เวลาที่ดีที่สุดของการเปลี่ยนถังน้ำมันรถบรรทุกเบรค

รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิง's ผ้าเบรคจะสวมใส่ชิ้นส่วนเป็นรถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ "ฟิวส์" ถ้ามันเป็นปัญหารถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่รับประกัน อันตรายอันตรายเท่านั้นสิ่งที่ขอบเขตควรจะถูกแทนที่? นี้จะขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในรถและนิสัยการขับรถในการตัดสินใจมักจะเกี่ยวกับการขับรถ 60,000 กม. มีความจำเป็นต้อง แทนที่นี้เป็นเพียงประมาณการคร่าวๆในการสั่งซื้อเพื่อความปลอดภัยการจราจรเรายังคงต้องถูกต้องเข้าใจมาตรฐานนี้ - การตัดสินจากความหนาของผ้าเบรกขึ้น 

ความหนาจานเบรกใหม่คือโดยทั่วไปประมาณ 1.5cm มีการใช้แรงเสียดทานในความหนาจะค่อยๆผอมบาง เราสร้าง เมื่อได้ด้วยตาเปล่าจะเห็นความหนาของผ้าเบรกที่ได้รับการปล่อย 1/3 ของความหนาของเดิมประมาณ 0.5cm ขับ (คนขับเรือบรรทุกน้ำมัน จะต้องใส่ใจกับปัญหา) จะเพิ่มความถี่ในการทดสอบตัวเองพร้อมที่จะเข้ามาแทนที่ แน่นอนแต่ละรุ่นเนื่องจากเหตุผลการออกแบบล้อ, ไม่ได้ด้วยตาเปล่า เพื่อดูเงื่อนไขที่จำเป็นต้องรื้อยางให้เสร็จสมบูรณ์เมื่อยาง (รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิง ยางง่ายต่อการสวมปรากฏการณ์) หลังจากการรื้อถอนที่เราเห็นกันในผ้าเบรค 
ทั้งสองด้านของติ่งรูปแบบความหนาของสัญญาณในสองหรือสามมิลลิเมตรซึ่งเป็นจานเบรกวงเงินทดแทนบางที่สุดถ้าความหนาของผ้าเบรก แผ่นได้รับการขนานกับธงนี้เวลานี้จะต้องถูกแทนที่ ดังนั้นเมื่อผ้าเบรกใกล้กับความหนาของป้ายเมื่อคนขับเพื่อเตรียมความพร้อมผ้าเบรกใหม่ สังเกตพร้อมที่จะเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบร้ายแรงที่เกิดจากความประมาทเลินเล่อ 

มณฑลหูเป่ย์ Changjie นิติบุคคลเฉพาะกิจ จำกัด 
ชื่อผู้ติดต่อ: Mr.Suan หยิน 
E-mail: cj802@urspv.com 
โทรศัพท์มือถือ: + 86-1388-688-1673 
โทรศัพท์: 0086-0722-3229933