Les notes au cours de l'utilisation du carburant camion-citerne

camion-citerne de carburant dans l'usine avant l'essai rigoureux général, le réservoir formant atelier après l'essai étanche à l'air, dans l'assemblage de véhicules subséquente sera achevée après une test de l'eau, le produit fini de la bibliothèque sera testé et publié par le rapport d'examen physique du réservoir de contrôle technique. En général, le réservoir dans l'usine dans quelques années, il n'y a pas de problèmes de qualité, sujettes à des problèmes sont essentiellement des pièces d'usure. 5. Le présent document résume 17 problèmes qui devraient être payés attention au quotidien entretien de réservoir de carburant camion-citerne / huile. 

Un carburant de transport camion citerne partie de l'argument populaire de conduite est le châssis de la voiture. Le conducteur général de celui-ci plus d'experts, le problème est le camion-citerne de carburant installé après la puissance de la pompe de l'installation de l'arbre d'entraînement, prise de force, avec ces deux appareils dont nous avons besoin une attention particulière à l'opération, un mauvais fonctionnement forcer le dispositif est mis au rebut. 
B, afin d'éviter que l'huile incendie d'un camion, dans le tuyau d'échappement, les dommages du silencieux, une fuite de pipeline, mauvais ou cassé des pièces métalliques conductrices ne sont pas autorisés à battre les pièces de camion d'huile, de manière à éviter Mars, les pétroliers doivent toujours être prêts sur le matériel d'incendie. Dans ce cas, 
C, si le réservoir sous le gel du réservoir de sédimentation, aucune cuisson au feu, l'eau chaude peut être utilisé pour faire fondre ou en voiture dans la serre est décongelé. Dans ce cas, 
D, camions de carburant avant le travail, vous devez utiliser pôle éviter dans la terre humide, prenez le ruban doit être mise à la terre, le processus de fonctionnement doit toujours maintenir une bonne électricité statique. 
Dans ce cas, 
E, consultez le dispositif d'extinction automatique, camion de carburant les utilisateurs doivent se familiariser avec l'utilisation des extincteurs, et selon leurs instructions d'inspection et de entretien. Dans ce cas, 
F, les opérations de carburant de camions-citernes, doit vérifier si le, tuyau d'échappement fuite d'huile du système de pipeline, le fil de terre est déconnecté est endommagé, le problème devrait être résolu et puis re-devoirs. Dans ce cas, 
G, la quantité d'huile doit être mis en œuvre conformément aux dispositions pertinentes. En hiver, l'auto-pompe d'amorçage si l'eau doit être mis hors de l'eau pour empêcher le gel corps de pompe cassée. 
H, lorsque le besoin d'entrer dans le travail du réservoir, doit prêter attention à une bonne ventilation, le réservoir doit être quelqu'un de protection extérieur. Si nécessaire, laver à l'eau et au savon. Dans ce cas, 
I, l'utilisation et l'entretien de la pompe à huile, s'il vous plaît en stricte conformité avec son utilisation de la mise en œuvre du manuel de maintenance, la voiture est équipée d'instructions. Dans ce cas, 
J, l'utilisation et l'entretien des navires-citernes, en stricte conformité avec ses instructions pour la mise en œuvre de la voiture sont équipés d'instructions. Dans ce cas, 
K, de l'huile lentement, pas d'huile, s'il vous plaît vérifier la soupape de sécurité, filtre net. Ceux-ci devraient toujours être vérifiés et nettoyés. Dans ce cas, 
L, le réservoir et les systèmes de tuyauterie doivent être nettoyés régulièrement. Vérifiez régulièrement la connexion du système de pipeline est bon, une étanchéité fiable. Dans ce cas, 
M, afin de veiller à ce que le système de nettoyage du réservoir, le réservoir et l'huile doit être nettoyé régulièrement, les deux extrémités du tuyau d'huile à l'intérieur et à l'extérieur des joints doit toujours salir l'huile, démontage facile et pratique. Après l'achèvement de chaque travail de tuyauterie, doit être opportune couverte de l'importation et l'exportation de couverture extérieure (couvercle de bloc), tuyau d'huile aux deux extrémités (Blocage couvercle) pour assurer tube propre. Dans ce cas, 
N, le chargement d'huile ne doit pas dépasser la qualité de la charge nominale. (D'après la conversion de la densité de l'huile). 
O, vanne à boisseau sphérique à travers les médias ne devrait pas être trop sale pour protéger la bague d'étanchéité et d'améliorer la vie de la soupape de balle, la balle ne doit pas être entrouverte état semi-ouvert le travail, ou facile à sceller l'anneau détérioration de la circulation dans la poignée doit être dans l'état de balle. Dans ce cas, 
P, dans le réseau de la pompe doit être régulièrement unpicked pour empêcher le résidu d'huile bouchon du filtre, l'impact du trafic. Dans ce cas, 
Q, devrait garder la valve de respiration propre, de sorte que la soupape de respiration en état de marche, le ressort de soupape est pas libre de changer, afin de ne pas affecter l'aspiration, déflaté effet. Lorsque la soupape de respiration est bloquée, il existe un risque de déformation du réservoir. 

Hubei Changjie Special Purpose Vehicle Co. Ltd 
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