2016年12月26日星期一

Llevar productos agrícolos frescos logística de cadena de frío comienza "super" con tren especial

Tiempo fresco del negocio de la logística de Delta del río Yangtze y Beijing, Tianjin varios tipos de cadena de frío transportan empresarial. Recientemente, con el fin de fortalecer la agricultura productos en Yangzhou región y una variedad de requisitos especiales de transporte en la región en el ámbito de la seguridad y la estabilidad del caudal de suministro, para que el alimento frío 
proveedores de negocio en tiempo y forma producto seguridad supermercado tiendas minoristas, sino también a Yangcheng del pueblo en el primer tiempo a comprar los productos más frescos, la Empresa tras la apertura de Beijing, Tianjin verde distribución después de la apertura de otro verde a través de-servicio "a"distribución súper profesional. (camión refrigerado para la venta)

La carga de flujo de servicio es el siguiente:
1, media. Aumentar la oferta, pedido o compra, establecer bienes, compra y la inspección, transferencia, liquidación y así sucesivamente. Media es la base de la super-distribución, puede enfocar de diversas necesidades de los clientes unificados de almacenamiento, hasta cierto punto, lograr economías de escala, reducir el costo de la compra.
2, almacenamiento de información. Almacenamiento en la distribución de las reservas y el almacenamiento temporal de dos formas. Distribución de las reservas es asegurar la estabilidad de la rotación de los trabajadores reservas de riesgo y reserva de capital, el número general de estructura de reserva más grande, más perfecto. Almacenamiento temporal es necesaria por la distribución de cosecha cosecha, cuenta una pequeña media en el lugar.
3, Peihuo. Está de acuerdo con los requisitos de diversos clientes, clasificación de mercancías, clasificación, coincidencia de operaciones. Distribución es diferente de otros logística 
funciones de las características únicas. Pero también una clave de vincular en el proceso de distribución. El nivel de distribución se relaciona con el nivel de la eficacia de sistema de toda la distribución y nivel.
4, con el equipo. Se carga según la carga útil del vehículo. Para diferentes clientes y diferentes mercancías, según el tiempo de entrega, ubicación, línea con una 
ajuste razonable, puede mejorar la eficiencia del vehículo y la eficiencia del transporte de carga, aumentando así el nivel de prestación para reducir los gastos de envío.
5, entrega. Es la entrega de mercancías a los clientes designados establecimientos minoristas. La entrega es un transporte al cliente final de link. Principalmente el uso de vehículos de la cadena de frío y herramientas especiales. Como la distribución de más clientes, rutas de transporte urbano más complejo, es cómo hacer la combinación efectiva de equipos y rutas para mejorar la eficiencia de distribución y transporte para reducir la contaminación del vehículo, la clave. La entrega no es simplemente la entrega de mercancías a los clientes, sino también la transferencia exitosa, descarga, apilamiento y otros servicios, así como manejar los procedimientos pertinentes y establecimiento. (Auman 4 x 2 carro refrigerado para la venta)

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