2016年11月15日星期二

Yang merupakan aspek utama untuk meningkatkan prestasi trak air dinamik?

meningkatkan trak air prestasi kuasa adalah terutamanya untuk meningkatkan kecekapan pembakaran bahan api, memainkan kedua-dua untuk menyelamatkan minyak, tetapi juga meningkatkan keputusan prestasi dinamik. The 
bekas dipanggil aliran tinggi gaya pengambilan, yang biasanya dikenali sebagai cendawan kecil atau kepala cendawan, dan fungsinya adalah untuk mengurangkan pengambilan rintangan penapis udara untuk meningkatkan 
aliran pengambilan enjin trak air silinder dan kandungan oksigen, pembakaran lebih terperinci, secara langsung Pantulan dalam meningkatkan kuasa kuda, pendikit lebih sensitif, enjin trak air 
kelajuan untuk meningkatkan lebih cepat. 

Wayar pembakar adalah wayar penyambung palam pencucuh untuk bateri. Diubahsuai dengan kekonduksian garis api adalah jauh lebih baik daripada biasa garis mulut api. Difahamkan bahawa mulut api rintangan talian umum pada 5.5, diubah suai dengan garis mulut api hanya 0.2. Diubahsuai dengan garis api umumnya telah empat baris, bersamaan dengan empatsilinder, setiap baris mempunyai lima teras, dan garis umum kebakaran di dalam setiap baris hanya teras. suntikan bahan api, tidak boleh bersaing; bahan api, pengambilan dipenuhi, dan spark plug pencucuhan terlalu kecil terlalu perlahan, garis mulut api konduktif miskin, yang sama juga memainkan peranan dalam penggunaan bahan api, Tidak kesan peningkatan sebelumnya. Jadi kuasa untuk meningkatkan saling, yang kurang pautan tidak berfungsi. Biasa brek tiub diperbuat daripada getah, kekuatan yang terhutang beberapa. Pakai sistem aloi, tidak kira berapa beralun jalan raya, brek tiub boleh menjamin tiada masalah. 

Boleh mengurangkan suhu enjin dan meningkatkan ketahanan silinder, prinsip kerja adalah untuk mengumpul wap minyak, untuk mengelakkan pembakaran sekunder wap, utama bermain untuk melindungi peranan enjin trak air. Fungsi utama wayar bumi ini adalah untuk membimbing kebocoran kereta ke dalam tanah dan menstabilkan semasa dan semasa gegelung pencucuhan apabila bekalan kuasa yang stabil, berkesan boleh melindungi audio kereta, papan litar dan peralatan elektronik yang lain, tetapi juga letupan enjin pencucuhan yang lebih baik. Mengimbangi bar adalah yang ditukar bahagian pengubahsuaian kereta yang paling biasa digunakan. Satu adalah murah, yang lain adalah untuk meningkatkan prestasi kenderaan berkesan anti-roll, supaya lebih trafik stabil. 

pengambilan udara dan ekzos tidak OK. Untuk meningkatkan ekzos, penebalan akar paip ekzos untuk mendapatkan. Diubahsuai dengan paip ekzos di pasaran terdapat dua, satu adalah Lokasi asal ekzos (S1-jenis paip ekor), yang lain lurus. paip ekzos asal selaras dengan piawaian reka bentuk asal, pencemaran bunyi tidak akan menjadi masalah, tetapi akan merosakkan trak air kuasa enjin. Jika anda mengejar kesan kereta, anda boleh memilih tiub lurus. berturut-turut lurus daripada dinding sebelah lubang, peranan ini adalah untuk menghapuskan kelajuan tinggi tiga kali ganda udara sebahagian daripada bass bahagian reserved pendengaran yang lebih rendah, lebih dekat kepada perasaan kereta. Tetapi kurang lurus berbentuk paip berbentuk blok-belakang, mungkin menyebabkan bunyi yang berlebihan. Bahan api bertekanan produk booster bahan api banyak, booster bahan api mekanikal yang paling biasa, dipasang di dalam paip salur masuk. Walau bagaimanapun, banyak kereta baru air enjin lori sendiri telah menambah booster bahan api, yang satu ini boleh disimpan. Meningkatkan kuasa, menjimatkan bahan api adalah bahawa kita telah usaha yang sama. 

Hubei Changjie Tujuan Khas Kenderaan Co Ltd 
Nama Kenalan: Suan Yin 
E-mel: cj802@urspv.com 
Whatsapp: +8613886881673 
Tel: + (00) 867.223.229.933 
Skype: cj802@urspv.com

没有评论:

发表评论