En camión de combustible señalado el mantenimiento de la red, pero aprendió que el reemplazo de las pastillas del freno puede continuar utilizando, después de que el comerciante dijo que podría devolver
el costo y para ayudar a reemplazar las pastillas de freno originales. Recientemente, el abogado petrolero a los medios de comunicación a reflejar este incidente, parece absurdo pero también revela los distribuidores en los aspectos del mercado de accesorios de la trampa.
Para esto, que es materia seca favorita del distribuidor, en este reemplazo frecuentes de funcionamiento no estándar del distribuidor puede obtener mucho dinero. Para proteger sus propios carteras, el propietario además de aumentar la comprensión de la cisterna, pero también prestar especial atención a los expertos a la lista de las seis partes, porque los distribuidores les encanta llevarlos a hacer un artículo.
Pastillas de freno petrolero: pastillas de freno aparece desgaste, en el proceso de conducción normal, no los controladores antiguos no sentirlo. Así que la tienen que ver con el ojo desnudo, el freno normal son 9 mm de espesor, cuando el molino a 2-3 mm cuando se debe cambiar; y así en todo el desgaste pastillas de freno Unidas al metal,Esto aparece ruido por fricción metal y metal. Así que para determinar si debe o no cambiar las pastillas de freno no basta con mirar el reemplazo propuesto del kilometraje de pastillas de freno, con la provincia del coche el kilometraje puede ser una buenas pastillas de freno, por lo que los dueños no es necesario apresurarse a reemplazar. Reemplazo de los frenos cuando algunas empresas se recomiendan incluso con la sustitución del disco de freno, pero casi todos los expertos de servicio after-sales creo que no hay, pero según el desgaste del disco de freno para ver Si la necesidad de reemplazar.
Enchufe de chispa del petrolero: se trata de los acaparadores que prefiere para asesorar a propietarios para reemplazar las piezas pequeñas de antemano, pero de hecho si el coche no se sentía mal encendido, aceleración pobre no puede necesitar ser substituido. Por supuesto, necesitamos prestar atención a es que si la bujía está roto debe ser reemplazo oportuno, algunos modelos de bujía mal caerá el motor cilindro interior, esto podría causar grandes problemas.
Freno aceite: fabricantes generalmente requieren unos 50.000 km al ser sustituido, pero el real no está demasiado mal, no hay ningún freno anormal no tiene que ser reemplazado. Un experto en sus propias experiencias, el petrolero utilizado 9 años nunca cambió el aceite. Sin embargo, debe señalarse que, si el vehículo ha sido la experiencia de agua, freno de aceite, se necesario reemplazar el agua.
Aceite no es rápida-freno de mano luces será brillantes o intermitente, esta vez para el aceite no es demasiado tarde, no cambio el distribuidor dice que cambiar. O por la representación visual inspección, si realmente necesita cambiar el líquido de frenos por debajo del nivel mínimo y una grave falta de aceite afectará el rendimiento de frenado del freno.
Aceite petrolero: petróleo extranjero básicamente a 10.000 km al reemplazarse, los fabricantes nacionales para reemplazar las condiciones de la carretera nacional generalmente malas temprano al ciclo de 7500 km y ahora
delante de 5.000 km. Pero como el aceite real claro, el nivel de aceite no es menos que el más bajo Marque la superficie, no es ningún caso especial de sustitución del aceite por lo que frecuentes.
Buque de petróleo aceite de asistencia de dirección: dirección aceite de la energía no requiere de cambio frecuente, el distribuidor también se recomienda para 100.000 km no debe sustituir una vez, no habrá ninguna
riesgo de seguridad. Si hay que una falta de manejo de la energía motor aparece sonido anormal, también poder de dirección tiene la escala más baja, inferior a la mínima escala detrás.
el costo y para ayudar a reemplazar las pastillas de freno originales. Recientemente, el abogado petrolero a los medios de comunicación a reflejar este incidente, parece absurdo pero también revela los distribuidores en los aspectos del mercado de accesorios de la trampa.
Para esto, que es materia seca favorita del distribuidor, en este reemplazo frecuentes de funcionamiento no estándar del distribuidor puede obtener mucho dinero. Para proteger sus propios carteras, el propietario además de aumentar la comprensión de la cisterna, pero también prestar especial atención a los expertos a la lista de las seis partes, porque los distribuidores les encanta llevarlos a hacer un artículo.
