Чан Цзе автоцистерна LPG алюминиевый сплав автоцистерн / / полупрофессиональных trailerwelding и инспекционного процесса пунктов:
1, перед сваркой с химическими или механическими способами, строго чистый сварной шов паз с обеих сторон от поверхностной оксидной пленки:
А, химическая чистка является использование щелочи и кислоты очистки поверхности заготовки, закон может удалить окисную пленку, но и в дополнение к нефти, конкретный процесс
следующим образом:
Объемная доля 6% -10% раствора гидроксида натрия, при 70 ° C впитать 0,5 мин → промывание → объемная доля 15% -ной азотной кислоты при комнатной температуре замочить 1 мин для
Нейтрализация → стиральная → теплая вода для стирки → сушки. После промывки поверхности алюминия для тусклой серебристо-белый.
B, механическая чистка может быть пневматическим или электрическим фрезу, вы можете также использовать скребок, рашпилем и другие инструменты. Для получения более тонкой оксидной пленки, также может быть использован медный провод 0,25 мм
щетка для удаления оксидной пленки.
C, очистить лучшее сразу после сварки, если парк более чем на 4 часа, следует повторно очистить.
D, для очистки проволоки является более важным, подача сварочной проволоки состояние должно быть чистым и ярким проволоки путем обработки проволоки, обычно запечатаны с полиэтиленовыми пакетами, следует использовать в качестве
как можно скорее после Кайфэн. В противном случае загрязнение проволоки трудно повторно использовать.
2, узел должен быть надежно закреплено сварка: сварка пластины заготовки, с тем чтобы уменьшить деформацию, следует принимать меры предварительного нагрева, как правило, должны быть сварены в
крепление.
3, сварщики пройти тщательную подготовку операции навыков, мастер алюминия MIG сварки и технологии сварки TIG.
4, визуальный осмотр после сварки: по ТБ / 1580 JB / T7949
5, Рентгеновский: В соответствии с GB / T2245
6, испытания механических свойств: испытание на растяжение по GB / T168650 испытание на изгиб по GB / T14452
7, все суставы были Рентгеновская пленка для достижения Ⅰ класса Ⅱ-чип.
8, алюминиевый сплав Танкер / алюминиевый резервуар / алюминиевый сплав полуприцепа сварная прочность соединения.
8.1, 5083 является не подвергнутой термической обработке алюминиевых сплавов, после сварки более низкую степень разупрочнения.
Термическая обработка укрепило алюминиевого сплава после сварки прочность соединения по степени размягчения более серьезной, сила сырья лишь около 70%.
8.3, сварка зоны термического влияния (ЗТВ) является слабым звеном соединения.
Хубэй Changjie транспортных средств специального назначения Co. Ltd
Контактное лицо: Г-н Суан Инь
Электронная почта: cj802@urspv.com
Мобильный телефон: +8613886881673
Телефон: + (00) 867223229933
1, перед сваркой с химическими или механическими способами, строго чистый сварной шов паз с обеих сторон от поверхностной оксидной пленки:
А, химическая чистка является использование щелочи и кислоты очистки поверхности заготовки, закон может удалить окисную пленку, но и в дополнение к нефти, конкретный процесс
следующим образом:
Объемная доля 6% -10% раствора гидроксида натрия, при 70 ° C впитать 0,5 мин → промывание → объемная доля 15% -ной азотной кислоты при комнатной температуре замочить 1 мин для
Нейтрализация → стиральная → теплая вода для стирки → сушки. После промывки поверхности алюминия для тусклой серебристо-белый.
B, механическая чистка может быть пневматическим или электрическим фрезу, вы можете также использовать скребок, рашпилем и другие инструменты. Для получения более тонкой оксидной пленки, также может быть использован медный провод 0,25 мм
щетка для удаления оксидной пленки.
C, очистить лучшее сразу после сварки, если парк более чем на 4 часа, следует повторно очистить.
D, для очистки проволоки является более важным, подача сварочной проволоки состояние должно быть чистым и ярким проволоки путем обработки проволоки, обычно запечатаны с полиэтиленовыми пакетами, следует использовать в качестве
как можно скорее после Кайфэн. В противном случае загрязнение проволоки трудно повторно использовать.
2, узел должен быть надежно закреплено сварка: сварка пластины заготовки, с тем чтобы уменьшить деформацию, следует принимать меры предварительного нагрева, как правило, должны быть сварены в
крепление.
3, сварщики пройти тщательную подготовку операции навыков, мастер алюминия MIG сварки и технологии сварки TIG.
4, визуальный осмотр после сварки: по ТБ / 1580 JB / T7949
5, Рентгеновский: В соответствии с GB / T2245
6, испытания механических свойств: испытание на растяжение по GB / T168650 испытание на изгиб по GB / T14452
7, все суставы были Рентгеновская пленка для достижения Ⅰ класса Ⅱ-чип.
8, алюминиевый сплав Танкер / алюминиевый резервуар / алюминиевый сплав полуприцепа сварная прочность соединения.
8.1, 5083 является не подвергнутой термической обработке алюминиевых сплавов, после сварки более низкую степень разупрочнения.
Термическая обработка укрепило алюминиевого сплава после сварки прочность соединения по степени размягчения более серьезной, сила сырья лишь около 70%.
8.3, сварка зоны термического влияния (ЗТВ) является слабым звеном соединения.
Хубэй Changjie транспортных средств специального назначения Co. Ltd
Контактное лицо: Г-н Суан Инь
Электронная почта: cj802@urspv.com
Мобильный телефон: +8613886881673
Телефон: + (00) 867223229933
没有评论:
发表评论