क्या अंदर के तापमान का कारण बनता है प्रशीतित ट्रक डिब्बे मुश्किल वास्तव में नीचे आने के लिए, इस समस्या को हम अक्सर सुना रहे हैं। लेकिन कई प्रशीतित ट्रक उन कारणों का पता नहीं है, लेकिन इस समस्या को कैसे हल करने के लिए पता नहीं है। तीन पहलुओं से चांग जी विशेष वाहन संक्षेप कारण हैं:
सबसे पहले, हम ध्यान दें चाहिए कि जब माल बाष्पीकरण आउटलेट के सामने खड़ी भी ज्यादा माल ढेर नहीं है, अन्यथा यह हवा के प्रवाह में बाधा होगी, माल की बाधा ठंडी हवा शॉर्ट सर्किट को बढ़ावा मिलेगा। 220 मिमी की एक न्यूनतम दूरी माल और छत के शीर्ष के बीच बनाए रखा जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करें कि माल लोड की ऊंचाई आउटलेट ऊंचाई की शेष राशि से अधिक नहीं है सुनिश्चित करें। आउटलेट माल या बहुत माल के पास से अवरुद्ध के सामने ही नहीं, भंडारण और माल की ढुलाई के तापमान को प्रभावित करेगा, लेकिन यह भी ठंडा इकाई के सामान्य काम को प्रभावित करते हैं।
दूसरा, प्रशीतित ट्रक defrost डिजाइन के कुछ का एक परिणाम के रूप में ठंडा इकाई एयर प्रेरण का उपयोग defrost करने के लिए है। जब माल भी आउटलेट जब बाष्पीकरण का तार बाष्पीकरण में प्रशीतन इकाई जल्दी ठंढ जाएगा या बर्फ, इस बार हवा सेंसर प्रणाली काम करेंगे के करीब है, रेफ्रिजरेटर कार इकाई जल्दी defrost राज्य में प्रवेश करेंगे। कुंडल तापमान 9 डिग्री (डिजाइन तापमान) में उगता है, defrosting तुरंत समाप्त होता है। तो प्रशीतन इकाई के अंदर रेफ्रिजरेटर उपर्युक्त आपरेशन के चक्र, शरीर का तापमान ड्रॉप में जिसके परिणामस्वरूप दिखाई देगी घटना के लिए नीचे नहीं, हर किसी की सहज महसूस कर रही है defrosting काम में अक्सर रेफ्रिजरेटर कार प्रशीतन इकाई है, लेकिन अंदर का तापमान बॉक्स महत्वपूर्ण ठंडा नहीं किया। असल में, क्योंकि प्रशीतित माल डिब्बे लोड बहुत अधिक है, शीतलन इकाई के लगातार काम करने के लिए भी कई कारणों से ड्रॉप कर सकते हैं तापमान नीचे नहीं है।
तीसरा: कभी कभी प्रशीतित ट्रक शीतलन इकाई राज्य के काम में किया गया है, लेकिन डिब्बे के अंदर के तापमान, पूर्व निर्धारित तापमान शीतलन प्रभाव तक पहुँचने के लिए इस समस्या का सामना करने में सक्षम नहीं है, प्रशीतित ट्रकों के मालिकों को भी बहुत परेशानी है, की वजह से माल की ढुलाई का भय गिरावट के कारणों में से तापमान तक पहुँचने के लिए, उनके कारोबार को प्रभावित।
हुबेई Changjie विशेष प्रयोजन वाहन कंपनी लिमिटेड
संपर्क नाम: श्री Suan यिन
ई-मेल: cj802@urspv.com
मोबाइल फ़ोन: +8613886881673
टेलीफोन: + (00) 867223229933
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दूसरा, प्रशीतित ट्रक defrost डिजाइन के कुछ का एक परिणाम के रूप में ठंडा इकाई एयर प्रेरण का उपयोग defrost करने के लिए है। जब माल भी आउटलेट जब बाष्पीकरण का तार बाष्पीकरण में प्रशीतन इकाई जल्दी ठंढ जाएगा या बर्फ, इस बार हवा सेंसर प्रणाली काम करेंगे के करीब है, रेफ्रिजरेटर कार इकाई जल्दी defrost राज्य में प्रवेश करेंगे। कुंडल तापमान 9 डिग्री (डिजाइन तापमान) में उगता है, defrosting तुरंत समाप्त होता है। तो प्रशीतन इकाई के अंदर रेफ्रिजरेटर उपर्युक्त आपरेशन के चक्र, शरीर का तापमान ड्रॉप में जिसके परिणामस्वरूप दिखाई देगी घटना के लिए नीचे नहीं, हर किसी की सहज महसूस कर रही है defrosting काम में अक्सर रेफ्रिजरेटर कार प्रशीतन इकाई है, लेकिन अंदर का तापमान बॉक्स महत्वपूर्ण ठंडा नहीं किया। असल में, क्योंकि प्रशीतित माल डिब्बे लोड बहुत अधिक है, शीतलन इकाई के लगातार काम करने के लिए भी कई कारणों से ड्रॉप कर सकते हैं तापमान नीचे नहीं है।
तीसरा: कभी कभी प्रशीतित ट्रक शीतलन इकाई राज्य के काम में किया गया है, लेकिन डिब्बे के अंदर के तापमान, पूर्व निर्धारित तापमान शीतलन प्रभाव तक पहुँचने के लिए इस समस्या का सामना करने में सक्षम नहीं है, प्रशीतित ट्रकों के मालिकों को भी बहुत परेशानी है, की वजह से माल की ढुलाई का भय गिरावट के कारणों में से तापमान तक पहुँचने के लिए, उनके कारोबार को प्रभावित।
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