Là người trung bình hàng năm trên trong thành phố có khoảng 1 tấn rác thải sinh hoạt, mà bây giờ đa số các xe tải chất thải rắn đô thị được vận chuyển đi, xe tải quá nặng sửa đổi tải trọng lớn của vệ sinh xe chở rác ra đời. Ngày nay, sự ra đời của vệ sinh xe tải thu gom rác thải bóp quá trình áp dụng
hai hệ thống điều khiển thủy lực tiên tiến.
quá trình thu gom rác thải:
A. Bộ sưu tập hộp cửa trở lại tấm bóp mở, Sheng thu máng của tất cả các loại thu gom rác thải số lượng lớn;
B. Hướng dẫn bảng vào các thùng chứa đầy rác số lượng lớn được đóng lại;
C. tấm Bóp đóng cửa, sạch Sheng máng nguyên liệu, nghiền rác và phun ra;
D. rác được ép đùn, đầm đối với các tấm ép và tấm đẩy với, và sau đó gửi đến ắc bởi các tấm đẩy.
Cơ chế nén thu gom rác thải toàn được điều khiển bởi một điều khiển điện thủy lực khối van điện thủy lực. Khi người lái xe cho một xung bắt đầu, toàn bộ chu kỳ hoạt động sẽ chạy tự động dưới sự kiểm soát của các khối van điện thủy lực. Việc chuyển đổi thiết bị đầu cuối quy nạp của mỗi xi lanh thủy lực sẽ các tín hiệu điều khiển được tuần tự thông qua các hành động tiếp theo. Mức độ tiếng ồn được giảm đáng kể nhờ sự tối ưu hóa thu gom rác thải kiểm soát cơ chế nén từ kiểm soát áp lực để điều khiển vị trí, cũng như kiểm soát hình học cổng van.
Một van chuỗi áp lực phát triển đặc biệt giữ cho lực đẩy của hằng số tấm đẩy suốt đột quỵ của xi lanh kính thiên văn. Nhờ đó mà một gần như không đổi
mật độ bóp có thể đạt được trong tất cả các container ép đùn, duy trì một áp lực tối thiểu trong xi lanh kính thiên văn bởi thứ tự của dãy áp lực, ngay cả trong sự kiện của một độ lệch của các tấm đẩy, để giữ cho cột miễn phí.
Một loại hệ thống điều khiển thủy lực cho các xe tải chở rác vệ sinh: Ngoài chức năng ép thu gom rác thải cơ bản, hệ thống cũng cho biết thêm một số điều khiển mới công nghệ để đạt được kiểm soát dòng chảy và cung cấp lưu lượng dầu thủy lực theo yêu cầu. Hệ thống này có lỗ tiết lưu nhỏ hơn, đảm bảo nền kinh tế của xe, làm giảm tiêu thụ nhiên liệu, đơn giản hóa việc kết nối đường ống, thao tác đơn giản, và cải thiện độ tin cậy. Các chức năng thủy lực có thể được điều khiển bằng tay cầm hoặc các máy tính trên chiếc xe.
Hồ Bắc Changjie đặc biệt Mục đích xe Công ty TNHH
Tên người liên hệ: Mr.Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
điện thoại di động: + 86-1388-688-1673
Tel: 0086-0722-3229933
hai hệ thống điều khiển thủy lực tiên tiến.
quá trình thu gom rác thải:
A. Bộ sưu tập hộp cửa trở lại tấm bóp mở, Sheng thu máng của tất cả các loại thu gom rác thải số lượng lớn;
B. Hướng dẫn bảng vào các thùng chứa đầy rác số lượng lớn được đóng lại;
C. tấm Bóp đóng cửa, sạch Sheng máng nguyên liệu, nghiền rác và phun ra;
D. rác được ép đùn, đầm đối với các tấm ép và tấm đẩy với, và sau đó gửi đến ắc bởi các tấm đẩy.
Cơ chế nén thu gom rác thải toàn được điều khiển bởi một điều khiển điện thủy lực khối van điện thủy lực. Khi người lái xe cho một xung bắt đầu, toàn bộ chu kỳ hoạt động sẽ chạy tự động dưới sự kiểm soát của các khối van điện thủy lực. Việc chuyển đổi thiết bị đầu cuối quy nạp của mỗi xi lanh thủy lực sẽ các tín hiệu điều khiển được tuần tự thông qua các hành động tiếp theo. Mức độ tiếng ồn được giảm đáng kể nhờ sự tối ưu hóa thu gom rác thải kiểm soát cơ chế nén từ kiểm soát áp lực để điều khiển vị trí, cũng như kiểm soát hình học cổng van.
Một van chuỗi áp lực phát triển đặc biệt giữ cho lực đẩy của hằng số tấm đẩy suốt đột quỵ của xi lanh kính thiên văn. Nhờ đó mà một gần như không đổi
mật độ bóp có thể đạt được trong tất cả các container ép đùn, duy trì một áp lực tối thiểu trong xi lanh kính thiên văn bởi thứ tự của dãy áp lực, ngay cả trong sự kiện của một độ lệch của các tấm đẩy, để giữ cho cột miễn phí.
Một loại hệ thống điều khiển thủy lực cho các xe tải chở rác vệ sinh: Ngoài chức năng ép thu gom rác thải cơ bản, hệ thống cũng cho biết thêm một số điều khiển mới công nghệ để đạt được kiểm soát dòng chảy và cung cấp lưu lượng dầu thủy lực theo yêu cầu. Hệ thống này có lỗ tiết lưu nhỏ hơn, đảm bảo nền kinh tế của xe, làm giảm tiêu thụ nhiên liệu, đơn giản hóa việc kết nối đường ống, thao tác đơn giản, và cải thiện độ tin cậy. Các chức năng thủy lực có thể được điều khiển bằng tay cầm hoặc các máy tính trên chiếc xe.
Hồ Bắc Changjie đặc biệt Mục đích xe Công ty TNHH
Tên người liên hệ: Mr.Suan Yin
E-mail: cj802@urspv.com
điện thoại di động: + 86-1388-688-1673
Tel: 0086-0722-3229933
没有评论:
发表评论