
défauts communs de circuit de camion de carburant sont: circuit ouvert, court-circuit, des dommages matériels électriques. Ce vieillissement de circuit de circuit Et la charge du circuit est trop élevée est la raison. Tout d'abord, parce que le travail du moteur, la température de la bobine d'allumage est élevé, facile à faire l'isolation du fil d'allumage à haute tension adoucir, le vieillissement, la fissuration, le feu à haute tension facile à la rupture de la couche d'isolation, ce qui entraîne une fuite à haute tension, court-circuit; Maintenant le pétrolier a de plus en plus La technologie de contrôle électronique, de sorte qu'une augmentation substantielle de la consommation d'énergie électronique correspondant. Le système de circuit sur le camion-citerne est limité dans l'espace de chargement, composants électroniques et divers systèmes de circuits de détection sont susceptibles de causer des dommages, et il est possible d'augmenter la charge sur le circuit automobile en ajoutant diverses équipement électronique supplémentaire pour le pétrolier. Résultant de la combustion spontanée, signifie le feu citerne pour quoi, je pense que vous devriez être très clair que les propriétaires de celui-ci.
En outre, le flux de véhicules à carburant, système de circuit électronique, la vieille usure conduira à l'écoulement de votre plus la consommation de carburant de voiture, l'accélérateur est pas lisse, le l'efficacité d'allumage est pas élevé, faible décalage, la pénurie d'électricité. Ceux-ci affectent tout le corps d'un petit problème avec le flux de camions de carburant sont liés à la fourniture de l'électricité, un peu inattentif deviendra incapable de résoudre le problème.
Certains camions de carburant sous la pluie rencontrera le moteur est pas facile de démarrer ou d'une situation impuissante, la principale cause de ce problème est le système d'allumage en raison de l'humidité fuite. Si cela se produit, comme citerne éteindre complètement le refroidissement après un certain temps, avec un chiffon sec à l'intérieur et à l'extérieur du plateau de câble et d'autres sec, puis aller à l'usine d'entretien pour vérifier. Si elle est à cause du vieillissement de fuite, assurez-vous de remplacement en temps opportun.
Maintenance du système de circuit de citerne est l'un des contenus de base de l'entretien automobile, ne peut absolument pas être ignoré, en particulier pendant plus de trois ans pour utiliser les camions de carburant, un
année à l'usine de maintenance de procéder à une maintenance du système de circuit complet est critique. Si le propriétaire a trouvé une augmentation soudaine de la consommation de carburant des camions de carburant, je me sens pas normal, alors il devrait aller à la station de maintenance pour vérifier le circuit citerne de carburant et le circuit, dans des circonstances normales, si le circuit d'huile de ravitaillement et de défaillance du circuit, le moteur au travail Quand il va augmenter la quantité d'injection de carburant, la consommation de carburant naturel ont également augmenté.
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