में सुधार वाटर ट्रक शक्ति प्रदर्शन, ईंधन के दहन दक्षता बढ़ाने के लिए तेल को बचाने के लिए दोनों खेलते हैं, लेकिन यह भी गतिशील प्रदर्शन परिणामों को बढ़ाने के लिए मुख्य रूप से है।
पूर्व उच्च प्रवाह सेवन शैली है, जो आमतौर पर छोटे मशरूम या मशरूम सिर के रूप में जाना जाता है कहा जाता है, और अपने कार्य सेवन हवा फिल्टर प्रतिरोध को कम करने के लिए बढ़ाने के लिए है
पानी ट्रक इंजन सिलेंडर का सेवन प्रवाह और ऑक्सीजन सामग्री, दहन और पूरी तरह से, सीधे वृद्धि हुई हॉर्स पावर में परिलक्षित, गला घोंटना और अधिक संवेदनशील, पानी ट्रक इंजन
गति तेज सुधार होगा।
बर्नर तार बैटरी करने के लिए स्पार्क प्लग तार जोड़ने है। आग लाइन चालकता के साथ संशोधित साधारण आग मुंह लाइन की तुलना में ज्यादा बेहतर है। यह समझा जाता है 5.5 पर सामान्य अग्नि मुंह लाइन प्रतिरोध, एक आग का मुंह रेखा के साथ संशोधित केवल 0.2 है। एक आग लाइन आम तौर पर चार लाइनों, चार के लिए इसी गया है के साथ संशोधितसिलेंडर, प्रत्येक पंक्ति में पांच कोर, और प्रत्येक पंक्ति में केवल एक कोर के अंदर आग की सामान्य लाइन है। ईंधन इंजेक्शन, नहीं रख सकते हैं; ईंधन, सेवन से मुलाकात कर रहे हैं, और स्पार्क प्लग इग्निशन भी छोटे बहुत धीमी गति से, आग मुंह लाइन प्रवाहकीय गरीब, वही भी ईंधन की खपत में एक भूमिका है, पिछले सुधार का प्रभाव नहीं खेलते हैं। तो सुधार करने के लिए बिजली इंटरलाकिंग है, जो एक लिंक काम नहीं कम है। साधारण ब्रेक ट्यूबिंग रबर से बना है, ताकत कुछ होता था। कोई बात नहीं कैसे ऊबड़ सड़क, ब्रेक ट्यूबिंग मिश्र धातु प्रणाली, पर रखो कोई समस्या नहीं की गारंटी देते हैं।
इंजन के तापमान को कम करने और सिलेंडर के स्थायित्व बढ़ा सकते हैं, कार्य सिद्धांत, मुख्य, तेल वाष्प इकट्ठा भाप के माध्यमिक दहन को रोकने के लिए है पानी ट्रक इंजन की भूमिका की रक्षा के लिए खेलते हैं। जमीन तार के मुख्य समारोह में जमीन में कार रिसाव मार्गदर्शन और वर्तमान और की वर्तमान स्थिर करने के लिए है इग्निशन का तार जब बिजली की आपूर्ति स्थिर है, प्रभावी ढंग से कार ऑडियो, सर्किट बोर्डों और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, लेकिन यह भी इंजन इग्निशन विस्फोट रक्षा कर सकते हैं बेहतर। बार संतुलन साधने की सबसे अधिक इस्तेमाल किया परिवर्तित कार संशोधन भागों है। एक सस्ता है, दूसरे को प्रभावी ढंग से वाहन विरोधी रोल के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए है, तो वह यह है कि अधिक स्थिर यातायात।
सेवन हवा, और निकास ठीक नहीं है। निकास में सुधार करने के लिए, निकास पाइप की जड़ उमड़ना पाने के लिए। बाजार पर निकास पाइप के साथ संशोधित वहाँ दो में से एक है कर रहे हैं, निकास (एस 1-प्रकार पूंछ पाइप) के मूल स्थान, दूसरे सीधे है। मूल डिजाइन मानकों के साथ लाइन में मूल निकास पाइप, ध्वनि प्रदूषण एक समस्या नहीं होगी, लेकिन नुकसान होगा वाटर ट्रक इंजन की शक्ति। आप कार के प्रभाव को आगे बढ़ाने के हैं, तो आप सीधे ट्यूब चुन सकते हैं। छेद की ओर दीवार की सीधी पंक्ति, भूमिका के लिए है सुनवाई के सुरक्षित बास भाग की उच्च गति हवा तिहरा हिस्सा खत्म करने और अधिक कम कार की भावना के करीब है। लेकिन कम सीधे-आकार के पाइप के आकार का ब्लॉक वापस, अत्यधिक शोर पैदा होने की संभावना। ईंधन दबाव ईंधन बूस्टर उत्पादों के कई, सबसे आम यांत्रिक ईंधन बूस्टर, इनलेट पाइप में स्थापित कर रहे हैं। हालांकि, कई नई कार पानी ट्रक इंजन अपने आप में एक ईंधन बूस्टर जोड़ा गया है, यह एक बचाया जा सकता है। शक्ति बढ़ाने, ईंधन बचाने के लिए है कि हम एक ही पीछा किया गया है।
