Kerja-kerja prinsip trak penggaul konkrit

Dengan perkembangan pesat teknologi pengeluaran dan pembinaan trak penggaul konkrit, Beberapa negara telah beransur-ansur mengambil berpusat mencampurkan cara konkrit bekalan pengkomersilan konkrit oleh stesen pencampuran konkrit khusus untuk menyediakan lagi dikacau oleh sebuah trak konkrit diangkut ke tapak pembinaan. prinsip struktur diterangkan secara ringkas seperti pembancuh konkrit dan penyelenggaraan. 

1 konkrit mencampurkan komponen trak dan prinsip kerja 
Concrete casis trak penggaul kenderaan tersebut oleh pencampuran konkrit dan pengangkutan komponen alat khas. pengeluaran China casis trak penggaul konkrit untuk menggunakan lebih banyak pengeluar kenderaan untuk menyediakan dua jenis casis GM. mekanisme khas termasuklah kuasa berlepas, sebelum dan selepas mencampurkan rangka tiub, kotak gear, sistem hidraulik, tiub pencampuran, mekanisme kawalan, sistem pembersihan. Bagaimana ia berfungsi: dengan mengambil kuasa bermakna casis kereta, kuasa, dan mendorong pam anjakan sistem hidraulik yang berubah-ubah, tenaga mekanikal kepada tenaga hidraulik diserahkan kepada motor kuantitatif, motor dan kemudian memandu gear, kacau memandu gear bermakna untuk konkrit menjalankan kacau. 

peranti 1,1 PTO 
trak penggaul konkrit domestik menggunakan kuasa enjin kenderaan utama mengambil kira mod. Mengambil peranan loji kuasa dikendalikan oleh kuasa berlepas suis akan mengeluarkan kuasa enjin, sistem hidraulik didorong tiub pencampuran, kacau dalam tiub suapan berjabat semasa pengangkutan dan putaran ke hadapan, untuk memudahkan makanan dan kacau konkrit di bahan putaran terbalik semasa, selepas akhir kerja dan mengurangkan kuasa enjin gandingan. 

1.2 Sistem Hidraulik 
Kuasa enjin dengan mengeluarkan kuasa berlepas, kepada tenaga hidraulik (anjakan dan tekanan), dan kemudian output motor tenaga mekanikal (kelajuan dan tork), mendapat kuasa kacau putaran drum. 

1.3 reducer 
Selepas sistem motor kelajuan keluaran reducer hidraulik, lulus tiub pencampuran. 

mekanisme 1,4 operasi 
a. Mengawal arah putaran dram pencampuran, supaya makanan dan mengangkut putaran ke hadapan, putaran terbalik apabila bahan. 
b. Mengawal kelajuan tiub pencampuran 

1,5 peranti pencampuran 
Ia terutamanya terdiri daripada tiub pencampuran dan komponen sokongan tambahan. tiub pencampuran konkrit dimuatkan bekas, yang diperbuat daripada kepingan keluli tahan haus berkualiti tinggi, untuk dapat loading automatik dan memunggah konkrit yang dalaman dinding dikimpal khas bilah lingkaran berbentuk. Concrete lingkaran putaran sepanjang arah gerakan pedang itu, sentiasa menaik taraf dan proses beralih dengan mencampurkan dan kacau. Dalam proses makan dan pengangkutan, tiub pencampuran dipindahkan, konkrit sepanjang bilah batin pergerakan, apabila bahan, tiub penyongsangan pencampuran, konkrit dilepaskan keluar bersama-sama bilah. Mencampurkan tiub diputar oleh sistem memandu hidraulik untuk dijamin. Loading 3 hingga 6 meter padu. trak penggaul konkrit yang biasa digunakan oleh pam hidraulik didorong oleh enjin kenderaan aci output kuasa, dan kemudian tolak minyak tekanan tinggi motor hidraulik didorong drum pencampuran, memuatkan kapasiti 9-12 meter padu enjin diesel tambahan di atas kapal yang didorong oleh pam hidraulik memandu motor hidraulik. peranti Blade kacau merupakan komponen utama, kerosakan atau memakai serius dan lusuh boleh menyebabkan konkrit pencampuran sekata. Di samping itu, jika sudut reka bentuk bilah adalah tidak munasabah, tetapi juga untuk membuat konkrit muncul pengasingan. 

