Apa shoulb dibayar perhatian kepada apabila trak sejuk mengangkut makanan yang mudah rosak

Air peredaran: Peredaran udara adalah faktor penting dalam perlindungan beku barangan makanan mudah rosak. Jika udara penyejukan tidak beredar dengan baik untuk mengekalkan suhu produk, kapasiti penyejukan adalah tidak bermakna. udara beredar haba dari produk dan haba yang memasuki dinding sekat, lantai dan siling melalui trak dalam peti sejuk petak ke unit chiller, yang melepaskan haba. Ia juga sangat penting untuk dapat untuk kitaran. 
Udara yang dibekalkan atas adalah dalam treler menggunakan bekalan udara atas, menggunakan ciri-ciri struktur berikut untuk meningkatkan peredaran udara dan seterusnya kawalan suhu kargo. Gunakan saluran udara di siling untuk mengarahkan udara dari kipas untuk ekor treler. Dalam ruang yang terbuka di bahagian bawah dinding partition, pad kemalangan atau sokongan bar menegak hendaklah dipasang untuk mengelakkan kargo dari menghalang udara daripada kembali ke kipas. 

Insulation: Bagi pasukan pengangkutan produk makanan yang mudah rosak dan kenderaan mesti baik terlindung untuk mengelakkan pembawa haba daripada mengalir melalui dinding sekat kenderaan. kualiti penebat haba boleh diukur dan kekonduksian haba adalah U. Semakin kecil faktor U, lebih baik penebat. Bahan-bahan yang paling biasa digunakan untuk penebat trak dalam peti sejuk adalah buih kerana U-faktor yang rendah, ringan, tahan air dan rintangan kakisan. Dalam sektor perkilangan, plastik "di tempat berbuih", untuk mendapatkan kelebihan penebat haba yang lebih besar. Proses ini boleh menyekat udara boleh menembusi retak dan retak. Penggunaan keluli atau aluminium sangat digilap kulit seterusnya boleh meningkatkan kualiti penebat, kerana mereka mencerminkan panas matahari atau permukaan jalan. cat reflektif juga boleh didapati untuk trak dalam peti sejuk. Walau bagaimanapun, jika bahagian luar kenderaan itu tidak disimpan bersih, kesan refleksi daripada apa-apa bahan dikurangkan. Jika pintu meterai kebocoran, penebat berkualiti tinggi juga mempunyai nilai sedikit. Meterai pintu mesti betul dipasang dengan kad dalam keadaan baik. 

bekalan Bottom udara: Sebilangan kecil lebuh raya treler sejuk dan sebahagian besar perdagangan asing bekas pengangkutan adalah bahagian bawah jenis bekalan udara. Dalam jenis ini sistem, udara disuap bawah kargo pada kadar aliran 85 hingga 142 meter padu sesaat pada tekanan 0,37-0,73 kolum air KPA dan kemudian mengalir ke atas melalui kargo. Air di atas bahagian atas kargo, melalui bahagian atas partition kembali ke peranti penyejukan. 

Hubei Changjie Tujuan Khas Kenderaan Co Ltd 
Nama Kenalan: Mr. Suan Yin 
E-mel: cj802@urspv.com 
Telefon bimbit: +8613886881673 
Tel: + (00) 867.223.229.933