Per cogliere il senso di trucchi gioco quando la petroliera aveva angoli diversi, superba la direzione esperta di abilità di gioco può efficacemente prevenire il verificarsi di incidenti, proteggere meglio la guida sicura del veicolo!
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★ tornante
Conosciuto anche come tornante mano o il gomito curva a U, raramente visto nella guida urbana generale, ma in un certo numero di attrazioni turistiche in montagna spesso può essere visto. Questa curva è una grande sfida per la difficile novizio, spesso anche il veterano potrebbe non essere in grado di cogliere gli angoli bene in curva e archi.
cisterna forcella non aveva più di due tecniche, la tecnica più convenzionale è curva entro e fuori legge. Prima della cisterna di cambiare corsia in curva un po 'al di fuori del volante, in prossimità del cambio di corsia all'interno agli angoli, quando piegato di nuovo a colpire leggermente il volante esterno della curva.
Un altro modo è quello di correre più veloce; significa, negli angoli prima downshift decelerazione, e quindi chiudere l'interno della curva in curva, rapida accelerazione in uscita di curva da lasciare dopo il rifornimento.
Qualunque sia il metodo, in cui la necessità di prestare attenzione al volante colpito la cisterna deve essere veloce e costante. Non muovere il volante un po 'lentamente, altrimenti che oltre alla flessione, invece, dopo una curva non vuole tornare a dritto Ricordo di essere andato di nuovo a come molti giri.
★ continuo curvo
Chiamato anche continua curva a forma di S, infatti, cioè quando il test di guida 9 selezionato 3 curve di guida. Anche se ci sono apprese nella scuola guida dove molti alle prime armi, ma ancora non può afferrare la tecnica è importante che le competenze curva continua a guidare tutti i giorni E 'la tecnica più efficace per evitare il pericolo.
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★ U-turn curva
U-turn curva vita quotidiana è curva molto comune, a causa della progettazione stradale, petroliera avuto questo angolo dovrebbe avere problemi. Ma qui viene proposto perché alcune persone usano piccolo angolo di girarsi e piegarsi, alcune persone hanno di attraversare una curva a U pari a due o tre corsie. Perchè è questo?
Autocisterna U-turn piegare, può essere diviso in due situazioni. Uno è quando entrambi i lati del traffico è di grandi dimensioni, dovrebbe essere una bassa velocità angoli marcia bassa, giocato vicino alla curva il volante in curva. Se le due parti non hanno un veicolo, è possibile in curva più velocemente velocità, quando la grandezza della curva può essere leggermente più grande, in modo meno probabile cisterna fuori controllo.
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