Olio nell'uso dei motori diesel è essenziale, principalmente dalla lubrificazione, raffreddamento, pulizia e così via. Di conseguenza, molti piloti prestare attenzione a controllare la quantità di olio, e aggiunto secondo lo standard, ma ignorando il controllo di qualità dell'olio e la sostituzione dell'olio è stato male, risultando in alcuni del movimento del motore è sempre nel scarsa Ambiente di lubrificazione, accelerando così l'usura delle varie parti. In circostanze normali, la perdita di olio non è grande, ma è facile inquinamento, perdendo così il ruolo della protezione dei motori diesel. Durante il funzionamento del motore diesel, molti sporco (fuliggine, coke e incrostazioni, che sono generati dal combustione incompleta del combustibile), immettere l'olio motore. Per le macchine di nuovo o revisionato, dopo il test sarà più impurità, se solo non si aggiunge a cambiare desiderosi di mettere in uso, è facile causare piastrelle in fiamme, asse e altri incidenti. Inoltre, anche se la sostituzione del petrolio, alcuni driver a causa della mancanza di esperienza di manutenzione o facile modo, non pulire completamente la sostituzione del condotto dell'olio, le impurità meccaniche rimangono nella coppa dell'olio e l'olio.
2, di betonaggio cilindro camion bogey e pistone nuova installazione senza l'abbinamento
Nella canna sostituzione e pistone, che il nuovo rivestimento a cilindro e pistone sono parti standard, sono intercambiabili, può essere installato per utilizzare. Infatti, la dimensione del canna del cilindro e il pistone ha un certo intervallo di tolleranza. Come la maggior dimensione del cilindro con la dimensione più piccola del cilindro del pistone, con la discontinuità causare troppo molto, con conseguente debolezza compressione, a partire difficile. Pertanto, il lifting deve essere controllato quando la dimensione del cilindro standard e codice di gruppo pistone, installato cilindro e pistone deve essere la dimensione del codice pistone raggruppamento standard e la dimensione standard dello stesso raggruppamento fodera sub-cilindro, l'unico modo per garantire che tra la due con un gap misura standard. Test Inoltre, il cilindro con lo stesso codice di gruppo della camicia del cilindro e del pistone, allo stesso tempo, ma anche prestare attenzione alla pre-installato gap cilindro, al fine di garantire standard di montaggio, deve essere installato anche prima del primo test per evitare falsi prodotti scadenti.
3, camion di betonaggio aperto il fuoco accendere i Pistons
Come lo spinotto e pistone è l'accoppiamento ad interferenza, in modo che quando si installa lo spinotto, la prima espansione del pistone deve essere riscaldato, quindi, una parte del personale di manutenzione sarà sul fuoco direttamente sul riscaldamento pistone, questo approccio è molto sbagliato, causa Pistoni delle varie parti di spessore irregolare, dilatazione e contrazione termica no essere lo stesso, aperto riscaldamento fiamma farà uniforme il calore del pistone, facilmente portare a deformazioni; superficie del pistone sarà allegata al carbone, riducendo la durata del pistone. Se il pistone raggiunge una certa temperatura dopo il raffreddamento naturale, la microstruttura sarà danneggiato e ridurre notevolmente la resistenza all'usura, la sua durata sarà significativamente ridotto. Nell'installazione di spinotto, il pistone può essere riscaldato in modo uniforme in olio caldo per rallentare l'espansione, non deve essere direttamente riscaldata con fiamme libere.
cuscinetto tela abrasiva impiccato 4, betoniera abrasivo
Per alcuni riparatore inesperto, il cuscinetto è un compito difficile, a causa di raschiare la tecnologia piastrella è difficile da padroneggiare, in modo che il cuscinetto è difficile incontrare il tecnico requisiti, per questo, è stato sostituito quando il cuscinetto, al fine di aumentare il cuscinetto e l'albero motore della zona di contatto, lucidato con tela smeriglio anziché raschiare
piastrella. Questo metodo è estremamente indesiderabile in pratica nella manutenzione, perché i grani abrasivi sulla tela abrasiva sono più duri e il materiale del cuscinetto è più morbida, in modo che il particelle di sabbia sono facilmente incorporati nella lega durante la macinazione, e il lavoro del motore diesel accelera l'usura della rivista, La durata del motore.
5, perni di fissaggio betoniera stringere evitare troppo stretto
requisiti di coppia Macchine edili e nel processo di smontaggio, molte parti dei bulloni sono necessari, come la scatola di trasmissione, testa del cilindro, pneumatici, biella e
l'asse anteriore e in altre parti, coppia di serraggio nelle istruzioni sono disposizioni particolari, non deve liberare di cambiare. Ma molti utenti hanno erroneamente credere che alcuni saranno più sicura stretto, ma troppo stretto causerà viti o bulloni rotti, ma può anche essere dovuto a vite o scivolare il dado causato da insufficienza.
6, camion betoniera la pressione dei pneumatici è troppo alta
Ruote macchine edili pressione di gonfiaggio dei pneumatici è quello di determinare la loro vita e il lavoro utile efficienza dei fattori importanti. la pressione dei pneumatici è troppo alta o troppo bassa influenzare la sua vita di servizio, ma anche non favorevole alla guida sicura, soprattutto in estate calda. standard scientifici di inflazione dovrebbero essere: la pressione dei pneumatici standard come benchmark, con i cambiamenti di temperatura, un leggero aggiustamento sui pesci pressione dei pneumatici. Ad esempio: l'estate dovrebbe essere inferiore al 5% invernale -7%, per l'estate per tener conto della temperatura elevata, riscaldamento a gas, la pressione aumenta, l'opposto deve essere raggiunta in inverno pressione atmosferica standard o leggermente superiore.
7, betoniera serbatoio acqua bogey aggiungete acqua bollente
sovraccarico del motore, povera di calore o serbatoio di acqua causerà ebollizione serbatoio di acqua, questa volta se si aggiunge immediatamente acqua fredda, a causa della espansione e contrazione termica porterà alla testa del cilindro e scoppio del cilindro. Pertanto, l'uso del serbatoio di acqua una volta trovato ebollizione, devono essere prese misure di emergenza per arrestare il funzionamento, in modo che il diesel raffreddamento acqua Calmati.
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