2016年12月26日星期一

Comment faire pour être les meilleurs pilotes de camion réfrigéré

Nous avons vu ce titre certainement douter, camion réfrigéré pilotes pour ouvrir une voiture bon réfrigérateur, ainsi que la nécessité de faire d’autres choses? Sais pas un qualifié 
réfrigéré camionneurs de prêter attention à des sujets beaucoup plus que nous l’imaginons. Conducteurs de camions réfrigérés n’est pas facile, travail très dur. Qingdao Yakai frigorifiques camions 
ingénieurs techniques pour le conducteur fournir quelques amis en train de camions frigorifiques de transport propositions.
Tout d’abord conducteurs de camions réfrigérés ont conduire l’approprié automobile permis de, en plus de «règlement de praticiens du transport route» dans les dispositions de véhicules d’exploitation doivent également certificat de qualification, le pilote n’est pas plus de 60 ans, doivent maîtriser les pertinentes road transport lois et règlements, moteur entretien des véhicules et chargement de la cargaison et le stockage des connaissances de base.

Processus de transport de camions frigorifiques

Le conducteur du camion réfrigéré reçoit l’instruction de distribution de marchandises réfrigérées, lance la fonction de réfrigération du camion réfrigéré à la température prescrite, définit la température de fonctionnement et la température d’alarme limites supérieure et inférieure, vérifie l’environnement hygiénique du véhicule, ferme le groupe frigorifique pour charger la cargaison, ferme la voiture porte à nouveau démarrer le groupe frigorifique, vérifier et confirme la température du compartiment. Sur la façon de télécharger et d’enregistrer la température ordinaire et l’humidité enregistrer des données, la livraison finale et exacte des marchandises à l’endroit désigné.

Précautions

1. avant de chargement, les camions frigorifiques doivent être préalablement refroidies ou préchauffées pendant environ 1,5 heures. Parce que le véhicule est habituellement stationné en plein air, la température du compartiment est 
la température de l’environnement externe, en général, la température des marchandises transportées ne peut pas être la température ambiante.
2. le cargo réfrigéré ne peuvent pas être placés au-dessus de la hauteur de l’avion de la sortie d’air, si l’avant de la sortie est bloquée par les marchandises ou trop proche de la marchandise, ne sera pas seulement affecte la température de stockage et le transport des marchandises, mais aussi le travail normal des unités de réfrigération, circulation d’air froid dans camions frigorifiques.
3. chargement et de déchargement doivent être fermées lorsque le groupe frigorifique, beaucoup de gens dans le chargement et le déchargement des marchandises ne sont pas fermées quand le groupe frigorifique, qui est mal.
4. réfrigéré camion pilotes doivent avancer et décharger rapidement et fermer la porte, chaque fois que la porte ne peut pas être plus de 2 minutes, afin de garantir que ne fonctionne pas 
modifier la température à l’intérieur.
5. Si vous rencontrez une situation d’urgence comme les dommages à l’équipement, alimentation, doit être rapidement signalé à la société, immédiatement pour résoudre le programme.

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