1. Makatwirang matukoy ang maintenance cycle
Tank trak maintenance cycle ay tumutukoy sa maintenance interval mileage o oras. Mataas na dalas miantenance ay hindi isang masamang bagay, na kung saan ay maaaring mas mabisa maprotektahan ang pagganap ng sasakyan. Kaya scientifically matukoy ang interval mileage lahat ng uri ng maintenance work, hindi lamang gawin ang mga kotse nag-iingat sa magandang teknikal na kondisyon, ngunit din sine-save mo ang gastos ng pagpapanatili at pagkumpuni gastos. Sa pagpapasiya sasakyan maintenance cycle, reference ay dapat na inirerekomenda ng tagagawa tanker maintenance cycle, na sinamahan ng sarili nitong tanker teknikal na kondisyon at ang aktwal na paggamit kondisyon, ang maintenance cycle gawin ang mga naaangkop na mga pagsasaayos. General Automotive Technology kotse sa mabuting kalagayan, sa mahusay na paggamit kundisyon ng paggamit, ay maaaring naaangkop para i-extend ang maintenance cycle; at mahihirap na teknikal na kondisyon ng sasakyan, o ang paggamit ng malupit na mga kundisyon, dapat itong maging angkop upang paikliin ang maintenance cycle.
2. Mapakinabangan nang husto ang libreng pagsubok
ngayon tangke trak tagagawa magbayad ng higit pa pansin sa matapos-benta serbisyo, na pinagsasama-pakinabang sa gayon para sa tangke trak ay madalas na tumatanggap ng libreng mga gawain testing. Marami sa mga libreng mga gawain testing ay maaaring mukhang simple, ang may-ari tila walang tunay na nilalaman, ay talagang napakabuti. Tanker maaaring gumamit ng mga libreng mga gawain testing sa kotse ng masusing eksaminasyong pisikal, ang napapanahong pagtuklas ng mga potensyal na pagkabigo, at puksain ang mga nakatagong faults, eliminating ang kailangan para sa hinaharap ng mga mataas na mga gastos sa maintenance.
3. Kumuha ng "paghiwalay" servicing kasing liit ng posibleng
Maraming mga may-ari ay may ang pakiramdam na ito, kapulungan ng kanilang sariling mga kotse (tulad ng engine) sa serbisyo pagkatapos ng paghiwalay ng sa labas ng kontrol, kailangan naming sa pana-panahon "sa ospital" paggamot, ito kababalaghan ay partikular na karaniwan sa mga pag-import ng kotse. Bakit may tulad na isang kababalaghan? Mayroong maraming mga dahilan, higit sa lahat na may kaugnayan sa teknolohiya at kalidad ng mga bahagi, pagpupulong mekaniko at iba pa. Upang maiwasan ang napaaga entry sa serbisyo ng mga sasakyan, mas maganda kasing liit ng posibleng paghiwalay ng maintenance kartutso.
4. Naaangkop na gamitin ang langis
Naaangkop na paggamit ng langis ay naglalaman ng dalawang aspeto: Una, ang fuel, ang ikalawa ay langis. Hindi tamang pagpili ng gasolina, ito ay malamang na maging sanhi ng kasikipan, tulad ng kabiguan ng mga filter ng gasolina, engine idles magaspang, mahirap acceleration at nadagdagan fuel consumption at iba pa, ngunit din mapabilis ang silindro wear, na nakakaapekto sa engine buhay. Samakatuwid, ang hindi tamang pagpili ng gasolina, nadagdagan gastos sa maintenance at mga gastos sa pagkumpuni ng kotse. Iba't ibang mga tatak at mga grado ng lubricating langis, kalidad nito ay nag-iiba nang malawakan, ang presyo ay medyo mababa. Paano upang piliin ang lubricating langis tangke trak ay parehong pagtupad sa mga iniaatas pagpapadulas at gumastos ng mas kaunting ng mga ito. Ang pangunahing prinsipyo ay: upang matugunan ang mga kinakailangan ng sasakyan sa linya, lamang bumili ng hindi magastos. Tulad ng engine langis, para sa domestic mga kotse, ang bilang ng mga domestic SJ grade ng langis ay maaaring ganap na matugunan ang mga kinakailangan at hindi na kailangan upang bumili ng mga pag-import.
