Điều gì gây ra nhiệt độ bên trong xe tải lạnh khoang khó có thể đi xuống, trên thực tế, đối với vấn đề này, chúng ta thường nghe nói. Tuy nhiên, nhiều người sử dụng xe tải lạnh không biết lý do, nhưng không biết làm thế nào để giải quyết vấn đề này. Chang Jie đặc biệt xe từ ba khía cạnh tóm tắt lý do:
Trước hết, chúng ta nên lưu ý rằng khi hàng hóa xếp chồng lên nhau ở phía trước của cửa hàng thiết bị bay hơi không stack quá nhiều hàng hóa, nếu không nó sẽ cản trở dòng chảy của không khí, sự tắc nghẽn của hàng hoá sẽ dẫn đến lạnh ngắn mạch không khí. Một khoảng cách tối thiểu là 220 mm phải được duy trì giữa phía trên cùng của hàng hóa và các mái nhà. Hãy chắc chắn để đảm bảo rằng chiều cao của tải hàng không cao hơn số dư chiều cao ổ cắm. Nếu mặt trước của ổ cắm bị chặn bởi các hàng hóa hoặc quá gần với hàng hoá, không chỉ sẽ ảnh hưởng đến việc lưu trữ và vận chuyển hàng hóa nhiệt độ, mà còn ảnh hưởng đến công việc bình thường của đơn vị làm mát.
Thứ hai, chiếc xe tải lạnh thiết bị làm mát như là kết quả của một số các thiết kế rã đông là việc sử dụng cảm ứng không khí để làm tan. Khi hàng hóa là quá gần với các cửa hàng khi các đơn vị làm lạnh trong các thiết bị bay hơi cuộn bay hơi sẽ nhanh chóng frost hoặc nước đá, lần này các hệ thống cảm biến không khí sẽ hoạt động, đơn vị tủ lạnh xe sẽ nhanh chóng đi vào trạng thái rã đông. Khi nhiệt độ cuộn dây tăng lên đến 9 độ (nhiệt độ thiết kế), các rã đông là ngay lập tức chấm dứt. Vì vậy, tủ lạnh bên trong các đơn vị làm lạnh sẽ xuất hiện chu kỳ của các hoạt động nêu trên, dẫn đến sự sụt giảm nhiệt độ cơ thể không xuống đến hiện tượng này, để cảm giác trực quan của tất cả mọi người là đơn vị tủ lạnh xe lạnh thường xuyên trong công việc rã đông, nhưng nhiệt độ bên trong hộp không làm mát đáng kể. Về cơ bản vì lạnh tải khoang hàng hóa là quá cao, quá nhiều lý do để các công việc thường xuyên của các đơn vị làm mát có thể giảm nhiệt độ không xuống.
Thứ ba: Đôi khi xe tải lạnh đơn vị làm mát đã được trong các công việc của nhà nước, nhưng nhiệt độ bên trong khoang là không thể đạt được nhiệt độ cài đặt trước tác dụng làm mát, khi đối mặt với vấn đề này, các chủ sở hữu của xe tải lạnh cũng rất phiền hà, sợ Vận tải hàng hoá do để đạt được nhiệt độ trong những lý do cho sự suy giảm, ảnh hưởng đến doanh thu của họ.
Hồ Bắc Changjie đặc biệt Mục đích xe Công ty TNHH
Tên người liên hệ: Mr. Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
điện thoại di động: +8613886881673
Tel: + (00) 867.223.229.933
Trước hết, chúng ta nên lưu ý rằng khi hàng hóa xếp chồng lên nhau ở phía trước của cửa hàng thiết bị bay hơi không stack quá nhiều hàng hóa, nếu không nó sẽ cản trở dòng chảy của không khí, sự tắc nghẽn của hàng hoá sẽ dẫn đến lạnh ngắn mạch không khí. Một khoảng cách tối thiểu là 220 mm phải được duy trì giữa phía trên cùng của hàng hóa và các mái nhà. Hãy chắc chắn để đảm bảo rằng chiều cao của tải hàng không cao hơn số dư chiều cao ổ cắm. Nếu mặt trước của ổ cắm bị chặn bởi các hàng hóa hoặc quá gần với hàng hoá, không chỉ sẽ ảnh hưởng đến việc lưu trữ và vận chuyển hàng hóa nhiệt độ, mà còn ảnh hưởng đến công việc bình thường của đơn vị làm mát.
Thứ hai, chiếc xe tải lạnh thiết bị làm mát như là kết quả của một số các thiết kế rã đông là việc sử dụng cảm ứng không khí để làm tan. Khi hàng hóa là quá gần với các cửa hàng khi các đơn vị làm lạnh trong các thiết bị bay hơi cuộn bay hơi sẽ nhanh chóng frost hoặc nước đá, lần này các hệ thống cảm biến không khí sẽ hoạt động, đơn vị tủ lạnh xe sẽ nhanh chóng đi vào trạng thái rã đông. Khi nhiệt độ cuộn dây tăng lên đến 9 độ (nhiệt độ thiết kế), các rã đông là ngay lập tức chấm dứt. Vì vậy, tủ lạnh bên trong các đơn vị làm lạnh sẽ xuất hiện chu kỳ của các hoạt động nêu trên, dẫn đến sự sụt giảm nhiệt độ cơ thể không xuống đến hiện tượng này, để cảm giác trực quan của tất cả mọi người là đơn vị tủ lạnh xe lạnh thường xuyên trong công việc rã đông, nhưng nhiệt độ bên trong hộp không làm mát đáng kể. Về cơ bản vì lạnh tải khoang hàng hóa là quá cao, quá nhiều lý do để các công việc thường xuyên của các đơn vị làm mát có thể giảm nhiệt độ không xuống.
Thứ ba: Đôi khi xe tải lạnh đơn vị làm mát đã được trong các công việc của nhà nước, nhưng nhiệt độ bên trong khoang là không thể đạt được nhiệt độ cài đặt trước tác dụng làm mát, khi đối mặt với vấn đề này, các chủ sở hữu của xe tải lạnh cũng rất phiền hà, sợ Vận tải hàng hoá do để đạt được nhiệt độ trong những lý do cho sự suy giảm, ảnh hưởng đến doanh thu của họ.
Hồ Bắc Changjie đặc biệt Mục đích xe Công ty TNHH
Tên người liên hệ: Mr. Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
điện thoại di động: +8613886881673
Tel: + (00) 867.223.229.933
没有评论:
发表评论