2016年12月26日星期一

Conduire des produits agricoles frais logistique chaîne du froid commence «super» par train spécial

Longtemps fraîches en provenance de l’activité logistique Delta du fleuve Yangtsé et de Beijing, de Tianjin de différents types de chaîne du froid transportent affaires. Récemment, afin de renforcer agricole produits dans la région de Yangzhou et une variété d’exigences de transport spécial dans la région dans le cadre de la sécurité et la stabilité des flux d’approvisionnement, afin que les aliments froids 
fournisseurs de l’entreprise en temps opportun aux points de vente de produit sécurité supermarché, mais aussi de Yangcheng du peuple dans un premier temps d’acheter les produits les plus frais, la Société à la suite de l’ouverture de Pékin, Tianjin vert distribution après l’ouverture d’un autre vert à travers-service «à distribution très professionnelle.» (camion réfrigéré à vendre)

Le chargement flux de service se présente comme suit:
1, Jersey. Y compris soulever la fourniture, la commande ou l’achat, figure biens, achat et l’inspection, transfert, règlement et ainsi de suite. Jersey est la base de super-distribution, il peut se concentrer sur les besoins différents des clients unifiées Jersey, dans une certaine mesure, réaliser des économies d’échelle, réduire le coût d’achat.
2, stockage. Stockage dans la distribution des réserves et le stockage temporaire des deux formes. Répartition des réserves est d’assurer la stabilité du chiffre d’affaires du groupe de travail risque et des réserves en capital se réserve, le nombre de la structure des réserves plus grandes, plus parfait. Stockage temporaire est requis par la distribution de cueillette cueillette, tally un petit Jersey dans la salle.
3, Peihuo. Est conforme aux exigences des différents clients, marchandises tri, classement, correspondant à des opérations. Distribution est différente de l’autre logistique 
fonctions des caractéristiques uniques. Mais aussi un lien entre une clé dans le processus de distribution. Le niveau de distribution est lié au niveau de l’efficacité du système de distribution complet et niveau.
4, avec l’équipement. Est chargé, conformément à la charge du véhicule. Pour différents clients et marchandises différentes, selon le moment de la livraison, emplacement, d’activité avec une 
l’ajustement raisonnable, peut améliorer l’efficacité des véhicules et l’efficacité des transports de marchandises, augmentant ainsi le niveau de prestation pour réduire les coûts de livraison.
5, livraison. Est la livraison de marchandises aux clients désignés des établissements de vente au détail. La livraison est un transport de fin-de-consommateur. Principalement l’utilisation des véhicules de la chaîne du froid et outils spéciaux. Comme la distribution de plus de clients, itinéraires des transports urbains plus complexes, comment faire la combinaison efficace de l’équipement et des routes est d’améliorer la efficacité de la distribution et de transport afin de réduire la pollution de véhicule, la clé. La livraison n’est pas simplement la livraison de marchandises à des clients, mais aussi la réussite du transfert, déchargement, empilage et autres services, ainsi que gérer les procédures pertinentes et la colonisation. (Auman 4 x 2 réfrigéré camion pour la vente)

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