2017年2月23日星期四

Tres métodos de mantenimiento para reducir el consumo de combustible del motor de superficie plana de transportan de camión

El motor es la clave para la potencia de un carro de transporte de cama planay está también estrechamente relacionado con el consumo de combustible. Para el motor y sus accesorios sobre una base regular para limpiar el sistema, hacer mantenimiento también puede reducir el consumo de combustible. La siguiente breve descripción de métodos de mantenimiento de camiones de transporte de tres trazos plana.

Limpiar el aire limpiador

Filtro de aire está directamente relacionada con el camión de transporte plana en el proceso de manejar el problema de consumo de motor, tienda amplia amistad Xiong Gang, dijo a los reporteros que el transporte de la plataforma del carro sólo en la ciudad, no se bloqueará el filtro de aire, pero el transporte de la plataforma del carro si el polvo en el camino en el camino, usted necesita prestar especial atención a la limpieza del filtro del aire.

Si el polvo de obstrucción o excesivo del filtro de aire se llevan a la toma de motor pobre y un montón de polvo en el cilindro, acelerará la velocidad de coque del cilindro, para que el motor ignición es pobre, falta de energía, consumo de combustible de camiones de transporte plana naturalmente aumentará. Si usted está viajando en una carretera de ciudad normal, el filtro de aire debe ser examinado cuando la carretilla está viajando para 5.000 km. Si el polvo es demasiado grande en el filtro, considere la posibilidad de soplar el aire comprimido desde el interior del filtro. Soplar la red. Pero la presión de aire comprimido no puede ser demasiado alto evitar que el papel de filtro está dañado. Xiongjing Li dijo a los reporteros que en el aire limpio filtro no debe ser usado cuando el agua o el aceite evitar el filtro de agua y aceite de inmersión.

Limpiar los inyectores de combustible

Porque la cámara de combustión es propensa a la deposición de carbón, y deposición de carbono dará lugar a dificultades en el comienzo; coque del inyector de combustible dará lugar a la obstrucción de aceite, gasolina deformación de jet, atomización, consumo de combustible aumentará naturalmente.

Para la limpieza de la cámara de combustión puede ser usado carburador especial, para que la cámara de combustión y tanque de combustible en el coque ablandan y separaron de la superficie de la piezas y luego quitar el coque ablandado. Este método de remoción de carbono es mejor que la anterior limpieza directa en comparación con la superficie no daña las ventajas de partes y la eficiencia de remoción de carbono también ha sido considerablemente mejorada.

Deshacerse de barro del acelerador

Hay muchas razones para la generación de lodos en la válvula del acelerador y algunos del gas residual de la quema de combustible de coque de la forma en la válvula reguladora; es decir, las impurezas que no son filtradas por el filtro de aire se forman en el acelerador. Más barro en el aire produce resistencia del aire, dando por resultado aumentos de consumo de combustible carro plano.

Camiones de transporte de cama plana en general 10.000 a 20.000 kilómetros de conducción cuando el acelerador se debe limpiar. En el limpieza del acelerador, el primero para quitar el tubo de entrada, exponer el acelerador, quitar el negativo del batería, apague el interruptor de ignición, la aleta del acelerador derecho, con el pulverizador de gas una pequeña cantidad de "agente de limpieza de carburador" y luego usar toallitas de poliester o hilado de alta "no tejido" cuidadosamente friega, acelerador profunda, mano no puede tocar el lugar puede utilizarse para acortar el paño toallitas fregar con cuidado, limpio y instalado después de que la manguera de entrada y la batería pueden incendiarse el negativo!


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