1.6 Sistem Pembersihan 
1. Peranan utama sistem pembersihan adalah membersihkan tiub pencampuran, kadang-kadang digunakan untuk transit bahan kering pencampuran. sistem pembersihan juga sistem hidraulik kesan penyejukan. 
2. konkrit penyelenggaraan trak penggaul dan pembaikan 
trak penggaul konkrit sebagai kenderaan pengangkutan, penyelenggaraan dan pembaikan mesti mematuhi peraturan Jabatan Pengangkutan Dekri 13 tahun 1990, pelaksanaan "ujian berkala, penyelenggaraan wajib dan memperbaiki, mengikut kesesuaian," sistem penyelenggaraan dan pembaikan. Di bawah premis ini, digabungkan dengan keadaan sebenar trak penggaul konkrit, untuk melakukan penyelenggaraan dan pembaikan. Dalam penyelenggaraan rutin, trak penggaul konkrit perlu sebagai tambahan kepada enjin kereta konvensional, casis dan bahagian-bahagian lain untuk penyelenggaraan, tetapi juga perlu melakukan kerja-kerja penyelenggaraan yang berikut. 

2,1 pembersihan tangki konkrit (mencampurkan tiub) dan keluar dari pelabuhan pelepasan 
Sejak konkrit dalam masa yang singkat akan keras ke dalam ketulan, dan keluli dan cat yang menghakis tertentu, jadi tangki konkrit selepas setiap kali digunakan, basuh dipatuhi tangki konkrit dan konkrit dijangka penyelenggaraan setiap hari mesti kerja yang serius dijalankan keluar. Yang terdiri daripada: 
a. Sebelum setiap basuh loading dengan air masuk, mulut suapan sentiasa lembap semasa pengecasan; 
b. Walaupun menjaga kenderaan yang membawa tangki air basuh berisi air; 
c. Selepas memuatkan masuk flush, masuk pembersihan sisa konkrit berdekatan; 
d. Untuk laman web selepas keluar, mencuci tangki, dan kemudian ke dalam tangki air basuh konkrit ditambah 30-40 L; tangki induk konkrit apabila kenderaan itu diputar ke hadapan perlahan-lahan kembali; 
e. Ingat untuk melepaskan sebelum caj seterusnya kumbahan Concrete dalam tangki; 
f. Teliti membersihkan tangki dan menghubunginya sehari setiap hari di seluruh salur masuk bahan konkrit dan keluar, pastikan simen tidak melekat dan aglomerasi konkrit. 
Ini bekerja selagi tidak ada yang serius, ia akan membawa banyak masalah kepada kerja masa depan. 

memandu 2.2 Penyelenggaraan 
memandu bermaksud sentiasa bergerak ke arah berputar tangki konkrit, yang terdiri daripada kuasa berlepas, aci cardan, pam hidraulik, motor hidraulik, injap kawalan, tangki hidraulik dan penyejukan komponen sistem. Jika bahagian ini kerana kegagalan untuk berhenti kerja, tangki konkrit tidak akan berputar, yang menyebabkan sekerap konkrit dalaman, dalam kes-kes yang serius, supaya seluruh pemeluwapan tangki konkrit dalam tangki, menyebabkan trak penggaul konkrit dimansuhkan. Oleh itu, sama ada memandu sedang digunakan dan boleh dipercayai perlu melampirkan sangat penting untuk isu ini. Memastikan memandu dipercayai utuh, perlu melakukan kerja-kerja penyelenggaraan yang berikut: 
a. sebahagian berputar sejagat adalah bahagian kesalahan-terdedah hendaklah Apabila pelinciran, dan pemeriksaan berkala haus, dan pembaikan penggantian tepat pada masanya. Pasukan itu perlu ganti pemasangan aci cardan untuk memastikan bahawa sekiranya berlaku kegagalan untuk meneruskan kerja-kerja dalam beberapa minit. 
b. Pastikan minyak hidraulik bersih. trak penggaul konkrit persekitaran kerja keras, kita mesti mengelakkan sedimen kumbahan ke dalam sistem hidraulik. Manual mengikut minyak hidraulik untuk memerlukan penggantian berkala. Setelah pemeriksaan mendapati bahawa minyak hidraulik bercampur dengan air atau pasir, hendaklah segera berhenti pembersihan sistem hidraulik, penggantian minyak hidraulik. 
c. Pastikan hidraulik sistem penyejukan minyak berkesan. Untuk sentiasa bersih hidraulik minyak sejuk, radiator tersumbat mengelakkan simen, periksa kipas radiator elektrik berfungsi dengan baik, untuk mengelakkan suhu minyak hidraulik melebihi. sebahagian Hydraulic selagi minyak hidraulik bersih, kegagalan umum banyak; tetapi dihasilkan oleh pengeluar yang berbeza, hidup tidak sama. 


Hubei Changjie Tujuan Khas Kenderaan Co Ltd 
E-mel: cj802@urspv.com 
Tel: 0086-0722-329933