1. Nettoyage du tuyau d'admission de Camion-citerne
Le nettoyage des tuyaux d'admission, est le camion de réservoir de carburant dans le gazoduc démontage, le nettoyage avec un détergent, vous pouvez enlever les restes de sa poussière interne et les débris, peut
De garantir efficacement le flux d'air dans l'air pour réduire l'accès à la résistance, améliorer l'efficacité de remplissage du moteur du réservoir de carburant, assurant ainsi la puissance du moteur.
2. Nettoyage et remplacement du filtre à air
(1) nettoyage du filtre à air: Lorsque le camion du réservoir de carburant utilisé 20 000 km après que le filtre à air sera sale, il peut être utilisé dans la station service après que le pistolet à air à souffler
Pression, de sorte que vous pouvez enlever la poussière qui tombe sur la surface du filtre à air et l'intérieur est sale.
(2) Remplacement du filtre à air du navire-citerne: Lorsque le camion du réservoir de carburant conduisant 40 000 km après que le filtre à air a été sale, utilisez la méthode de nettoyage ne peut pas restaurer son filtre
Fonction, pour se débarrasser de la poussière interne, besoin d'être remplacé.
3. Nettoyage électronique des gaz:
Accélérateur électronique Il y a beaucoup d'utilisateurs appelés le corps d'accélérateur, qui est l'air dans la gorge de moteur de pétrolier, tous dans le Camion-citerne L'air du moteur doit circuler
La plaque de vanne papillon électronique, de sorte que le conseil de la valve autour d'un long temps après l'utilisation sera suspendre une couche de poussière et de boue, il affectera l'accélérateur électronique au signal PCM,
D'une part affectera également le flux d'air dans le réservoir, ce qui affecte la puissance du moteur, donc besoin de nettoyage, la première méthode est d'enlever le papillon électronique, et
Puis utilisez le produit de nettoyage sera autour de la plaque de valve pour enlever la poussière, nettoyer le dos après l'audition. Personnel de maintenance pour terminer le match d'initialisation.
Hubei Changjie véhicules à usage spécial Co. Ltd
Personne-ressource: Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
WhatsApp: +8613886881673
Tél: + (00) 867223229933
Skype: cj802@urspv.com
Le nettoyage des tuyaux d'admission, est le camion de réservoir de carburant dans le gazoduc démontage, le nettoyage avec un détergent, vous pouvez enlever les restes de sa poussière interne et les débris, peut
De garantir efficacement le flux d'air dans l'air pour réduire l'accès à la résistance, améliorer l'efficacité de remplissage du moteur du réservoir de carburant, assurant ainsi la puissance du moteur.
2. Nettoyage et remplacement du filtre à air
(1) nettoyage du filtre à air: Lorsque le camion du réservoir de carburant utilisé 20 000 km après que le filtre à air sera sale, il peut être utilisé dans la station service après que le pistolet à air à souffler
Pression, de sorte que vous pouvez enlever la poussière qui tombe sur la surface du filtre à air et l'intérieur est sale.
(2) Remplacement du filtre à air du navire-citerne: Lorsque le camion du réservoir de carburant conduisant 40 000 km après que le filtre à air a été sale, utilisez la méthode de nettoyage ne peut pas restaurer son filtre
Fonction, pour se débarrasser de la poussière interne, besoin d'être remplacé.
3. Nettoyage électronique des gaz:
Accélérateur électronique Il y a beaucoup d'utilisateurs appelés le corps d'accélérateur, qui est l'air dans la gorge de moteur de pétrolier, tous dans le Camion-citerne L'air du moteur doit circuler
La plaque de vanne papillon électronique, de sorte que le conseil de la valve autour d'un long temps après l'utilisation sera suspendre une couche de poussière et de boue, il affectera l'accélérateur électronique au signal PCM,
D'une part affectera également le flux d'air dans le réservoir, ce qui affecte la puissance du moteur, donc besoin de nettoyage, la première méthode est d'enlever le papillon électronique, et
Puis utilisez le produit de nettoyage sera autour de la plaque de valve pour enlever la poussière, nettoyer le dos après l'audition. Personnel de maintenance pour terminer le match d'initialisation.
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