Come dovrebbe Betoniera camion guidare in modo sicuro nella stretta strada di montagna

camion betoniera nella strada di montagna di prestare particolare attenzione alla guida sicura, strade di montagna sono strette, ripido pendio acuta ricurva, lunga e ripidi pendii più. Il problema principale con guida su strade di montagna è di concentrare il più possibile e mantenere una buona linea di vista. Soprattutto in un ambiente non familiare e bello. A questo punto il conducente deve controllare il proprio stato, concentrarsi sulla guida della vettura, il punto di vista di essere lontano e cercare di vedere le condizioni della strada e dell'ambiente stradale. Per fare pieno uso della larghezza della strada di scegliere il percorso di guida, dovrebbe andare bene quando la linea di vista. 

Betoniera in salita dovrebbe permettere al motore di mantenere una potenza sufficiente, in anticipo di scegliere la marcia giusta, pronti per evitare la prossima pronto a guidare. Dovrebbe cercare di evitare il parcheggio in montagna, se necessario, dovrebbe scegliere una relativamente semplice, buona linea di sicurezza vista. Non parcheggiare sul pendio, se si vuole fermare, assicurarsi di stringere il freno a mano. In questo caso, 

betoniera in discesa stretta quando assolutamente folle scorrevole, perché il baricentro del veicolo in avanti, la velocità sarà più veloce e più veloce, il guidatore nel controllo della velocità, se l'uso frequente di pedale del freno, si sentirà la stanchezza delle gambe, stanchezza , sistema di ruota tamburo e ganasce dei freni si surriscaldano, la luce per ridurre l'efficacia frenante, grave insufficienza frenata. Pertanto, la discesa, la rampa dovrebbe essere basata sulla dimensione del carico e la qualità del veicolo, appesi per il cambio di velocità desiderata, pieno uso del motore per controllare il ruolo di ostacolare la velocità, in modo da evitare l'uso eccessivo di piede freno. In questo caso, 

Se siete desiderosi di fare in fretta, è possibile utilizzare "in rallentamento curva, la curva per accelerare" l'approccio, in grado di garantire la sicurezza dei veicoli e veloce nella tortuosa strada di corsa in montagna. Durante la guida un po 'di questo olio, ma guidare un sacco di divertimento, e la velocità può essere aumentata. Attraverso la strada generale del tunnel sola corsia, deve sempre osservare se l'altra macchina, aperta prima e dopo le luci, in genere non Ming. Attraverso il tunnel autostradale, dovrebbe anche accendere le luci di guida, lo scopo è quello di indicare la posizione dei veicoli per determinare la distanza dal retrotreno incidente. 

Allo stato attuale, perché molte strade rurali sono pavimentate con le strade di ghiaia, quindi per alcuni driver, il traffico strada sterrata è comune. Strada sterrata non solo i freni, svolta è anche molto pericoloso. A tal fine, abbiamo la ghiaia sulla strada, dobbiamo prestare attenzione a rallentare, messa a fuoco, una guida prudente, guida nella via centrale del possibile, combustibile lento, accelerazione uniforme, incontrerà la macchina, girare e hanno bisogno di freni, ma anche prestare attenzione per ridurre ulteriormente la velocità, usare i freni di punti. Nota speciale è che la rotazione auto, si deve ridurre la velocità nella misura del corpo non è incline a ruotare in modo sicuro al fine di determinare le dimensioni di curvatura, è possibile utilizzare le dimensioni del loro corpo per misurare le dimensioni del tilt. Fino a quando il suo corpo sedersi costante, ha detto che il centro di gravità del corpo è anche relativamente stabile, possono essere certi che una svolta coraggiosa, al contrario, dovrà essere attento a ridurre ulteriormente la velocità e ruotare lentamente. Per ricordare il camion betoniera piloti della stretta strada di montagna devono prestare attenzione alla sicurezza prima. 

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