Ano ang nagiging sanhi ng temperatura sa loob ng palamigan trak kompartimento mahirap na dumating down, sa katunayan, para sa problemang ito madalas na kami ay narinig. Ngunit maraming palamigan user truck ay hindi alam ang dahilan, ngunit hindi alam kung paano upang malutas ang problemang ito. Chang Jie espesyal na sasakyan mula sa tatlong aspeto summarized dahilan:
Una sa lahat, dapat naming tandaan na kapag ang mga kalakal isinalansan sa harap ng pangsingaw outlet huwag stack masyadong maraming karga, kung hindi, ito hadlangan ang daloy ng hangin, ang pag-abala ng mga kalakal ay humantong sa cold air maikling circuit. Ang isang minimum na distansya ng 220 mm ay dapat na pinananatili sa pagitan ng tuktok ng sa lulan at sa bubong. Maging sigurado upang matiyak na ang taas ng load karga ay hindi mas mataas kaysa sa ang balanse ng outlet taas. Kung ang harap ng outlet hinarangan sa pamamagitan ng mga kalakal o masyadong malapit sa mga kalakal, hindi lamang makakaapekto sa imbakan at transportasyon ng mga kalakal temperatura, ngunit makakaapekto rin ang normal na gawain ng paglamig unit.
Pangalawa, ang palamigan trak paglamig yunit bilang isang resulta ng ilan sa mga magtunaw disenyo ay ang paggamit ng air induction upang magtunaw. Kapag ang karga ay masyadong malapit sa outlet kapag ang pagpapalamig yunit sa pangsingaw umikid pangsingaw ay mabilis na hamog na nagyelo o yelo, oras na ito ang mga naka sensor system ay gumana, ang refrigerator kotse unit ay mabilis na ipasok ang magtunaw estado. Kapag ang temperatura coil rises sa 9 degrees (disenyo temperatura), ang defrosting ay agad tinapos. Kaya refrigerators sa loob ng unit pagpapalamig ay lilitaw ang ikot ng ang nabanggit na operasyon, na nagreresulta sa ang temperatura ng katawan drop ay hindi down sa hindi pangkaraniwang bagay, upang intuitive pakiramdam ng lahat ay ang refrigerator kotse pagpapalamig yunit madalas sa defrosting trabaho, ngunit ang temperatura sa loob ng kahon ay hindi Makabuluhang paglamig. Talaga dahil ang palamigan cargo compartment load ay masyadong mataas, masyadong maraming mga dahilan para sa mga madalas na gawain ng ang paglamig yunit ay maaaring i-drop ang temperatura ay hindi pababa.
Third: Minsan ang palamigan trak paglamig yunit ay sa ang gawain ng estado, ngunit ang temperatura sa loob ng kompartimento ay hindi magagawang upang maabot ang mga preset na temperatura paglamig epekto, sa harap ng mga problemang ito, ang may-ari ng palamigan trak ay din lubhang mahirap, takot Transportasyon ng mga kalakal dahil upang maabot ang temperatura ng mga dahilan para sa pagkasira, na nakakaapekto sa kanilang pagbabalik ng puhunan.
Hubei ChangJie Espesyal Automobile Co. Ltd
Pangalan Contact: Mr. Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
Mobile phone: +8613886881673
Tel: + (00) 867,223,229,933
Una sa lahat, dapat naming tandaan na kapag ang mga kalakal isinalansan sa harap ng pangsingaw outlet huwag stack masyadong maraming karga, kung hindi, ito hadlangan ang daloy ng hangin, ang pag-abala ng mga kalakal ay humantong sa cold air maikling circuit. Ang isang minimum na distansya ng 220 mm ay dapat na pinananatili sa pagitan ng tuktok ng sa lulan at sa bubong. Maging sigurado upang matiyak na ang taas ng load karga ay hindi mas mataas kaysa sa ang balanse ng outlet taas. Kung ang harap ng outlet hinarangan sa pamamagitan ng mga kalakal o masyadong malapit sa mga kalakal, hindi lamang makakaapekto sa imbakan at transportasyon ng mga kalakal temperatura, ngunit makakaapekto rin ang normal na gawain ng paglamig unit.
Pangalawa, ang palamigan trak paglamig yunit bilang isang resulta ng ilan sa mga magtunaw disenyo ay ang paggamit ng air induction upang magtunaw. Kapag ang karga ay masyadong malapit sa outlet kapag ang pagpapalamig yunit sa pangsingaw umikid pangsingaw ay mabilis na hamog na nagyelo o yelo, oras na ito ang mga naka sensor system ay gumana, ang refrigerator kotse unit ay mabilis na ipasok ang magtunaw estado. Kapag ang temperatura coil rises sa 9 degrees (disenyo temperatura), ang defrosting ay agad tinapos. Kaya refrigerators sa loob ng unit pagpapalamig ay lilitaw ang ikot ng ang nabanggit na operasyon, na nagreresulta sa ang temperatura ng katawan drop ay hindi down sa hindi pangkaraniwang bagay, upang intuitive pakiramdam ng lahat ay ang refrigerator kotse pagpapalamig yunit madalas sa defrosting trabaho, ngunit ang temperatura sa loob ng kahon ay hindi Makabuluhang paglamig. Talaga dahil ang palamigan cargo compartment load ay masyadong mataas, masyadong maraming mga dahilan para sa mga madalas na gawain ng ang paglamig yunit ay maaaring i-drop ang temperatura ay hindi pababa.
Third: Minsan ang palamigan trak paglamig yunit ay sa ang gawain ng estado, ngunit ang temperatura sa loob ng kompartimento ay hindi magagawang upang maabot ang mga preset na temperatura paglamig epekto, sa harap ng mga problemang ito, ang may-ari ng palamigan trak ay din lubhang mahirap, takot Transportasyon ng mga kalakal dahil upang maabot ang temperatura ng mga dahilan para sa pagkasira, na nakakaapekto sa kanilang pagbabalik ng puhunan.
Hubei ChangJie Espesyal Automobile Co. Ltd
Pangalan Contact: Mr. Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
Mobile phone: +8613886881673
Tel: + (00) 867,223,229,933
没有评论:
发表评论