2016年8月27日星期六

consejos de mantenimiento del motor del camión de auxilio


En primer lugar, ¿cómo la velocidad del motor se vuelven más altos? 
Hay una gran cantidad de cuidado camión de auxilio los propietarios pueden encontrar que en invierno, el clima es frío, al arrancar el coche cuando el régimen del motor es obviamente sensación mucho más alto que en el pasado, a veces incluso hasta 17.000 revoluciones por minuto, como un fabricante de automóviles, podemos garantizar que esto es completamente normal, cuando la temperatura bajó, cuando algunos vehículos pueden llegar a 2.000 rpm de velocidad del motor no hizo minutos, esta es un fenómeno normal, para que los conductores han también, por favor no ser demasiado preocupado por. Recordamos a los propietarios, otoño e invierno de la mañana hasta arrancar el coche cuando lo mejor es dejar que el motor a ralentí durante unos minutos, 
llega a la temperatura normal, lo que significa que el vehículo está a punto para comenzar delante, deje funcionar el motor durante unos minutos por su cuenta, cada del aceite lubricante para humedecer las piezas, lo que reduce el desgaste los componentes del motor hasta el máximo. 
En segundo lugar, ¿cuánto tiempo debe ser reemplazada refrigerante cada vez? 
Ahora los precios están por las nubes, los propietarios de vehículos también son muy impotente. Pero tu No puede apretar el cinturón (no ahorrar dinero para reemplazar el refrigerante) porque del mantenimiento de los costes aumentarían. Invierno vehículo necesita oportuna sustitución de anticongelante, no se mezclan varias marcas de anticongelante o el uso prolongado. Los fabricantes señalaron que en anticongelante para automóviles 
menos dos años para ser sustituido una vez, si el anticongelante usado se mezcla, en menos seis meses para ser reemplazados una vez en un líquido criogénico durante el uso No debe utilizar diferentes marcas, diferentes modelos, esta mezcla a la el motor es muy desfavorable. 
En tercer lugar, la lubricación del motor y limpieza 
La temperatura en invierno es de bajo caudal de aceite del motor y la mala fácilmente causar el desgaste de los componentes del motor. Por lo tanto recomendada por el fabricante, si un aceite de motor de uso mucho tiempo, el color negro de aceite, una mala adherencia del petróleo, a continuación, debe ser sustituido, y a fin de garantizar el inicio normal de el motor en invierno. El vehículo está impulsando puestos de trabajo en un clima más frío en 
las zonas del norte, el uso de calefacción de múltiples etapas y el aceite de enfriamiento es más adecuado. la toma de aire del motor en el invierno tienden a fallar, más común es el sistema de admisión demasiado coque, lo que lleva a un arranque en frío, cuando el movimiento de la plataforma de descubrimientos mal, mayor consumo de combustible, la cual es principalmente la obstrucción del sistema de admisión que conduce al suministro de gas insuficiente, se recomienda limpiar periódicamente los propietarios del acelerador válvula o cerca del coque, con el fin de garantizar el funcionamiento normal de pesado camión camión de auxilio motor. 

Hubei Changjie especial PurposeVehicle Co. Ltd 
E-mail: cj802@urspv.com 
Tel: 0086-0722-329933 

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