主要有以下几个方面：
1，选择停车场。当清雷车到达现场的事故应该是第一次调查的现场，选择主要停车点和事故车
悬挂开放空间应尽量选择一个更平坦的地方停车。同时由起重机估计实际起吊时的重量，观察是否
起重机起重机在工作范围内，尽量使主机附近的起重机。应考虑起重机和起重机之间的距离
选择停止点时的考虑因素，包括最大伸缩行程所覆盖的空间，倾斜角度和水平旋转半径
在满足起重重量的前提下，以及移除或避免起重机旋转所需的空间的特殊措施，例如回避或动力
对于不能去除的障碍物，例如可能被触摸的空气电缆，采取故障。
2，清障车进入停车点，挂中立，拉手刹，挂二档，使动力接手。操作，控制左右支腿
（脚后面两个止动销必须固定，防止外力撤退危险），使车轮从地面约20〜50mm。如果支腿底板
软，在插头上加一个枕头。
3，清理被拖车辆。事故车辆不允许停止，车辆货物和可能影响物体的提升应卸载以减轻重量，提升
的重量控制在指定范围内，同时减少物体对身体的影响可能性的危险。
4，选择起重机吊钩在事故中，汽车挂钩，挂钩或挂绳的要求必须具有足够的强度，以承受车辆本身的重量。
5，取出旋转吊架止动销，将起重机旋转到起重机方向，伸长吊臂，使起重机的起重机顶部为重心
（估计）高于垂直，放下钢索准备悬挂起重机。在挂起和进行连接好的连接器之前，不允许钢丝绳扭曲。
操作收缩电缆高度，悬挂物体平衡，均匀上升以防止翻车，当事故车辆到达一定高度时，
旋转吊杆倒空放下。起重机在整个起重过程中不允许伸缩。在轮换过程中，我们必须密切关注
主车是否停留以支持沉降情况，并发现在操作时应立即停止沉降。
6，起重臂可以在重物提升后从非常高的位置提升，此时不得有太多的单侧载荷，使车辆的重心不在
安全范围，特别要注意旋转吊臂和清障车纵向中心线与状态成直角，非常容易装载重量
太大了 清障车 翻转。一般可以控制起重机提升能力曲线，以确定或确定起重机在力的时间允许状态。
7，当提升工作完成后，臂杆应完全缩回，以减少原地旋转和锁定旋转座椅，卷筒电缆卷筒应整齐排列。
在电缆收缩时，注意端头的滑轮在控制手柄结束时，不会损坏设备拉出电缆或
电缆爆裂伤。然后所有的腿回到重置。
1，选择停车场。当清雷车到达现场的事故应该是第一次调查的现场，选择主要停车点和事故车
悬挂开放空间应尽量选择一个更平坦的地方停车。同时由起重机估计实际起吊时的重量，观察是否
起重机起重机在工作范围内，尽量使主机附近的起重机。应考虑起重机和起重机之间的距离
选择停止点时的考虑因素，包括最大伸缩行程所覆盖的空间，倾斜角度和水平旋转半径
在满足起重重量的前提下，以及移除或避免起重机旋转所需的空间的特殊措施，例如回避或动力
对于不能去除的障碍物，例如可能被触摸的空气电缆，采取故障。
2，清障车进入停车点，挂中立，拉手刹，挂二档，使动力接手。操作，控制左右支腿
（脚后面两个止动销必须固定，防止外力撤退危险），使车轮从地面约20〜50mm。如果支腿底板
软，在插头上加一个枕头。
3，清理被拖车辆。事故车辆不允许停止，车辆货物和可能影响物体的提升应卸载以减轻重量，提升
的重量控制在指定范围内，同时减少物体对身体的影响可能性的危险。
4，选择起重机吊钩在事故中，汽车挂钩，挂钩或挂绳的要求必须具有足够的强度，以承受车辆本身的重量。
5，取出旋转吊架止动销，将起重机旋转到起重机方向，伸长吊臂，使起重机的起重机顶部为重心
（估计）高于垂直，放下钢索准备悬挂起重机。在挂起和进行连接好的连接器之前，不允许钢丝绳扭曲。
操作收缩电缆高度，悬挂物体平衡，均匀上升以防止翻车，当事故车辆到达一定高度时，
旋转吊杆倒空放下。起重机在整个起重过程中不允许伸缩。在轮换过程中，我们必须密切关注
主车是否停留以支持沉降情况，并发现在操作时应立即停止沉降。
6，起重臂可以在重物提升后从非常高的位置提升，此时不得有太多的单侧载荷，使车辆的重心不在
安全范围，特别要注意旋转吊臂和清障车纵向中心线与状态成直角，非常容易装载重量
太大了 清障车 翻转。一般可以控制起重机提升能力曲线，以确定或确定起重机在力的时间允许状态。
7，当提升工作完成后，臂杆应完全缩回，以减少原地旋转和锁定旋转座椅，卷筒电缆卷筒应整齐排列。
在电缆收缩时，注意端头的滑轮在控制手柄结束时，不会损坏设备拉出电缆或
电缆爆裂伤。然后所有的腿回到重置。
湖北常捷专用汽车有限公司
联系人：尹先生
电子邮件：cj802@urspv.com
手机：+8613886881673
电话：+（00）867223229933
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