Analisi professionale del serbatoio carburante camion fondo caricamento olio, petrolio e gas recupero

Sistema di olio inferiore di serbatoio carburante camion si compone di valvola sottomarino, il barattolo standard europeo, valvola di recupero olio, valvola inferiore, barra della sonda anti-trabocco, ecc., il suo scopo è di rafforzare la sicurezza delle petroliere, le componenti specifiche della seguente dettagliata!

1, valvola di recupero gas e petrolio: petrolio e gas valvola di recupero sarà nel caricamento e scarico olio generato quando un dispositivo per il recupero di petrolio e gas possa essere installato direttamente in 
la canotta serbatoio serbatoio, può essere installato anche nel chiusino, è possibile push Rod e il fondo del fondo del serbatoio della valvola per realizzare il collegamento meccanico aperto, ma anche 
di fonte di aria per controllare l'apertura e la chiusura.

2, olio e giunti a recupero di gas: sistema di recupero di petrolio e gas dal fuoco respirazione valvola, rompifiamma di tubo, tre valvola a galleggiante, olio e giunti di recupero di gas, petrolio e gas Giunti rapido recupero e altri componenti e sistema di recupero di gas e petrolio petroliera per formare un sistema circolatorio chiuso, efficace del processo di rifornimento di carburante nella stazione di benzina petrolio e gas di recupero e riutilizzo, per evitare la diffusione di gas e petrolio.

3, sottomarino valvola: valvola sottomarino, noto anche come emergenza valvola di shut-off, installato nella parte inferiore del serbatoio, l'uso di combustibile sotto il carico, facile da usare, quando sezione, sicurezza e tutela ambientale. Valvole a pressione bilanciata sottomarine sono utilizzati per le navi cisterna multi-serbatoio, consentendo di distinte di carico e scarico dei diversi serbatoi. Tre-modo design semplifica la tubazione, ridurre il carico, funzionamento semplice, sicuro e affidabile.

4, la valvola inferiore: valvola di Scarica, noto anche come valvola di scarico, installato sul lato di cisterna, per lo scarico veloce.

5, anti-trabocco sonda uso: sensori elettronici anti-trabocco sono ampiamente usati in vari tipi di contenitori nel serbatoio chiuso liquido di governo, per evitare perdite di liquida e d'allarme di un dispositivo di sicurezza, è installato nella parte superiore del serbatoio chiusino, quando l'olio raggiunge il limite di avviso, il sensore sarà allarme auto.

6, lo standard europeo lattine, noto anche come chiusino, installato nella parte superiore di carro armato, con respirazione incorporato e funzione di scarico d'emergenza e può essere installato nella valvola recupero chiusino coperchio olio e gas, foro olio, sonda anti-trabocco, sensore anti-trabocco di sistema nel processo di caricamento dell'olio, quando il livello del liquido raggiunge la rilevamento posizione, sensingThe sistema verrà automaticamente allarme e quindi interrompere il caricamento. La valvola di sfiato integrata mantiene la pressione interna del serbatoio dell'olio stabile durante il processo di lubrificazione, ed è bilanciato con la pressione esterna. Il design del dumping e troppopieno impedisce la petroliera di tenuta in caso di incidente. Il dispositivo di scarico d'emergenza si aprirà automaticamente quando serbatoio pressione acutamente rizzati, il rilascio di pressione della bombola, in modo da impedire il verificarsi di incidenti, migliorando notevolmente la sicurezza del camion di carburante, olio di camion.

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