हुबेई Changjie विशेष प्रयोजन वाहन कंपनी लिमिटेड
संपर्क नाम: Suan यिन
ई-मेल: cj802@urspv.com
Whatsapp: +8613886881673
टेलीफोन: + (00) 867223229933
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पानी ट्रक इंजन सिलेंडर का सेवन प्रवाह और ऑक्सीजन सामग्री, दहन और पूरी तरह से, सीधे वृद्धि हुई हॉर्स पावर में परिलक्षित, गला घोंटना और अधिक संवेदनशील, पानी ट्रक इंजन
गति तेज सुधार होगा।
बर्नर तार बैटरी करने के लिए स्पार्क प्लग तार जोड़ने है। आग लाइन चालकता के साथ संशोधित साधारण आग मुंह लाइन की तुलना में ज्यादा बेहतर है। यह समझा जाता है 5.5 पर सामान्य अग्नि मुंह लाइन प्रतिरोध, एक आग का मुंह रेखा के साथ संशोधित केवल 0.2 है। एक आग लाइन आम तौर पर चार लाइनों, चार के लिए इसी गया है के साथ संशोधितसिलेंडर, प्रत्येक पंक्ति में पांच कोर, और प्रत्येक पंक्ति में केवल एक कोर के अंदर आग की सामान्य लाइन है। ईंधन इंजेक्शन, नहीं रख सकते हैं; ईंधन, सेवन से मुलाकात कर रहे हैं, और स्पार्क प्लग इग्निशन भी छोटे बहुत धीमी गति से, आग मुंह लाइन प्रवाहकीय गरीब, वही भी ईंधन की खपत में एक भूमिका है, पिछले सुधार का प्रभाव नहीं खेलते हैं। तो सुधार करने के लिए बिजली इंटरलाकिंग है, जो एक लिंक काम नहीं कम है। साधारण ब्रेक ट्यूबिंग रबर से बना है, ताकत कुछ होता था। कोई बात नहीं कैसे ऊबड़ सड़क, ब्रेक ट्यूबिंग मिश्र धातु प्रणाली, पर रखो कोई समस्या नहीं की गारंटी देते हैं।
इंजन के तापमान को कम करने और सिलेंडर के स्थायित्व बढ़ा सकते हैं, कार्य सिद्धांत, मुख्य, तेल वाष्प इकट्ठा भाप के माध्यमिक दहन को रोकने के लिए है पानी ट्रक इंजन की भूमिका की रक्षा के लिए खेलते हैं। जमीन तार के मुख्य समारोह में जमीन में कार रिसाव मार्गदर्शन और वर्तमान और की वर्तमान स्थिर करने के लिए है इग्निशन का तार जब बिजली की आपूर्ति स्थिर है, प्रभावी ढंग से कार ऑडियो, सर्किट बोर्डों और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, लेकिन यह भी इंजन इग्निशन विस्फोट रक्षा कर सकते हैं बेहतर। बार संतुलन साधने की सबसे अधिक इस्तेमाल किया परिवर्तित कार संशोधन भागों है। एक सस्ता है, दूसरे को प्रभावी ढंग से वाहन विरोधी रोल के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए है, तो वह यह है कि अधिक स्थिर यातायात।
सेवन हवा, और निकास ठीक नहीं है। निकास में सुधार करने के लिए, निकास पाइप की जड़ उमड़ना पाने के लिए। बाजार पर निकास पाइप के साथ संशोधित वहाँ दो में से एक है कर रहे हैं, निकास (एस 1-प्रकार पूंछ पाइप) के मूल स्थान, दूसरे सीधे है। मूल डिजाइन मानकों के साथ लाइन में मूल निकास पाइप, ध्वनि प्रदूषण एक समस्या नहीं होगी, लेकिन नुकसान होगा वाटर ट्रक इंजन की शक्ति। आप कार के प्रभाव को आगे बढ़ाने के हैं, तो आप सीधे ट्यूब चुन सकते हैं। छेद की ओर दीवार की सीधी पंक्ति, भूमिका के लिए है सुनवाई के सुरक्षित बास भाग की उच्च गति हवा तिहरा हिस्सा खत्म करने और अधिक कम कार की भावना के करीब है। लेकिन कम सीधे-आकार के पाइप के आकार का ब्लॉक वापस, अत्यधिक शोर पैदा होने की संभावना। ईंधन दबाव ईंधन बूस्टर उत्पादों के कई, सबसे आम यांत्रिक ईंधन बूस्टर, इनलेट पाइप में स्थापित कर रहे हैं। हालांकि, कई नई कार पानी ट्रक इंजन अपने आप में एक ईंधन बूस्टर जोड़ा गया है, यह एक बचाया जा सकता है। शक्ति बढ़ाने, ईंधन बचाने के लिए है कि हम एक ही पीछा किया गया है।
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