Bagaimana untuk melakukan penyelenggaraan bagi paip ekzos tekanan tinggi trak pembersihan?

paip ekzos adalah satu bahagian penting dalam trak pembersihan tekanan tinggi. Paip ekzos, juga dikenali sebagai ekzos paip hos, yang dipasang dalam ekzos paip manifold ekzos enjin dan muffler antara keseluruhan ekzos sistem gandingan, dan dengan itu memainkan pengurangan getaran dan bunyi, melanjutkan ekzos muffler peranan sistem seumur hidup. 

Pertama, ia perlu diambil untuk mengelakkan air di dalam selendang

Apabila memandu di air dalam atau membasuh kenderaan, ia perlu mengelakkan air dalam selendang. Jika tidak berhati-hati membuat air ke dalam selendang, anda perlu mula enjin melahu kereta panas selama sekurang-kurangnya 10 minit, sejauh mungkin di dalam pelepasan air. Dan selendang ditambah minyak anti-karat bersalut, di sini untuk memberi penekanan amalan tertentu mengisi minyak: Alih Keluar selendang lubang longkang muffler pertengahan rendah kedudukan menyekat yang baik, kemudian disambung dari peredam dan enjin dengan menambah minyak anti-karat, berjabat muffler membuat minyak anti karat sama rata ke dalam silinder, dipasang selepas selendang, kerana suhu selendang secara beransur-ansur meningkat, selepas anti-karat pengewapan haba minyak, ekor muffler akan mengambil asap biru. Tetapi dengan asap biru akan hilang selepas kira-kira 20 kilometer. Selepas kehilangan asap biru, membuang halangan untuk lubang saliran. Ia juga mengesyorkan sebuah kereta baru selepas mengisi minyak penyelenggaraan pada kad sekali, biasanya setiap enam bulan untuk menjalankan penyelenggaraan mengisi bahan bakar. 

Kedua, ia adalah untuk memberi tumpuan kepada perubahan warna selendang 
Apabila kenderaan sukar untuk memulakan, anda perlu menutup pencekik untuk memulakan enjin lagi, dan ambil perhatian masa untuk membuka pencekik. Tidak tercekik dalam ditutup keadaan lama kelajuan tinggi, kedudukan memandu rendah, yang menyebabkan kerosakan kepada enjin dan muffler akan; Kedua, kita harus berhati-hati untuk tidak meletakkan kelajuan tinggi H-pendikit untuk masa yang lama, kerana apabila permukaan selendang dengan minyak, dengan kereta Ia akan membuat permukaan warna warna kuning. Di samping itu, apabila selendang melekit permukaan apabila jisim bumi dan kotoran, ia mesti dibersihkan, supaya tidak memberi kesan penyejukan. 

Walaupun paip ekzos tidak ketepatan bahagian daripada trak pembersihan tekanan tinggi dan terdedah, walaupun dilindungi dengan kotoran akan dianggap biasa. Dimasak saya lakukan tidak tahu, paip ekzos mampu bahan asing di dalam kereta adalah berhubung, peranan utamanya adalah untuk pelepasan ekzos automotif dalaman. jika pemandu kereta yang akan membuat bahan-bahan berbahaya dalaman tidak wajar melalui paip ekzos ke dalam kereta. Oleh itu, bagi penyenggaraan ekzos paip dalam penyelenggaraan kereta dari erti kata yang pelbagai. 

Hubei Changjie especial PurposeVehicle Co. Ltd 
E-mel: cj802@urspv.com 
Tel: 0086-0722-329933