Paano gamitin ang tagawasak truck crane sa pag-angat ng sasakyan aksidente

Ang pagkakataon ng mabigat na tungkulin trak tagawasak gamit ang crane upang iangat ang sasakyan ay hindi maraming mga malalaking tagawasak, sa pangkalahatan ay ginagamit para sa hindi pantay na simento o sa lupa ng mas maraming obstacles. 
Its work program ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto: 

1, piliin ang parking space. Nang dumating ang tagawasak trak sa pinangyarihan kapag ang unang on-site na pagsisiyasat, ang mga napiling point at ang pangunahing sasakyan naka-park aksidente sa sasakyan 
pabitin vented, dapat silang subukan upang pumili ng isang medyo flat parking lugar nakakataas. Kasabay nito upang matantya ang aktwal na pag-aangat sa pamamagitan crane kapag ang bigat ng crane obserbahan 
ang sasakyan ay sa loob ng uring hanay ng boom, subukan na gumawa ng ang kotse malapit sa pangunahing crane sasakyan. Isaalang-alang kapag pumipili ng isang distansya sa pamamagitan ng crane sa mga spot parking, kabilang ang 
ang boom sa timbang nakakataas upang matugunan ang mga saligan ng maximum expansion stroke, ang pagtabingi anggulo at horizontal spatial na pag-ikot radius sakop, alisin o maiwasan ang mga obstacles space 
kinakailangan upang i-rotate ang boom niyaon, ito ay posible na maabot para sa langit sa mga malinaw na mga cable at iba pang mga obstructions ay hindi maaaring kinuha ang layo mula sa isang kapangyarihan outage o iba pang espesyal 
mga panukala. 

2, ang tagawasak trak sa mga spot na paradahan, ilagay ito sa neutral, hilahin ang kamay preno, naka-link sa second gear, upang ang PTO nakatuon. Operasyon, ang harap at likod ng kaliwa at kanang binti 
extend control (hulihan binti sa paligid ng bawat ng dalawang stop pins dapat bawiin ito pinned maiwasan ang mga panlabas na panganib), kaya na ang mga gulong off ang lupa tungkol sa 20 ~ 50mm. Kung ang leg soft 
lupa, kailangan upang idagdag ang sleepers ay pinalamanan unan. 

3, linisin ang towed sasakyan. Car aksidente ay hindi pinapayagan ang mga opisyal na huminto, ang kotse ay maaaring makaapekto sa cargo at nakakataas bagay ay dapat na alisin upang mabawasan ang timbang, ang bigat ng 
angat kapag kinokontrol sa loob ng isang inireseta hanay, habang ang pagbabawas ng epekto sa katawan at mga bagay posibilidad ng mapanganib na pangyayari. 

4. Piliin ang crane hook ang hook sa aksidente sa sasakyan kung saan ang mga pangangailangan ng mga hook o pisi ay dapat magkaroon ng sapat na lakas upang mapaglabanan ang bigat ng sasakyan mismo. 

5, nakikipag-hang-out sa mga may-hawak ng pag-ikot pasak pin, umiikot tagawasak trak crane jib na ang direksyon ng pagpahaba ng boom sa gayon na ang boom ay matatagpuan sa itaas ng tuktok ng 
vertical sentro ng gravity sa pamamagitan ng crane (tinantyang), at handa na upang ilapag cables, bakal nakabitin sa pamamagitan ng crane. Bago nakabitin na natupad at kumuha ng magandang joint, pinapayagan cable 
kinked. Operating Paliitin cable taas, balanse nakabitin bagay, unipormeng pagtaas upang maiwasan ang rollover sa isang aksidente kapag ang kotse lifted sa isang tiyak na taas, ang boom ay 
i-rotate sa open space pababa. Sa buong proseso ng pag-aangat, teleskopiko boom ay hindi pinapayagan. Sa panahon ng pag-ikot, magbayad malapit pansin sa kung ang mga host sasakyan mananatiling binti 
paglubog kondisyon, natagpuan makabuluhang paghupa dapat agad ang pagtatrabaho. 

6, pagkatapos ng pinahabang boom maaaring mag-angat ng mabibigat na bagay mula sa mataas na punto kung saan ang load ay hindi dapat maging masyadong unilateral at gumagawa ng mga sasakyan sentro ng grabidad malawak na hanay ng seguridad, na may 
espesyal na pansin ang crane at tagawasak ikot sa paayon katayuan center sa tamang mga anggulo kapag pag-ilid linya, Napakadaling i-load metalikang kuwintas dahil sa masyadong maraming umaalis tagawasak 
overturning. Sa pangkalahatan ay kumukontrol sa boom nakakataas kapasidad graph upang makilala o matukoy ang lakas sa panahon ng boom ay nagpapahintulot sa estado. 

7. Pagkatapos pag-aangat sa trabaho, ang mga braso ay dapat na ganap retracted at naka-lock pag-ikot nababawasan pag-uwi umiikot upuan, winch cable ay dapat na maaayos nang isagawa upang mabawi. Kailan 
pag-urong cable, magbayad ng pansin sa napapanahong hook kalo control pingga ay darating sa isang dulo, na hindi makapinsala sa cable o maging sanhi ng ang aparato upang hilahin off ang cable pagbagsak wounding. pagkatapos, 
bawat isa sa mga binti upang mabawi ang buong reset. 

Hubei ChangJie Espesyal Automobile Co. Ltd 
Pangalan Contact: Mr.Suan Yin 
E-mail: cj802@urspv.com 
Mobile phone: + 86-1388-688-1673 
Tel: 0086-0722-3229933