Pastillas de freno petrolero: pastillas de freno aparece desgaste, en el proceso de conducción normal, no los controladores antiguos no sentirlo. Así que la tienen que ver con el ojo desnudo, el freno normal son 9 mm de espesor, cuando el molino a 2-3 mm cuando se debe cambiar; y así en todo el desgaste pastillas de freno Unidas al metal,Esto aparece ruido por fricción metal y metal. Así que para determinar si debe o no cambiar las pastillas de freno no basta con mirar el reemplazo propuesto del kilometraje de pastillas de freno, con la provincia del coche el kilometraje puede ser una buenas pastillas de freno, por lo que los dueños no es necesario apresurarse a reemplazar. Reemplazo de los frenos cuando algunas empresas se recomiendan incluso con la sustitución del disco de freno, pero casi todos los expertos de servicio after-sales creo que no hay, pero según el desgaste del disco de freno para ver Si la necesidad de reemplazar.
Enchufe de chispa del petrolero: se trata de los acaparadores que prefiere para asesorar a propietarios para reemplazar las piezas pequeñas de antemano, pero de hecho si el coche no se sentía mal encendido, aceleración pobre no puede necesitar ser substituido. Por supuesto, necesitamos prestar atención a es que si la bujía está roto debe ser reemplazo oportuno, algunos modelos de bujía mal caerá el motor cilindro interior, esto podría causar grandes problemas.
Freno aceite: fabricantes generalmente requieren unos 50.000 km al ser sustituido, pero el real no está demasiado mal, no hay ningún freno anormal no tiene que ser reemplazado. Un experto en sus propias experiencias, el petrolero utilizado 9 años nunca cambió el aceite. Sin embargo, debe señalarse que, si el vehículo ha sido la experiencia de agua, freno de aceite, se necesario reemplazar el agua.
Aceite no es rápida-freno de mano luces será brillantes o intermitente, esta vez para el aceite no es demasiado tarde, no cambio el distribuidor dice que cambiar. O por la representación visual inspección, si realmente necesita cambiar el líquido de frenos por debajo del nivel mínimo y una grave falta de aceite afectará el rendimiento de frenado del freno.
Aceite petrolero: petróleo extranjero básicamente a 10.000 km al reemplazarse, los fabricantes nacionales para reemplazar las condiciones de la carretera nacional generalmente malas temprano al ciclo de 7500 km y ahora
delante de 5.000 km. Pero como el aceite real claro, el nivel de aceite no es menos que el más bajo Marque la superficie, no es ningún caso especial de sustitución del aceite por lo que frecuentes.
Buque de petróleo aceite de asistencia de dirección: dirección aceite de la energía no requiere de cambio frecuente, el distribuidor también se recomienda para 100.000 km no debe sustituir una vez, no habrá ninguna
riesgo de seguridad. Si hay que una falta de manejo de la energía motor aparece sonido anormal, también poder de dirección tiene la escala más baja, inferior a la mínima escala detrás.
Anticongelante de carro del tanque de combustible: fabricantes de anticongelante para reemplazar a las disposiciones de los dos años, pero el uso real de 5-10 años hace no cambio no importa. Mientras el propietario antes de la aparición del punto de congelación para punto de congelación del hielo control, punto de congelación por debajo de menos 25 grados centígrados puede continuar utilizando.
Los aspectos por encima de su coche del tanque en el mantenimiento de la atención más, no seas mala reparación estación para hacer las manos y los pies, por lo que no sólo el consumo irracional
también condujo a los vehículos cisterna en falta de uso, nos debemos completamente poner fin a ese tipo de cosas suceden.
Para obtener más información, póngase en contacto con nosotros. También puede visitar nuestro sitio web oficial: www.chinatankertruck.com para más selecciones en interesado productos y consulta algunos. Tenemos exterior comercio especialistas para su necesidad y responder a su pregunta uno por uno, completar todos los problemas de aspectos durante el proceso de compra. Hubei Chang Jie especial vehículo Co., Ltd. se especializa en el mercado del automóvil especial alrededor del mundo, principalmente en Asia Sur-Oriental, el Oriente Medio, África, América del sur y otros países y regiones,
profesional de exportación todos los asuntos que usted puede con seguridad y fácilmente comprar productos favoritos de nosotros. ¡Gracias por su atención y lectura!
Especial de Hubei Changjie vehículo Ltd Co.
Nombre de contacto: Suan Yin
Correo electrónico: cj802@urspv.com
WhatsApp: + 86-13886881673
Tel: + (00) 86-722-3229933
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