog, at ayon sa kanilang mga tagubilin para sa inspeksyon at maintenance. Sa kasong ito, 
F, operations gasolina tangke trak, dapat suriin kung ang pipeline system langis butas na tumutulo, ground wire ay naalis sa pagkakakonekta, tambutso ay nasira, ang problema ay dapat malutas at pagkatapos ay muling-araling-bahay. Sa kasong ito, 
G, ang halaga ng langis ay dapat na ipatupad alinsunod sa mga naaangkop na tuntunin. Sa taglamig, self-paghahanda magpahitit kung ang tubig ay dapat na ilagay sa labas ng tubig upang maiwasan ang hamog na nagyelo sirang pump katawan. 
H, kapag ang kailangan upang ipasok ang tangke trabaho, dapat bigyang-pansin ang mahusay na bentilasyon, ang tangke ay dapat na isang tao sa labas ng proteksyon. Kung kinakailangan, hugasan na may sabon at tubig. Dito sa kaso, 
Ako, na paggamit at pagpapanatili ng langis magpahitit, mangyaring mahigpit na alinsunod sa ang paggamit nito ng manwal maintenance pagpapatupad, ang kotse ay sa gamit sa mga tagubilin. Sa kasong ito, 
J, ang paggamit at pagpapanatili ng barko-tangke, sa mahigpit na alinsunod sa kanyang mga tagubilin para sa pagpapatupad ng ang kotse ay sa gamit sa mga tagubilin. Sa kasong ito, 
K, sa labas ng langis mabagal, walang langis, mangyaring suriin ang kaligtasan balbula, filter net. Mga ito ay dapat palaging naka-check at nalinis. Sa kasong ito, 
L, tank at mainit na mainit sistema ay dapat na nalinis regular. Regular na suriin ang koneksyon ng sistema ng pipeline ay mabuti, maaasahan sealing. Sa kasong ito, 
M, upang matiyak na ang tank cleaning, tangke at langis sistema ay dapat na malinis na regular, parehong dulo ng medyas langis sa loob at labas joints ay dapat na laging pahid ng langis, disassembly madali at maginhawa. Matapos ang pagkumpleto ng bawat gawain ng patubigan, ay dapat na nasa oras na sakop na may pag-import at pag-export ng mga panlabas na takip (block cover), langis hose sa parehong dulo (Bina-block cover) upang matiyak ang malinis tube. Sa kasong ito, 
N, langis loading ay hindi dapat lumampas sa rate ng kalidad ng pag-load. (Ayon sa ang langis density conversion). 
O, bola balbula sa pamamagitan ng media ay hindi dapat masyadong marumi upang protektahan ang sealing singsing at mapabuti ang buhay ng mga bola balbula, ang bola ay hindi dapat maging medyo bukas half-open estado sa trabaho, o madaling upang seal ring pagkasira sa trapiko sa ang hawakan ay dapat na sa ang bola Off estado. Sa kasong ito, 
P, sa network pump ay dapat na regular tinastas upang maiwasan ang oil residue plug ang filter, ang epekto ng trapiko. Sa kasong ito, 
Q, ay dapat na panatilihin ang paghinga balbula malinis, upang ang paghinga balbula sa nagtatrabaho kondisyon, ang balbula spring ay hindi libre upang baguhin, sa gayon ay hindi makakaapekto sa higop, impis epekto. Kapag ang paghinga balbula ay naka-block, doon ay isang panganib ng pagpapapangit ng tangke. 

Hubei ChangJie Espesyal Automobile Co. Ltd 
Pangalan Contact: Mr.Suan Yin 
E-mail: cj802@urspv.com 
Mobile phone: + 86-1388-688-1673 
Tel: 0086-0722-3229933