Tank trak maintenance cycle ay tumutukoy sa maintenance interval mileage o oras. Mataas na dalas miantenance ay hindi isang masamang bagay, na kung saan ay maaaring mas mabisa maprotektahan ang pagganap ng sasakyan. Kaya scientifically matukoy ang interval mileage lahat ng uri ng maintenance work, hindi lamang gawin ang mga kotse nag-iingat sa magandang teknikal na kondisyon, ngunit din sine-save mo ang gastos ng pagpapanatili at pagkumpuni gastos. Sa pagpapasiya sasakyan maintenance cycle, reference ay dapat na inirerekomenda ng tagagawa tanker maintenance cycle, na sinamahan ng sarili nitong tanker teknikal na kondisyon at ang aktwal na paggamit kondisyon, ang maintenance cycle gawin ang mga naaangkop na mga pagsasaayos. General Automotive Technology kotse sa mabuting kalagayan, sa mahusay na paggamit kundisyon ng paggamit, ay maaaring naaangkop para i-extend ang maintenance cycle; at mahihirap na teknikal na kondisyon ng sasakyan, o ang paggamit ng malupit na mga kundisyon, dapat itong maging angkop upang paikliin ang maintenance cycle.
2. Mapakinabangan nang husto ang libreng pagsubok
ngayon tangke trak tagagawa magbayad ng higit pa pansin sa matapos-benta serbisyo, na pinagsasama-pakinabang sa gayon para sa tangke trak ay madalas na tumatanggap ng libreng mga gawain testing. Marami sa mga libreng mga gawain testing ay maaaring mukhang simple, ang may-ari tila walang tunay na nilalaman, ay talagang napakabuti. Tanker maaaring gumamit ng mga libreng mga gawain testing sa kotse ng masusing eksaminasyong pisikal, ang napapanahong pagtuklas ng mga potensyal na pagkabigo, at puksain ang mga nakatagong faults, eliminating ang kailangan para sa hinaharap ng mga mataas na mga gastos sa maintenance.
3. Kumuha ng "paghiwalay" servicing kasing liit ng posibleng
Maraming mga may-ari ay may ang pakiramdam na ito, kapulungan ng kanilang sariling mga kotse (tulad ng engine) sa serbisyo pagkatapos ng paghiwalay ng sa labas ng kontrol, kailangan naming sa pana-panahon "sa ospital" paggamot, ito kababalaghan ay partikular na karaniwan sa mga pag-import ng kotse. Bakit may tulad na isang kababalaghan? Mayroong maraming mga dahilan, higit sa lahat na may kaugnayan sa teknolohiya at kalidad ng mga bahagi, pagpupulong mekaniko at iba pa. Upang maiwasan ang napaaga entry sa serbisyo ng mga sasakyan, mas maganda kasing liit ng posibleng paghiwalay ng maintenance kartutso.
4. Naaangkop na gamitin ang langis
Naaangkop na paggamit ng langis ay naglalaman ng dalawang aspeto: Una, ang fuel, ang ikalawa ay langis. Hindi tamang pagpili ng gasolina, ito ay malamang na maging sanhi ng kasikipan, tulad ng kabiguan ng mga filter ng gasolina, engine idles magaspang, mahirap acceleration at nadagdagan fuel consumption at iba pa, ngunit din mapabilis ang silindro wear, na nakakaapekto sa engine buhay. Samakatuwid, ang hindi tamang pagpili ng gasolina, nadagdagan gastos sa maintenance at mga gastos sa pagkumpuni ng kotse. Iba't ibang mga tatak at mga grado ng lubricating langis, kalidad nito ay nag-iiba nang malawakan, ang presyo ay medyo mababa. Paano upang piliin ang lubricating langis tangke trak ay parehong pagtupad sa mga iniaatas pagpapadulas at gumastos ng mas kaunting ng mga ito. Ang pangunahing prinsipyo ay: upang matugunan ang mga kinakailangan ng sasakyan sa linya, lamang bumili ng hindi magastos. Tulad ng engine langis, para sa domestic mga kotse, ang bilang ng mga domestic SJ grade ng langis ay maaaring ganap na matugunan ang mga kinakailangan at hindi na kailangan upang bumili ng mga pag-import.
Hubei ChangJie Special PurposeVehicle Co, .Ltd
Email: cj802@urspv.com
Tel: 0086-0722-329933
Email: cj802@urspv.com
Tel: 0086-0722-329933
没有评论:
发表评论