คำอธิบายสั้น ๆ และข้อดีของการบีบอัดบรรทุกขยะมูลฝอย

1 ช่องยานพาหนะ 
บีบอัดรถบรรทุกขยะ เหล็ก 12 ช่องโลหะผสมต่ำและ 5mm, 4mm, 16Mn รอยแผ่นเหล็กทำ กล่องโค้งรูปกล่องลักษณะของเรียบง่ายและสวยงามโดย จ่ายคานคงที่บนรถแชสซี ลำต้นเป็นอย่างโครงสร้างที่ปิดสนิทกัดกร่อนป้องกันน้ำเสียทุกถังน้ำเข้าสู่ร่างกายของถังบำบัดน้ำเสียเพื่อที่จะไม่ให้ 
การกัดกร่อนของแชสซีและตัวถังรถและเพื่อหลีกเลี่ยงกระบวนการของการทำงานเพื่อให้การรั่วไหลของริมถนนของน้ำเสียที่มีประสิทธิภาพการป้องกันมลพิษที่สอง 
2 อุปกรณ์การกรอกข้อมูล 
ฟิลเลอร์โดยโครงกระดูกกรอบรางกระโดดโค้งมีดโกน, สเก็ตบอร์ด, แผ่นแรงดันลบและส่วนประกอบครอบไฟ ผ่านกระบอกมีดโกน, รถตักใส่จานและ แผ่นแรงดันลบในคำสั่งของการดำเนินการเพื่อให้เกิดการแลกเปลี่ยนของวัสดุลงในกรวยเข้าไปในลำต้นของฟังก์ชั่นที่ มีคู่มือสี่บล็อกทั้งสองด้านของมี สเกตบอร์ด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำความแข็งแรงสูงและมันสามารถทำให้แกว่งเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานในระยะยาวของรางโดยไม่ต้องถูกสวมใส่ 
อุปกรณ์บรรจุเป็นด้านหลังของอุปกรณ์ปิดผนึกผ่านกระบอกยกเลื่อนบานพับและอุปกรณ์ล็อคเพื่อให้บรรลุการดำเนินการเปิดและปิด อุปกรณ์บรรจุ ถังบำบัดน้ำเสียภายในน้ำนิ่งและน้ำส่วนเกินภายในกระโดดลงไปในถังน้ำเสีย ในการปฏิบัติของกากตะกอนน้ำเสียภายในถังที่สามารถทั้งหมดของตัวเองหรือ 
ปล่อยคู่มือ มีดโกนและการบรรจุอุปกรณ์ที่มีการใช้กระโดดโค้งสามารถมีบทบาทที่มีประสิทธิภาพในถังขยะบดพัดผ่านสไลด์ลื่นไถลหลังจากที่ ขยะที่คัดลอกมาเข้าสู่ร่างกายกล่อง 
3 เปิดร่างกายบาร์เรล 
มันสามารถนำมาใช้ในการเปิดมากกว่าถังพลาสติกเหล็กพลิกถังสามเหลี่ยมแกว่งแขนและเชื่อมโยงไปถึงถังขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการเปิดทุกชนิดของกลไกการเปลี่ยน มัน ไฮดรอลิ adopts double-action เปลี่ยนถังคู่กลองเหล็กหรือถังพลาสติก ในกระบวนการของการพลิกล็อกระบบการรักษาความปลอดภัยมีความมั่นคงแข็งแรงและ โครงสร้างที่เหมาะสม กลไกการเชื่อมโยงไปถึงถังขนาดใหญ่สามารถอย่างสอดคล้องกับอุปกรณ์บรรจุสวยงามและการปฏิบัติและสามารถเป็นครอกหืนที่ดีเพื่อป้องกันครอก 
หมายเหตุ: เมื่อรถเคลื่อนกลไกอยู่ในสภาพพลิกเพื่ออำนวยความสะดวกการจราจรตามปกติ เมื่อชิ้นส่วนยานพาหนะที่ผลิตแยกเป็นสนิมรักษาสีเพื่อ ป้องกันการเกิดสนิมของชิ้นส่วนและลมและแสงแดดผลิตโดยการรั่วไหลของน้ำสนิม 
4 ระบบไฮโดรลิค 
การควบคุมวงจรรถไฮดรอลิกระบอกกระทำของคุณภาพของก๊าซกระบอกสูบนิวเมติกวาล์วควบคุมการดำเนินงานของกระบอกไฮดรอลิแบบมัลติวาล์วไฮดรอลิแบบมัลติวาล์ว การควบคุมการดำเนินการสูบ ดำเนินงานเป็นเรื่องง่ายและน่าเชื่อถือ แต่ยังมีคู่มือโดยตรงวาล์วหลายวิธีไฮโดรลิคด้วยระบบไฮดรอลิควบคุมสองทางเดียว ไฮดรอลิ ระบบประกอบด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบกรอง, ปั้มน้ำมัน, วาล์วแบบหลายทาง, วาล์วทางเดียวถังน้ำมันท่อและส่วนประกอบอื่น ๆ พลังของระบบมาจาก เครื่องยนต์ผ่านอำนาจถอดพลังงานไฟฟ้าใช้เวลาทำงานปั๊มเกียร์ เกียร์ปั๊มดูดน้ำมันไฮโดรลิคในถังน้ำมันไฮดรอลิผ่านกรองน้ำมันดูดและ น้ำมันที่จัดทำโดยวาล์วแบบหลายทาง (หลังนอกรถแท็กซี่และที่ด้านหน้าของลำตัว) มีหลายวิธีการทำงานของวาล์วเพื่อให้ถังความดันแผ่นลบ ถังสเก็ตบอร์ด, ถังมีดโกนกระบอก Lift หรือผลักดันการดำเนินการสูบจานกระบอกไฮดรอลิไม่ทำงาน, น้ำมันไฮดรอลิโดยตรงผ่านวาล์วแบบหลายทาง กลับไปยังถัง 
5 ระบบการควบคุม 
รถบรรทุกขยะอัด มีสองชนิดของโหมดแมนนวลและอัตโนมัติของการดำเนินการเมื่อมีการดำเนินงานโดยอัตโนมัติล้มเหลวคู่มือสามารถดำเนินการต่อไปเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อลูกค้าไม่จำเป็น 
การดำเนินการควบคุมระยะไกลไร้สาย 

มณฑลหูเป่ย์ Changjie นิติบุคคลเฉพาะกิจ จำกัด 
ชื่อผู้ติดต่อ: Mr.Suan หยิน 
E-mail: cj802@urspv.com 
โทรศัพท์มือถือ: + 86-1388-688-1673 
โทรศัพท์: 0086-0722-3229933