El interruptor de ignición se coloca en el bloque de arranque, el engranaje combustible carro arranque y el volante anillo engranaje engrane no tiene un accidente. La razón principal es los contactos del interruptor principal el interruptor electromagnético temprano, cuando el combustible engranaje conducido de arranque del carro no ha tenido tiempo para interactuar con la caja de engranajes de anillo de volante, el principal contacto de arranque en la vuelta prematura, inercia del engranaje de impulsión e interruptor electromágnetico mantienen el papel de la bobina, pero también para mover la dirección del volante para cierta distancia , esta vez causará impacto intermitente y ruido anormal. Engranaje o el engranaje de anillo de volante usa, sonido anormal de los dientes rotos: arrancador de motor de Shaanxi y motor los pernos de ruido de impacto flojo; rodamientos de armadura de arrancador Songkuang al eje del inducido y juego radial del rodamiento grande, cuerpo de rotor y polo magnético chocan producen ruido anormal.
② combustible carro coche engranaje de separación no es abierto, corriendo sin parar.
El arranque es arrastrar la rotación de alta velocidad no se puede detener, o empezar a tiempo para detener la ejecución, es fácil de hacer que el motor de arranque barrer, Inicio la máquina sigue funcionando, la ablación. La falta del interruptor de ignición, el lado del diente de la brecha es muy pequeño, los contactos del relé o interruptor electromagnético contacto sinterización, conducción equipo deformación del eje y engranajes en el eje de la resistencia de deslizamiento es demasiado grande y así sucesivamente, interruptor de botón de arranque tanque reajuste fallo de primavera. En este caso, la batería debe retirarse a tiempo para tomar el alambre de hierro para prevenir la ablación y la actual descarga daño al motor.
③ camión de combustible motor de arranque se quemó.
El uso del tiempo es demasiado largo, el motor de arranque no es instalado correctamente, el desgaste parcial del equipo, para que el engranaje del motor no puede deshacerse de la separación en el tiempo, causando el volante anillo disco arranque armadura, rotación de alta velocidad, dando por resultado la combustión; daños en el cojinete del eje rotor, solenoide fijación Tornillo suelto, hará que al arrancador petrolero postes de armadura y campo magnético para producir fricción de alta temperatura, bobina de ablación (y material aislante).
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